El Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro es la versión descapotable del R8 que conjuga la conducción de un convertible con unas prestaciones asombrosas.
Es un biplaza tecnológicamente refinado que sobresale por sus valores de velocidad y aceleración, un auténtico deportivo de lujo, destacándose su diseño externo por los canalizadores que se ubican sobre los laterales finalizando en dos entradas de aire.
El Audi R8 Spyder 5.2 Spyder FSI quattro cuenta con una capota de lona de accionamiento electrohidraúlico que puede ser abierta o cerrada en 19 segundos y puede ser activada circulando hasta una velocidad de 50 km/hora.
En su interior sobresale el buen gusto y la calidad de los materiales. El volante posee un achatamiento en la parte inferior de modo de permitir la entrada y salida hacia el interior del R8 Spyder estando el mismo revestido en cuero y teniendo incoporadas en él las teclas para el accionamiento del equipo de audio y telefono.
Cuenta con un propulsor V10 de 5.200 m3 y 525 CV que le permite alcanzar los 313 km/hora y llegar a los 100 km/hora partiendo de cero en 4,1 segundos. Esta motorización puede estar asociada a una caja manual de seis velocidades o secuencial de seis velocidades R tronic, permitiendo conducir al spyder en automático o manual mediante levas al volante. Además posee tracción Quattro que permite una conducción exigente y precisa.
Su consumo es de 13,9 l/100 km en uso combinado y caja manual y de 14,9 l/100 km cuando se conduce con la caja automática R-Tronic. El R8 Spyder 5.2 FSI quattro posee llantas de 19 pulgadas, con neumáticos delanteros de medida 235/35 y traseros de dimensiones 295/30 contando con cuatro discos de freno autoventilados y perforados.
Su equipamiento incluye el sistema de sonido Bang & Olufsen, climatizador, sistema de navegación MMI, butacas calefaccionables, micrófono integrados en cada cinturón de seguridad que permite utilizarse aún con la capota plegada a cielo abierto, espejos exteriores rebatibles eléctricamente, sensor crepuscular y de lluvia y faros con tecnología Led entre otros.
Su precio en Argentina es de U$S 308.000 para la versión con caja manual y de U$S 324.370 para la versión con caja R tronic.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario