La F150 homenajea el 150 aniversario de la unificación de Italia y muestra un cambio significativo en su diseño.
La parte delantera de la F150 parece más alta respecto a la del F10, las tomas de aire laterales se han reducido, la suspensión trasera es nueva y se ha modificado la configuración de la dinámica sobre el piloto. Está fabricado con material compuesto en nido de abeja y fibra de carbono siendo su peso estimado con agua, lubricante y piloto de 640 kg.
La escudería italiana ha apostado, sobre todo, por la confiabilidad, trabajando especialmente sobre los neumáticos, este 2011 competirá con neumáticos Pirelli.
El motor de inyección y ascensión electrónica, pesa 95 kg, es del tipo 056, con 8 cilindros, 32 válvulas y una cilindrada total de 2.398 centímetros cúbicos.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario