Se encontraban presentes La Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, Carlos Gomes, Director para América Latina del Grupo PSA Peugeot Citroën, Javier Varela Sobrado, Director de PSA Peugeot Citroën Argentina, Daniel Sciloli, Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Débora Giorgi, Ministra de Industria, Carlos Tomada, Ministro de Trabajo y Hugo Curto, Intendente de 3 de Febrero.
El evento se realizó en una carpa perfectamente refrigerada, donde se exhibían vehículos de la marca Peugeot.
El Sr. Varela Sobrado comenzó su discurso dando la bienvenida a la planta y comentando que el Peugeot 408 será comercializado en Argentina y exportado a 25 países, para ello se realizaron inversiones por 150 millones de pesos en desarollo de autopartistas locales y más de 500 millones de pesos en adaptación de linea de montaje, investigación y desarrollo.
Se habilitó una segunda linea de producción con la que se alcanzará una capacidad de 970 vehículos por día. Señaló que se ha trabajad con proveedores, ingenieros, técnicos, concesionarios y operarios que han recibido alrededor de 120.000 horas hombre de capacitación.
Se estima que se producirán 38.000 Peugeot 408 al año con una tasa de integración de productos nacionales del 60% y con una participación de 84 proveedores nacionales.
Luego tomó la palabra el Sr. Carlos Gomez quien señaló que con el 408, que será fabricado en exclusiva para toda la región, Peugeot vuelve a producir en la Planta de El Palomar, un vehículo de la Serie “4”, tras los 403, 404 y 405, que han sido un gran éxito.
Agregó que Peugeot tiene una clara misión globalizadora con un fuerte trabajo en 3 zonas: China, América Latina y Rusia, con inversiones a nivel mundial que en los próximos 3 años se estiman en 700 millones de euros para acompañar la dinámica industrial, comentando que en los próxmos 3 años estarán presentando 3 nuevos modelos.
Comentó sobre los automóviles presentados en el último Salón de Paris con clara tendencia a los vehículos ecológicos como el Peugeot 308 híbrido, el Peugeot Ion, el Citroen C-Zero y que prevee que en los próximos años 1.000.000 de vehículos Peugeot tengan el sistema Start & Stop y agregó que en el año 2020 se prevee que el 85% de las motorizaciones sean motores térmicos, un 10% híbridos y 5% eléctricos. Asimismo la idea de Peugeot es ofrecer en cada segmento un vehículo ecológico.
Se presentó un video institucional sobre la producción del Peugeot 408 sobre su proceso de fabricación pasando por las areas de chapisteria, robótica, pintura, inspección y montajes que exhibimos a continuación.
La Presidenta de la Nación Cristina Kirchner señaló que las empresas van a seguir contando con el apoyo de políticas activas del estado argentino en este proceso de industrialización y agregó que tiene un gran desafío personal, que es el gran salto del sector autopartista incorporando informática y tecnología de modo que puedan exportar.
Finalizado los discursos de los presentes la Dra. Kirchner realizó una recorrida por la planta donde se procedió al corte de cintas inaugurando la linea de producción del Peugeot 508.
Una vez finalizado la Presidente se puso al volante de un Peugeot 408 conduciéndolo ella misma dirigiéndose nuevamente hasta el sector de la carpa.
El 408 será el primer vehículo de Peugeot en América Latina en portar el nuevo León presentado a principios del año 2010 en ocasión de la renovación completa de la identidad de Marca. La concepción del 408 es la resultante automotor de la nueva firma de Peugeot, “Motion & Emotion”: la combinación del placer de conducir y de un nivel de exigencia muy elevado en el diseño, que será perceptible particularmente en las terminaciones, la calidad de los materiales y el confort acústico.
Su posicionamiento de gama superior estará subrayado por una arquitectura semialta ofreciendo volúmenes, habitabilidad y luminosidad sin par, ello asociado a una línea elegante, equilibrada y armoniosa. La cifra 4 está relacionada con las dimensiones del coche (4,69 m) y su posicionamiento en el segmento de las berlinas familiares de gama media-alta. El 0 central indica la pertenencia a la Marca Peugeot, mientras que el 8 expresa la última generación del vehículo.
Su logrado estilo constituye uno de los elementos más importantes de su desarrollo y responde a tres objetivos: encarnar la modernidad de la Marca, garantizar una seguridad máxima y ofrecer una habitabilidad incomparable. La intención original fue conferirle proporciones equilibradas, volúmenes sencillos y fluidos, fundamentos que los diseñadores plasmaron a través de líneas sutilmente con clase, puras y sensuales. Así, esta prioridad guió las elecciones técnicas del proyecto: sus dimensiones, la distancia entre ejes, sus vías ampliadas o las dimensiones generosas de sus ruedas.
El desarrollo del proyecto del 408 fue a nivel mundial. Implicó una estrecha cooperación de los diferentes equipos de los Centros de Investigación y Desarrollo del Grupo en Francia, China, Brasil y Argentina. Estudios complementarios de producto y clientela fueron realizados localmente con participación de los equipos centrales en París.
PSA Peugeot Citroën Argentina emplea actualmente más de 5.500 colaboradores y desde hace cuatro años se ha constituido como el primer productor automotor de la Argentina. Más del 50% de su producción está destinada al mercado de exportación.
Su nivel de fabricación para el ejercicio 2010 se ubica en torno de las 130.000 unidades, que se prevé aumentará fuertemente en 2011, gracias a los volúmenes suplementarios que aportará la entrada del Peugeot 408 con el que abastecerá a los mercados de la región.
FUENTE: www.16valvulas.com.ar
No hay comentarios.:
Publicar un comentario