Estreno del nuevo 911 en versiones “S” en la Argentina

El pasado mes de Junio, Porsche Argentina presentaba en anticipo para sus clientes y la prensa especializada, la nueva familia del 911 conocida técnicamente como 991. La primera unidad arribada al país, un Carrera S se utilizó como puntapié inicial del desembarco de la gama completa del nuevo 911.

Con gran satisfacción, Porsche Argentina anuncia que las versiones Carrera S, Carrera 4S, Carrera S Cabrio y Carrera 4S Cabrio están disponibles oficialmente para su comercialización en el mercado argentino.

Los valores al público ascienden a:
-Carrera S: $1.306.000
-Carrera 4S: $1.430.000
-Carrera S Cabrio: $1.456.000
-Carrera 4S Cabrio: $1.588.000

Como una generación completamente rediseñada, con un incremento de 100 milímetros en la distancia entre eje, la innovadora carrocería de aluminio y acero, de diseño liviano completamente nuevo, hace aun más deportiva y confortable a esta generación. La primera transmisión manual de siete velocidades del mundo es característica estándar y el sistema Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de siete velocidades también está disponible como alternativa. Los nuevos sistemas de control activo elevan la dinámica de conducción a un nivel sin precedentes.

Marcando la tendencia en su clase, como lo han hecho durante varias generaciones, los nuevos 911 elevan aun más el estándar de rendimiento y eficiencia. Todas las versiones Coupé consumen mucho menos de diez litros de combustible cada 100 kilómetros. El consumo de combustible y las emisiones se redujeron hasta el 16% en comparación con su antecesor. La nueva generación empieza con el 911 Carrera, impulsado por un motor de 3,4 litros de seis cilindros y 350 hp (257 kW), y el 911 Carrera S, impulsado por un motor con cilindrada de 3,8 litros y cilindros horizontales opuestos de 400 hp (294 kW).

FUENTE: PORSCHE ARGENTINA

Porsche News Edición 10/2012: Panamera Platinum Edition.

La nueva Panamera Platinum Edition destaca por los rasgos exclusivos de su aspecto, por ejemplo gracias a las piezas pintadas en platino. Pero la Platinum Edition no se limita al aspecto externo. Las llantas Panamera Turbo de 19 pulgadas, las ópticas Bi-xenón y el equipamiento en cuero bicolor, entre otros elementos, se incluyen ya en el equipamiento de serie

Turbo S: eso significa ante todo exigencia. Exigencia de un nivel especial de exclusividad y emoción, que se hacen patentes, por ejemplo, gracias a las prestaciones mejoradas y a las características de equipamiento exclusivas. Conozca ahora el nuevo Cayenne Turbo S en nuestra página web especial.

Componga su propia canción de Panamera para nuestra aplicación de Facebook. Descargue su canción como tono de llamada y deje que los seguidores de Porsche voten su canción. Al ganador se le invitará a una grabación en un estudio.

Comer en restaurantes de renombre. Alojarse en excelentes hoteles. Y conducir por las rutas más fascinantes. Siempre con un acompañante sensacional: un Porsche. Aproveche la oportunidad para dar una alegría a alguien especial. Con los vales de regalo de Porsche Travel Club.

La precisión es el fundamento de la conducción deportiva. Los dos días de prácticas de conducción de precisión del 27 al 28 de octubre de 2012 en Leipzig ofrecen una evaluación del estilo de conducción individual y la ocasión de adquirir conocimientos exhaustivos y profundos.

Emoción en estado puro en el final de la temporada en Monza: los 5 aspirantes al título se repartieron los 5 primeros puestos de salida. Al final, René Rast (Lechner Racing Team) se aseguró con su quinta victoria de la temporada el triunfo en la clasificación general de la Porsche Mobil 1 Supercup por tercera vez consecutiva.

A partir de temperaturas de +7 °C recomendamos el uso de juegos completos de ruedas de invierno del programa Porsche Tequipment. Estos neumáticos ofrecen a bajas temperaturas una mayor estabilidad en la conducción, optimizan el nivel de ruido y reducen el consumo. Puede consultar el programa de productos en los catálogos de Tequipment actuales.

FUENTE: PORSCHE NEW EDICION

Porsche News Edición 06/2012

Después de informar en nuestra última edición sobre las pruebas de funcionamiento en el circuito de pruebas italiano de Nardò, en esta edición podemos ofrecerle una vista entre bastidores del siguiente nivel de desarrollo.

Con la app de automovilismo de Porsche siempre obtendrá información actualizada: resultados, informes de carreras e imágenes, tendrá acceso directo a las últimas noticias. Además la app contiene información de referencia sobre la historia, los pilotos de fábrica y los vehículos de competición.

La competición monomarca internacional más rápida del mundo ya forma parte desde hace 20 años del programa general de la Fórmula 1. El pistoletazo de salida para está temporada tuvo lugar, como es habitual, en Bahréin.

Porsche Classic se presentó entre el 21 y el 25 de marzo de 2012 en la mayor feria de clásicos del mundo, en Essen, y allí presentó su completa oferta de servicios.

Marruecos. Un país como en las mil y una noches. Con incontables facetas. Empezando por las cadenas montañosas del Atlas, a través de extravagantes paisajes lunares y rocosos hasta las extensas dunas y los verdes oasis. Parece un entorno interesante. Sobre todo en un Porsche Cayenne.

FUENTE: PORSCHE NEWS EDICION

El 18 de septiembre de 2013, exactamente a las 9:18, se inicia la producción del 918 Spyder. Para entonces el superdeportivo ya habrá superado el siguiente nivel de desarrollo en la prueba de funcionamiento del circuito de prueba italiano de Nardò. De esta forma el híbrido de alta potencia habrá llegado al límite de la viabilidad técnica con la tecnología enchufable.

El Porsche 956 fue desarrollado para el recién estrenado grupo C. Gracias a los sistemas de encendido e inyección electrónicos futuristas fue posible conseguir una potencia de 640 CV del motor turbo de 2,6 litros. Solo unas semanas después de su fabricación, los vehículos de competición de 1982 se hicieron con los tres podios de Le Mans en una sensacional victoria.

El 16 de marzo de 2012 Hans Herrmann, uno de los pilotos de taller de Porsche con más éxito, fue incluido en el Salón de la fama de Sebring. En 1960 tras 12 horas de competición en Sebring, consiguió la primera victoria absoluta importante para Porsche. La clásica competición de largo recorrido se volvió a celebrar este año después de sesenta competiciones anteriores.

El nuevo catálogo de Porsche Classic de 2012 está listo y se encuentra disponible para su descarga. Además de las imágenes nuevas de todos los modelos Classic con descripciones, encontrará muchos detalles sobre los servicios de Porsche Classic así como un resumen de los eventos Classic.

Algunos relacionan Baviera con el fútbol. Otros con la Oktoberfest. Sin embargo, a la mayoría le atrae la extraordinaria geografía de esta región. Sus numerosas curvas que se abren camino como un río a través del paisaje único ofrecen las condiciones perfectas para proporcionar una verdadera diversión al volante. Sobre todo con un Porsche.

A la hora de elegir vehículo no ha hecho concesiones. ¿Por qué debería hacerlas en su mantenimiento? En Porsche Tequipment encontrará la mejor gama para cuidar de su Porsche.

FUENTE: PORSCHE NEWS

Porsche News Edición 04/2012: Purista. El nuevo Cayenne GTS

Las letras "GTS" en Porsche son toda una promesa. El Cayenne GTS la cumple así: aún más potencia, un chasis diseñado para conseguir mejores prestaciones y una imagen inconfundible. Dicho de otro modo: un SUV para puristas.

Los números no bastan para describir el carácter deportivo del GTS. La combinación de mayor potencia, carrocería más baja y chasis con ajustes marcadamente deportivos es mejor experimentarla uno mismo.

Enlazando con la tradición de Porsche Junior Team, a partir de la temporada 2012 apoyaremos a 2 jóvenes pilotos como participantes junior en la Porsche Carrera Cup de Alemania. Porsche dedica gran parte del presupuesto de la temporada a apoyar nuevos talentos, lo que permite ampliar el equipo de pilotos dentro del proyecto LMP1.

El calendario de formación de Porsche Sport Driving School en 2012 está listo y ofrece una amplia gama de posibilidades en distintos niveles y circuitos. Este año nos alegra especialmente anunciar 2 nuevos circuitos de entrenamiento: en Bilster Berg Drive Resort y en Red Bull Ring en Austria.

Disfrute de 2 días al volante de un Porsche por las carreteras más hermosas de las montañas de Franconia, atravesando los ramales de Steigerwald, Spessart y Odenwald. Le espera una cena gourmet exclusiva con Boris Benecke en el Wald & Schlosshotel Friedrichsruhe.

Del 10 al 12 de agosto de 2012 se celebrará en Nürburgring la 40ªedición del AvD-Oldtimer-Grand-Prix. Porsche Classic se presenta en las inmediaciones del circuito. Un hito especial de los pabellones de exposición de Porsche: el aniversario del legendario 911 Carrera RS.

FUENTE: PORSCHE NEW EDITION