En el corriente mes de junio, la familia de versiones del Fiat Punto se agranda con la incorporación de un propulsor de última generación, brillante en términos de prestaciones, emisiones y bajo consumo, y una evidente manifestación de la fortaleza tecnológica que el Grupo Fiat, a través de Fiat Powertrain Technologies, exhibe en el desarrollo de motores diesel.
Se trata del turbodiesel Multijet 1.3 16V de 90 CV que se destaca por sus atributos en cuanto a prestaciones, sofisticada tecnología, gran confiabilidad y respeto por el medio ambiente, cumpliendo sobradamente con los límites de emisiones vigentes.
Esta nueva versión del Punto, que se destaca por introduccir la segunda generación de los motores “comon rail” fue presentada a la prensa especializada en un evento que presidió el Presidente de Fiat Auto Argentina, Cristiano Rattazzi, el Director Comercial de la empresa, Roberto Gigliarelli, y el ingeniero Joa Irineu Medeiros, ingeniero de Fiat Powertrain Technologies (FPT), quien se encargo de describir las características del moderno propulsor y sus puntos de fuerza en materia de prestaciones.
Producido en Europa por FPT, el nuevo sector del Grupo, este motor turbodiesel Multijet sale al mercado argentino inicialmente montado en la versión ELX Top del Fiat Punto, que trae como equipamiento de serie, entre otros:
o Acelerador electrónico
o Aire acondicionado
o Alarma antirrobo con telecomando
o Alerta sonora de velocidad
o Alzacristales eléctricos delanteros
o Apoyacabezas traseros
o Asiento conductor regulable en altura
o Asiento trasero bipartido (1/3 – 2/3)
o Cierre centralizado
o Computadora de a bordo multifunción
o Dirección asistida
o Espejos exteriores con regulación eléctrica
o Faros antiniebla delanteros
o Limpia lava luneta inteligente
o Llantas de aleación liviana de 15´´
o Llave electrónica (Fiat Code)
o My Car Fiat (personaliza varias funciones del auto)
o Radio con CD y MP3 integrada al panel
o Sistema “Follow me”
o Tercera luz de stop
o Volante regulable en altura
FUENTE FIAT ARGENTINA
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