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sábado, 20 de octubre de 2012

Porsche News Edición 10/2012: Panamera Platinum Edition.

Panamera Platinum Edition.

La nueva Panamera Platinum Edition destaca por los rasgos exclusivos de su aspecto, por ejemplo gracias a las piezas pintadas en platino. Pero la Platinum Edition no se limita al aspecto externo. Las llantas Panamera Turbo de 19 pulgadas, las ópticas Bi-xenón y el equipamiento en cuero bicolor, entre otros elementos, se incluyen ya en el equipamiento de serie



El nuevo Cayenne Turbo S.

Turbo S: eso significa ante todo exigencia. Exigencia de un nivel especial de exclusividad y emoción, que se hacen patentes, por ejemplo, gracias a las prestaciones mejoradas y a las características de equipamiento exclusivas. Conozca ahora el nuevo Cayenne Turbo S en nuestra página web especial.



Una experiencia única de sonido. - Porsche Panamera Sound Voyage.

Componga su propia canción de Panamera para nuestra aplicación de Facebook. Descargue su canción como tono de llamada y deje que los seguidores de Porsche voten su canción. Al ganador se le invitará a una grabación en un estudio.




Vale regalo Porsche Travel Club.

Comer en restaurantes de renombre. Alojarse en excelentes hoteles. Y conducir por las rutas más fascinantes. Siempre con un acompañante sensacional: un Porsche. Aproveche la oportunidad para dar una alegría a alguien especial. Con los vales de regalo de Porsche Travel Club.



Porsche Sport Driving School. - Prácticas de conducción de precisión en Leipzig.

La precisión es el fundamento de la conducción deportiva. Los dos días de prácticas de conducción de precisión del 27 al 28 de octubre de 2012 en Leipzig ofrecen una evaluación del estilo de conducción individual y la ocasión de adquirir conocimientos exhaustivos y profundos.



Apasionante final de Porsche Mobil 1 Supercup.

Emoción en estado puro en el final de la temporada en Monza: los 5 aspirantes al título se repartieron los 5 primeros puestos de salida. Al final, René Rast (Lechner Racing Team) se aseguró con su quinta victoria de la temporada el triunfo en la clasificación general de la Porsche Mobil 1 Supercup por tercera vez consecutiva.




Ruedas de invierno de Porsche Tequipment.

A partir de temperaturas de +7 °C recomendamos el uso de juegos completos de ruedas de invierno del programa Porsche Tequipment. Estos neumáticos ofrecen a bajas temperaturas una mayor estabilidad en la conducción, optimizan el nivel de ruido y reducen el consumo. Puede consultar el programa de productos en los catálogos de Tequipment actuales.


FUENTE: PORSCHE NEW EDICION

sábado, 16 de junio de 2012

Porsche News Edición 06/2012

El 918 Spyder. Detalles del desarrollo.
Después de informar en nuestra última edición sobre las pruebas de funcionamiento en el circuito de pruebas italiano de Nardò, en esta edición podemos ofrecerle una vista entre bastidores del siguiente nivel de desarrollo.




La app de automovilismo de Porsche.
Con la app de automovilismo de Porsche siempre obtendrá información actualizada: resultados, informes de carreras e imágenes, tendrá acceso directo a las últimas noticias. Además la app contiene información de referencia sobre la historia, los pilotos de fábrica y los vehículos de competición.




20 años de Porsche Mobil 1 Supercup.
La competición monomarca internacional más rápida del mundo ya forma parte desde hace 20 años del programa general de la Fórmula 1. El pistoletazo de salida para está temporada tuvo lugar, como es habitual, en Bahréin.




Porsche en la Techno Classica 2012.
Porsche Classic se presentó entre el 21 y el 25 de marzo de 2012 en la mayor feria de clásicos del mundo, en Essen, y allí presentó su completa oferta de servicios.




Tour Porsche en Marruecos.
Marruecos. Un país como en las mil y una noches. Con incontables facetas. Empezando por las cadenas montañosas del Atlas, a través de extravagantes paisajes lunares y rocosos hasta las extensas dunas y los verdes oasis. Parece un entorno interesante. Sobre todo en un Porsche Cayenne.



FUENTE: PORSCHE NEWS EDICION

domingo, 30 de octubre de 2011

Con eficiencia hacia el éxito.El 911 GT3 R Hybrid en Laguna Seca.
Con eficiencia hacia el éxito.El 911 GT3 R Hybrid en Laguna Seca.

Ha vencido a todos: en la pista y en la bomba distribuidora. En su primera actuación en la costa oeste de EE. UU., el Porsche 911 GT3 R Hybrid dejó atrás a todos los demás vehículos GT en Laguna Seca. Consiguió la vuelta rápida y necesitó solo 3 paradas en boxes, mientras que su competidor más rápido en la clase GT entró en boxes 5 veces.


El 911 GT3 R Hybrid.Mayor potencia. Menor consumo.
El 911 GT3 R Hybrid.Mayor potencia. Menor consumo.

El 911 GT3 R Hybrid cuenta con un motor bóxer trasero de 6 cilindros, 4,0 litros, y 2 módulos híbridos las cuales en las frenadas, actúan como alternadores. La energía recuperada la utiliza un tercer módulo híbrido, que funciona como acumulador. Este sirve, al contrario que los dos módulos híbridos, como fuerza de tracción y proporciona una propulsión adicional en el eje delantero.


El nuevo taller de pintura en Zuffenhausen.
El nuevo taller de pintura en Zuffenhausen.

Con el nuevo taller de pintura, Porsche fija un hito tecnológico: Gracias a esta innovadora instalación, se pinta con la técnica más moderna y proporcionando una protección absoluta contra el polvo. Además: La emisión de disolventes y polvo fino se reduce al mínimo. El resultado: Los valores límites legales quedan lejos de superarse. Típico de Porsche Intelligent Performance, también en la producción.


Disfrute del nuevo 911. Viaje por Sudáfrica con Porsche.
Disfrute del nuevo 911. Viaje por Sudáfrica con Porsche.

Sudáfrica. Conozca algo más que un país y su gente, conozca también de primera mano el nuevo 911.





¿A menos 30 grados en la nieve en un Porsche? Conducción invernal en Porsche Driving Experience.
¿A menos 30 grados en la nieve en un Porsche? Conducción invernal en Porsche Driving Experience.

Porsche Driving Experience le ofrece la posibilidad de experimentar los vehículos Porsche en condiciones invernales. Además de una ocasión única de conocer el futuro de los vehículos deportivos: con el nuevo 911, como parte de una sección especial en las formaciones Camp4, Camp4S y Ice-Force.



Porsche Tequipment.Accesorios de invierno.
Porsche Tequipment.Accesorios de invierno.

Su Porsche tiene una gran aptitud utilitaria. Un vehículo para todas las estaciones. Y por tanto también para el invierno. Estará mejor equipado para él con el programa de accesorios de Porsche Tequipment. Podrá encontrar el completo programa de productos de Porsche Tequipment en los catálogos actuales de Tequipment.


FUENTE: PORSCHE NEWS EDITION

sábado, 8 de octubre de 2011

Identidad Porsche en directo.El nuevo 911 en el IAA.
Identidad Porsche en directo.El nuevo 911 en el IAA.

Ya queda poco por fin para el 13 de septiembre de 2011. El presidente del consejo de administración de Porsche AG, Matthias Müller presentará al público el nuevo 911 en el Salón internacional del Automóvil IAA de Frankfurt.


Mayor potencia. Menos consumo.El motor del 911 Carrera S.
Mayor potencia. Menos consumo.El motor del 911 Carrera S.

El motor bóxer perfeccionado de 3,8 litros desarrolla 294 kW (400 CV) a 7.400 rpm. Con caja de cambios PDK bastan solo 4,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. ¿La progresión? Solo termina a 302 km/h. Al mismo tiempo, el consumo se reduce un 14%. También típicamente Porsche. Descubra cada detalle de la clave inteligente de nuestra identidad.


Inicio de la evolución del 911.Los modelos 911 G de 1973.
Inicio de la evolución del 911.Los modelos 911 G de 1973.

Al principio de los 70 tanto la seguridad como el respeto al medio ambiente se convirtieron en el principal asunto de interés de nuestros clientes. Y los 911 que se presentaron en 1973 en el IAA lo tuvieron en cuenta. La mejora de prestaciones del motor se basó en una emisión de contaminantes menor y consumo reducido.


Digamos adiós al verano.Y a partir de 7°  ya llega el invierno.
Digamos adiós al verano.Y a partir de 7°  ya llega el invierno.

Ya sabe que Para los neumáticos de verano, el invierno comienza por debajo de 7 °C. El material se endurece, la distancia de frenado se amplía. A partir de ese momento la mejor elección son los juegos completos de ruedas de Porsche Tequipment. Transfieren la potencia a la superficie y tienen un papel importante en su seguridad.


El coche de carreras más popular del mundo. El nuevo Porsche 911 GT3 Cup.
El coche de carreras más popular del mundo. El nuevo Porsche 911 GT3 Cup.

Con sus más de 2.200 vehículos vendidos, el Porsche 911 GT3 Cup es el coche de carreras más popular de los equipos de clientes del deporte de automovilismo. A partir de septiembre sale a la venta el nuevo año de modelo 2012. La novedad más llamativa es la entrada del depósito en el portón delantero. El coche se utiliza principalmente en los 19 campeonatos monomarca internacionales de Porsche.


Porsche Sport Driving School.Performance Training Porsche Leipzig.
Porsche Sport Driving School.Performance Training Porsche Leipzig.

El curso Performance-Training del 01 al 02 de octubre de 2011 está dirigido a conductores avanzados que ya han recibido la formación Precision-Training de la Porsche Sport Driving School y que deseen seguir perfeccionando su dominio del vehículo. 2 días de cursillo enfocados totalmente al desarrollo futuro de las posibilidades de conducción.





FUENTE: PORSCHE NEWS

MICHELIN HACE EL GRAN TURISMO SPORT DE PLAYSTATION MÁS FASCINANTE PARA LOS JUGADORES

Esta colaboración busca agregar emoción sin igual a la experiencia de la pista a la pantalla PlayStation seleccionó a Michelin como su so...