TC 2000: Se viene la carrera más importante del año. Nuevo escenario, misma esencia.

Este fin de semana se corren los 200 Kilómetros de Buenos Aires y, por primera vez en la historia de esta competencia, en lugar del Autódromo Oscar y Juan Gálvez se disputará en el veloz y exigente Autódromo Roberto Mouras de La Plata, donde el TC2000 presentó su última competencia en el mes de diciembre de 1996.

En la previa de esta competencia, el Toyota Team Argentina aprovechó las cinco semanas de receso para preparar los Corolla pensando en esta tradicional y especial fecha de todos los años, que el TTA ganó en las dos últimas temporadas y que buscará llevarse por tercera ocasión consecutiva.

Como parte de esta preparación, el equipo técnico del TTA basó su trabajo en adaptar a los Corolla la puesta a punto necesaria para que los autos tengan el mejor rendimiento en una competencia que tendrá el doble de distancia de las carreras tradicionales.

Por su parte, también se trabajó en la adaptación de las posiciones de manejo de los pilotos, para que tanto los titulares como los invitados puedan estar cómodos al volante de cada uno de los Corolla.

En este sentido, Toyota Team Argentina ya tenía confirmados desde la competencia anterior los cuatro binomios que formarán su plantel de pilotos para esta nueva edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires. Estos son:

Mariano Werner / Esteban Guerrieri
Matías Rossi / Martín Basso
Bernardo Llaver / Ricardo Maurício
Ignacio Char / Camilo Echevarría

De esta forma, Toyota Team Argentina se prepara con muchas expectativas de cara a la carrera del año del TC2000, la misma que el Equipo ganó en las últimas dos temporadas y en la cual irá por una nueva victoria que le permita seguir haciendo diferencias en lo alto de la tabla del campeonato.

TABLAS DE CAMPEONATO

Campeonato de Pilotos

1 Matías Rossi 144,5
2 Leonel Pernía 104,5
3 Mariano Werner 88,5
4 Mariano Altuna 84
5 Emiliano Spataro 79
6 Guillermo Ortelli 78
7 Juan Manuel Silva 72
8 Guido Falaschi 71,5
9 Christian Ledesma 66,5
10 Gabriel P. de León 66

Campeonato de Marcas

1 Toyota 251
2 Honda 203,5
3 Fiat 185
4 Renault 168,5
5 Ford 167
6 Chevrolet 125,5
7 Peugeot 81

Campeonato de Equipos

1 Toyota Team Argentina 251
2 Equipo Petrobras 203,5
3 Equipo Fiat Oil Combustibles 185
4 Ford YPF 166
5 Equipo Oficial Chevrolet 125,5
6 Renault Lo Jack Team 107
7 Sportteam Competición 81
8 Peugeot Cobra Team 81
9 Orbis Seguros Racing 13
10 Lanús Motorsport 4
11 DP-1 Team 2

EL CIRCUITO AL DETALLE

Nombre
Autódromo Roberto Mouras

Ubicación
La Plata (Buenos AIres)

Extensión
4.165 metros (Circuito número 1)

Tiempos a batir
Clasificación: Juan María Traverso 1m 37s 034/1000 (1996)
Carrera: Omar Martínez 1h 3m 00s 297/1000 (1996)
Vuelta: Omar Martínez 1m 39s 437/1000 (1996)

La previa con Matías Rossi

“El circuito del Autódromo Roberto Mouras de La Plata ofrece un trazado rápido, de media a alta velocidad en el promedio general de la vuelta. De todas las variantes que ofrece este trazado la primera y la última curva son las más críticas y allí es donde podremos buscar la diferencia en el tiempo de vuelta. En el caso de la primera variante, se trata de un curvón rápido, que vamos a transitar en 5ª marcha a una velocidad de entre 190 y 200 kilómetros por hora, y donde vamos a tener que estar muy atentos a las ondulaciones que presenta allí el asfalto. La última curva, en cambio, es más lenta pero muy técnica y allí hay que ser muy preciso para cerrar bien la vuelta.

Por los antecedentes que tenemos en circuitos con estas características, creo que el Corolla va a funcionar muy bien aquí y que la curva uno podrá ser el lugar donde estemos en condiciones de buscar la diferencia en el tiempo de vuelta sobre el resto de los competidores."

FUENTE: TOYOTA ARGENTINA