Iveco crea site y video exclusivos sobre la victoria en el Rally Dakar 2012

Iveco crea site y video exclusivos sobre la histórica victoria en el Rally

Dakar 2012

Los fanáticos del automovilismo pueden disfrutar de increíbles imágenes
de los camiones Trakker y conocer detalles de cada etapa del rally de este año.


Para reflejar la victoria de sus camiones en uno de los rallys más difíciles del planeta,
Iveco lanzó un video en las redes sociales y un hot site exclusivo que tiene todos los
detalles de cada una de las 14 etapas del Rally Dakar, disputadas entro los días 1 y
15 de enero. El gran campeón fue el piloto holandés Gerard De Rooy, que al volante
de su Iveco Powerstar (fabricado en Australia) superó más de 8.000 kilómetros entre
Argentina, Chile y Perú con una marca de 45h20min47s. Además del Powerstar, dos
Iveco Trakker cruzaron la línea de llegada en segundo y sexto lugar.


En el video producido con el tema “A Single Stop: The Victory” (“Una Única Parada:
La Victoria), es posible sentir toda la emoción de los integrantes del equipo Iveco,
como los pilotos Gerard De Rooy, Hans Stacey y Miki Biasion, y es posible comprobar
la fuerz y la resistencia de los camiones, equipados con motores Iveco-FPT Cursor 13
con 900 cv de potencia.


En el hot site Iveco Dakar se muestran (de forma interactiva) los datos completos
de los 15 días de disputa. Por medio de un mapa con el trayecto completo
entre Argentina, Chile y Perú, los fans del rally tienen acceso a informaciones
individualizadas de cada etapa, como las fotos del día, el kilometraje del recorrido, o
el grado de dificultad (si había pozos, ríos y piedras en el camino) y un resumen de
todo lo que aconteción con los camiones Iveco.


Accedé a los links e descubrí cada detalle :
Vídeo en Youtube: http://youtu.be/FY96q7_6Kl0
Hot Site Iveco Dakar 2012: http://www.ivecodakar.com.br


FUENTE: IVECO ARGENTINA

Edox presente en las muñecas de los campeones del Dakar 2012

Edox rindió homenaje a los campeones del Dakar obsequiando su edición limitada en el podio de llegada

Los campeones del Dakar: Cyril Despres, Alejandro Patronelli, Stéphane Peterhansel  y Gérard De Rooy no solo celebran su gran hazaña en la edición 2012 de la competencia. Tanto pilotos como navegantes campeones recibieron un ejemplar de la Edición Limitada Edox Dakar. De esta manera, Edox ,Cronometrador Oficial del Dakar, rinde tributo a los grandes protagonistas de esta aventura.

El rally Dakar es una clara muestra sobre la variedad de aspectos necesarios para lograr el éxito en la competencia: condición física, absoluta precisión en la navegación, pilotaje seguro y rápido, ser estratégicos  y, claro está, excelentes condiciones mecánicas.

Edox felicita a los campeones y rinde su homenaje obsequiando a los campeones un ejemplar de su Edición Limitada Edox Dakar, el reloj diseñado por la marca especialmente para la competencia en la cual se sumó a partir de este año como “Cronometrador Oficial”

La nueva edición limitada Edox Dakar, posee los valores más preciados de la marca: la fuerza, la tecnicidad y la búsqueda constante de la perfección. Con los atributos de los perfectos vehículos deportivos, el nuevo Dakar Edición Limitada está inspirado en el profesionalismo de los pilotos del Dakar. Con su caja con un diámetro de 42 mm, el movimiento de cuarzo es robusto, hecho para soportar condiciones extremas de temperatura, impactos, arena y tierra. 

La esfera representa fielmente la ruta de la gira por Sudamérica. El fondo negro ofrece una visibilidad perfecta.

El " Edox Dakar Rally" es una edición limitada de 500 piezas, cada una suministrada en una caja de presentación exclusiva.

Edox  representa los valores fundamentales del Rally Dakar: la resistencia, la tecnicidad y la perfección.

Edox es el cronometrador oficial del Mundo de Powerboat Championship Clase 1  y socio oficial del Mundo de FIA Rally Championship.

Edox será el cronometrador oficial del Rally Dakar en 2012, 2013 y 2014.

Características técnicas

Funciones: Visualización de la hora, minutos, segundos y fecha.

Calibre: Edox 64,  base Ronda 6004B.

Altura del movimiento: 3,3 mm.

Altura de la caja: 11,8 mm.

Diámetro: 42 mm.

Acabados: acero inoxidable 316L, numeración grabada en una placa colocada en el lateral de la caja.

Resistencia al agua: 100 metros / 10 pies ATM / 330.

Esfera: fibra de carbono color negro, detalles en blanco (circuito del Dakar 2012, Chile, Argentina y Perú con sus banderas y los índices).

Cristal: zafiro, anti-reflectante, resistente a los arañazos.

Correa: Acero inoxidable 316L, cierre con despliegue.

EL TIEMPO DEL DAKAR CON EDOX…

GO FROM THE BIVOUAC / ENLACE

Los competidores tienen un tiempo determinado para llevar a cabo el enlace. Estos pueden hacerlo durante el tiempo que quieran siempre y cuando no pasen del tiempo límite marcado y respetando unas normas de velocidad.

5MN & GO EN LA ESPECIAL

El competidor cuenta con 5 min antes de la salida de la especial para prepararse (colocarse el casco, últimos detalles…)

SALIDA DE LA ESPECIAL

Cada competidor tiene un hora fija de salida siendo los 5 últimos segundos marcados a la mano por el jurado debido a la imposibilidad del competidor de escuchar el cronometro EDOX. El tiempo empieza a correr a partir de la hora marcada de salida incluso si el corredor tarda más tiempo en salir

KEROMOTO

Durante las especiales largas, para los quad y motos, existe un punto de repuesto de caburante ya que cuentan con depósitos más pequeños que los coches y camiones. Los competidores deben llevar a cabo la carga de carburante durante 15 min, no pudiendo hacerlo en menos tiempo.

LLEGADA DE LA ESPECIAL

Una vez que el competidor cruza la línea el jurado anota la hora de llegada. Para calcular el tiempo que el competidor ha empleado en la especial se le resta a la hora de llegada la hora de salida.

El tiempo es marcado por GPS y por dos auxiliares a la mano en el caso de un fallo del sistema GPS.

PUNTO STOP

El tiempo es marcado y sellado en el carnet de los competidores.

ENLACE & LLEGADA FINAL

Los competidores cuentan con un tiempo determinado para volver de la llegada de la especial al campamento.

FUENTE: EDOX ARGENTINA

MINI felicita al equipo Monster Energy X-Raid y a Stéphane Peterhansel, por su victoria en el Rally Dakar 2012.

Stéphane Peterhansel y su copiloto Jean-Paul Cottret lo han logrado. Al final de la última de las 14 etapas exigentes, el dúo y su MINI ALL4 Racing color verde fue confirmado como el ganador del legendario Rally Dakar con un tiempo de 38h 54m 46s. Esta fue la décima victoria de Peterhansel en el Dakar. Él ya había conquistado seis títulos en motocicleta, y ahora tiene cuatro victorias en la categoría de coches a su nombre.


El Dr. Kay Segler, Senior Vice President de MINI, MINI Brand Management y Business Coordination dijo: "En nombre de MINI, me gustaría felicitar a Stéphane Peterhansel, su copiloto Jean-Paul Cottret y todo el equipo X-raid por su triunfo en el Rally Dakar 2012. Ubicarse en lo más alto del podio del rally más duro del mundo en diez ocasiones, es simplemente un logro increíble. El equipo de Sven Quandt ha demostrado una vez más su clase con los cinco MINI ALL4 Racing acabando la carrera entre los diez primeros."


Joan ‘Nani’ Roma y Michel Périn, también abordo de un MINI All4 Racing, terminaron segundos para completar un doblete para el equipo alemán Monster Energy X-Raid. Cuando el Rally llegó a su fin en Lima, Perú, la brecha entre los dos MINI líderes fue de casi 42 minutos.


FUENTE: BMW PRESS CLUB

Con el apoyo de AMD y Lenovo, Eduardo Alan finalizó exitosamente su quinto Dakar

El piloto del equipo Pampa Racing llegó a Lima, concluyendo la exigente competencia a través de un trayecto de 9.000 kilómetros que une a la Argentina, Chile y Perú.  

Buenos Aires, Argentina. 16 de enero de 2012. Luego de mucho esfuerzo, y 14 días de adrenalina, Eduardo Alan, sponsoreado por AMD y Lenovo, finalizó el Dakar 2012 en el puesto 82. 

Durante esta exitosa edición en América del Sur, los 188 competidores condujeron a lo largo de 9.000 kilómetros pasando por exigentes terrenos en Argentina, Chile y Perú. Las jornadas constituyeron un gran reto para Alan que tuvo que soportar altas temperaturas en múltiples escenarios.  

“Estoy muy contento de haber llegado. Este Dakar fue más difícil que los anteriores y por eso estar en la meta tiene otro sabor. Además, los tres pilotos del equipo llegamos a destino y así cumplimos nuestro objetivo. Fue un proyecto muy lindo que se concretó con el apoyo de importantes empresas”, expresó Alan.

La tecnología de Lenovo potenciada por AMD ayudó a Pampa Racing a mantenerse conectado a lo largo de todo el recorrido, brindándole acceso a diferentes mapas satelitales que le permitieron tomar decisiones más acertadas y lograr mejores tiempos a  un menor costo

Más allá de todos los obstáculos que tuvo que superar a lo largo del Dakar, el piloto siempre se mantuvo optimista. Los caminos llenos de piedra, las pistas estrechas de ladera de montaña, la imprevisibilidad que supone el desierto y el paso por lechos de ríos secos, condicionaron en todo momento a los participantes. 

Uno de los terrenos complicados fue el tramo cronometrado de la segunda etapa que unió Santa Rosa (La Pampa) y San Rafael (Mendoza), camino caracterizado por temperaturas extremas que rozaban los 55 grados. 

“Se trató de un acontecimiento increíble lleno de momentos emocionantes. Desde AMD estamos muy contentos de haber podido acompañar a Pampa Racing en esta aventura brindando toda la tecnología y el apoyo necesarios para soportar las extenuantes jornadas”, dijo Andrés Indaverea, Responsable de Marketing para Consumo para América de habla Hispana de AMD.  

FUENTE: AMD ARGENTINA

Iveco, líder del Dakar 2012

Con un primero, segundo y sexto puesto en el ranking general de camiones, Iveco dominó la 33ra Edición del Dakar, el rally más importante del mundo, en el que participaron la mayoría de los constructores asiáticos y europeos.

El equipo Petronas De Rooy Iveco ganó el rally con el holandés Gerard De Rooy al mando de un Iveco Powerstar, un camión producido y vendido solamente en Australia. El Iveco Powerstar fue equipado con un motor Cursor 13 desarrollado por FPT Industrial, con más de 900 caballos de fuerza, y con partes Magnetti Marelli. Además de De Rooy, los otros pilotos del equipo Stacey y Biasion, manejaron 2 Iveco Trakker Evolution II, equipados con el mismo motor. Los 3 vehículos, si bien estaban adaptados a las extremas condiciones del Rally, eran camiones estándar optimizados para ser los mejores en cuestiones de eficiencia energética. 

Alfredo Altavilla, CEO de Iveco, comentó: “La participación de Iveco en el Dakar 2012 confirmó una vez más la gran confiabilidad de nuestros camiones y de los motores de FPT Industrial. Ganar el rally y tener 3 camiones entre las primeras 6 posiciones es un gran éxito que demuestra la eficiencia, fortaleza y seguridad de los Iveco Trakker y Powerstar, ya considerados por nuestros clientes como la solución ideal para uso diario y para desafíos mucho más duros. Quiero agradecer especialmente a los pilotos y a todos los miembros del equipo por su compromiso y dedicación”.

Para Iveco, el Dakar 2012 fue una gran oportunidad para reconfirmar la confiabilidad de sus productos en el terreno: cada vehículo fue puesto a prueba en condiciones extremas, cruzando 3 países de Sudamérica. La carrera, que comenzó el 1 de enero de 2012 en Mar del Plata, recorrió Argentina, Chile y Perú, cubriendo 14 etapas, en un total de 8.500 kilómetros, alrededor de los cuales 4.200 fueron contra reloj. 

FUENTE: IVECO ARGENTINA

Stéphane Peterhansel ganador del Dakar 2012 con MINI ALL4 Racing

Stéphane Peterhansel con el MINI All4 Racing consigue en Perú su décima victoria en el Dakar. Los ocho vehículos del team llegaron a Lima.

En Lima, la capital peruana, el Dakar ha escrito otra página de su historia, Stéphane Peterhansel ha obtenido su décima victoria en el Dakar y la primera para el MINI All4 Racing y el equipo X-raid. Sólo catorce meses después de su fabricación en Trebur, el nuevo coche de la familia X-raid se ha coronado en la prueba reina de las carreras todo terreno.

"Hemos conseguido al fin el objetivo que buscábamos ansiosamente, la primera victoria en el Rally Dakar", dijo el director del equipo Monster Energy X-Raid, Sven Quandt poco después de que Stéphane Peterhansel subiese el podio. "Este año el MINI All4 Racing ha demostrado su potencial y ha probado claramente su fiabilidad".

"Para conseguir esta victoria, hemos trabajado mucho y muy duro", dijo Stéphane Peterhansel, ahora diez veces ganador del Dakar. "Con el MINI All4 Racing, hemos construido un coche competitivo y fiable. Tengo que agradecérselo a todo el equipo por su duro trabajo y apoyo, incluso durante el rally."

Pero el éxito del equipo no fue solo por la victoria: Los cinco MINI All4 Racing se encuentran en el Top 10. Nani Roma (ESP) y Michel Perin (FRA) consiguieron la segunda posición logrando un doblete para el equipo Monster Energy X-Raid en este Dakar 2012. El binomio consiguió tres victorias de etapa. El ruso Leonid Novitskiy y su copiloto alemán Andy Schulz han demostrado que la constancia es el camino correcto hacia el éxito. Ellos ganaron la primera etapa y han disputado la carrera sin grandes problemas. La recompensa ha sido la cuarta posición en la clasificación general, la mejor posición de un piloto ruso en la categoría de coches en el Rally Dakar, al mismo tiempo, también es el primero entre los conductores semi-profesionales.

El dúo polaco-belga compuesto por Krzysztof Holowczyc y Jean-Marc Fortin optaban a una de las posiciones de podio pero los problemas de la décima etapa les hicieron dejar la tercera posición y finalmente el ORLEN MINI All4 carreras ha terminado décimo. El quinto MINI all4 Racing, el rojo de los portugueses Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza ha terminado la prueba en octava posición.

De un MINI All4 Racing en el Dakar 2011 han llegado a ser cinco unidades en el Dakar de 2012 diferenciados por los colores: verde, amarillo, naranja, rojo y rojo/azul/blanco. Desde la primera etapa, siempre ha habido uno del los MINI All4 Racing en la primera posición de la clasificación general y han conseguido ocho de las catorce victorias de etapa.

El poseedor del record del Dakar, Stéphane Peterhansel ya había conseguido seis victorias en moto (1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998) y tres en cuatro ruedas (2004, 2005, 2007). Solo le faltaba vencer Sudamérica y ha dado aquí el gran golpe. Peterhansel se adjudicó tres victorias de etapa y ha conseguido la victoria como recompensa a la constancia y la gran serenidad demostrada en el pilotaje. Gracias a ello no tuvo mayores problemas y desde el tercer día estuvo al frente de la clasificación general.

La actuación de binomio chileno-francés formado por Boris Garafulic y Gilles Picard ha sido una agradable sorpresa, mientras que Picard es uno de los más experimentados copilotos, Garafulic terminó su primer Dakar. Varias veces estuvo en el Top 10 y, finalmente, ha firmado el 12 º lugar en la general. Los dos rusos Alexander Mironenko y Sergey Lebedev han llevado su Buer BMW X3 CC a la 16 ª posición.

Al dúo alemán Stephan Schott y Holm Schmidt del KS Tools BMW X3 CC les ha perseguido lamentablemente la mala suerte. Los golpes contra piedras y otros competidores les han impedido un mejor resultado. Han conseguido llegar a Lima, en la 31 ª posición de la clasificación general.

2012 Dakar Rally – principales resultados:

1. S. Peterhansel (FRA) / J.-P. Cottret (FRA) MINI ALL4 Racing – 38h 54m 46s

2. N. Roma (ESP) / M. Périn (FRA) MINI ALL4 Racing – 39h 36m 42s

3. G. De Villiers (RSA) / D. von Zitzewitz (GER) Toyota – 40h 08m 11s

4. Novitskiy (RUS) / A. Schulz (GER) MINI ALL4 Racing – 41h 06m 40s

5. R. Gordon (USA) / J. Campell (USA) Hummer – 41h 11m 39s

...

8. R.D. Dos Santos (POR) / P. Fiuza (POR) MINI ALL4 Racing – 43h 58m 04s

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10. K. Holowczyc (POL) / J.-M. Fortin (BEL) MINI ALL4 Racing – 45h 54m 24s

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12. B. Garafulic (CHI) / G. Picard (FRA) BMW X3 CC – 47h 43m 11s

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16. A. Mironenko (RUS) / S.Lebedev (RUS) BMW X3 CC – 51h 46m 38s

…

31. S.Schott (GER) / H.Schmidt (GER) BMW X3 CC – 61h 33m 33s

FUENTE: BMW PRESS CLUB

El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain logra seis podios finales

El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain ofrece un resumen positivo en el reciente Rallye Dakar. Cuatro de los cinco pilotos han alcanzado la meta en Lima. Este resultado en su debut es realmente esperanzador para el equipo y para Husqvarna, ya que la nueva moto ha demostrado su valía ya que ha completado la carrera sin ningún fallo técnico.
Lo más destacado fueron seis podios y una victoria de etapa. Algo que era parte del objetivo inicial, que el equipo se había marcado para el Dakar 2012. El equipo fue consistentemente rápido con dos pilotos en cabeza de manera regular, incluso si la aspiración de colocar un piloto en el podio de la general no hubiera podido ser completada.
La extraordinaria motivación del equipo fue puesta a prueba con la decisión de la organización contra Paulo Gonçalves. También Joan Barreda tuvo mala suerte durante las etapas 3 y 4, cuando el talentoso español sufrió un accidente y rompió la rueda trasera de su moto, lo que le costó un tiempo precioso. Barreda no pudo recuperar el tiempo perdido hasta la etapa final.
“Joan tiene la capacidad de estar junto a los dos mejores pilotos de la carrera”, dijo el jefe de equipo Wolfgang Fischer. “Sus resultados de etapa definitivamente han dado muestra y habría merecido estar en el podio en la general”. Paulo Gonçalves hubiera estado en el top cinco en Lima de no haber sido por la incomprensible decisión de la organización.
Joan Barreda ha sido considerado por muchos, como la revelación del Dakar de este año. Ha estado a la velocidad de los ganadores y se le ve como el hombre del futuro.
José Manuel Pellicer cuajó también una excelente participación. Siempre ha estado allí cuando se le ha necesitado, por ejemplo, ayudando a Barreda con su problema en la rueda trasera. Pellicer fue un sustituto de última hora, pero sin embargo, se ha integrado en el equipo sin problemas y se ha ganado el respeto de todo el mundo rápidamente. Zé Hélio ha realizado una carrera regular para acabar dentro del top veinte. Su resultado final muestra la profundidad del campo. Cada año el Dakar es más y más competitivo, especialmente en la cabeza de carrera.
El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain quiere aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos los patrocinadores y fans de todo el mundo que han seguido al equipo de manera virtual a través de esta espectacular carrera.
Finalmente el equipo quisiera hacer extensivo su agradecimiento a Ike Klaumann, su quinto piloto. El brasileño está en proceso de recuperación después de abandonar la


Comunicación y RR.PP.
carrera debido a un accidente. El equipo regresa a casa el martes tras la ceremonia de podio, donde comenzarán los preparativos para la nueva temporada.
Clasificación final:
1. Cyril Despres (FRA) KTM 43:28:11 hrs 2. Marc Coma (E) KTM, a 53:20 min 3. Helder Rodrigues (POR) Yamaha, 1:11:17 4. Jordi Viladoms (E) KTM, 1:40:56 5. Stefan Svitko (SVK) KTM, 1:47:28 11. Joan Barreda (E), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 3:37:25 19. Zé Hélio (BRA), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 6:16:35 23. Jose Manuel Pellicer (E), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 7:41:09 26. Paulo Goncalves (POR), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 8:10:26 Manufacturer´s/Team statistics, podium finishes 1. KTM, 27 2. Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 6 3. Yamaha, 2 3. Sherco, 2 5. Aprilia, 1 5. Honda
El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain está apoyado por varios patrocinadores técnicos tal como se muestra.


FUENTE: BMW PRESS CLUB

Doblete de MINI en el Dakar 2012

Peterhansel logró el triunfo en la presente edición del Dakar 2012, mientras que la segunda posición era para el piloto español 'Nani' Roma que se ha mostrado "muy satisfecho con la carrera" que ha realizado este domingo, la última del Rally Dakar.
Roma llegó octavo en la última etapa, que ha contado con apenas 29 kilómetros cronometrados, y subió a la segunda posición del podio a su llegada a Lima. "Ahora hay que empezar a preparar el resto de la temporada con calma", ha asegurado el catalán, que este domingo ha superado el tercer puesto que logró en 2006. Tras la conclusión de la prueba, el piloto quiso hacer un balance general de su actuación en este Dakar. "No hemos cometido errores de importancia salvo el enganchón del sábado, por lo que podemos estar realmente contentos. Puedo estar satisfecho de cómo hemos corrido en los últimos siete días, y he podido enfrentarme con Stéphane Peterhansel", explicó.
“Estoy muy satisfecho de la carrera que he hecho, de cómo han ido las cosas. Hemos ganado tres etapas, no hemos hecho ningún error, aparte del de ayer... Estoy contento, sinceramente”, decía el piloto del equipo X-Raid MINI KH7.
Tras la ceremonia protocolaria, Nani se mostraba satisfecho y emocionado: “Si miramos dónde estaba hace un año y dónde estoy ahora, tengo que estar muy satisfecho de lo que he hecho y de ver que en la vida, si persigues las cosas y tienes pasión y ganas, todo se consigue”. El de este domingo es el mejor resultado que consigue el piloto catalán en coche, algo que le permitirá "empezar a plantear el resto de la temporada con calma". A partir de ahora trabajará para cerrar su calendario de pruebas de la Copa del Mundo de Rallys TT, y que fue el primer español en ganar en el Dakar, en motos en 2004.
Clasificación general:
1- Peterhansel/Cottret MINI 14:54:46
2- Roma/Perín MINI a 00:41:56
3- De Villiers/Von Zitzewitz Toyota a 01:13:25
4- Novitskiy/Schulz MINI a 02:11:54
5- Gordon/Campbell Hummer a 02:16:53


FUENTE: BMW PRESS CLUB

EL DAKAR ARRANCÓ EN SHELL

El 27 de diciembre, los 680 vehículos del Dakar que llegaron desde el puerto francés de Le Havre a Lima comenzaron su travesía de más de 9.000 kilómetros cargando combustible Shell V-Power en la estación de servicio Shell ubicada en Ruta 9 km. 92,  Zárate.

Además, por tercer año consecutivo Shell acompañará al equipo oficial Hyundai Dakar Team. Los vehículos utilizarán Shell HELIX Ultra, el lubricante recomendado por Hyundai, que es ideal para las condiciones extremas que demanda cada una de las etapas de la travesía.

FUENTE: SHELL ARGENTINA

VOLVO PRESENTE EN EL RALLY DAKAR 2012

El piloto sudafricano, Alfie Cox, atravesará los nueve mil kilómetros del rally en un Volvo XC60 RR del equipo Pewano.

Volvo estará presente en el Rally Dakar Argentina – Chile – Perú 2012 que comienza el 1° de enero y es considerado uno de los eventos más grandes del mundo automovilístico. En este sentido, el piloto sudafricano, Alfie Cox que participa en esta competencia desde 1999, y tiene a su haber 3 podios en la categoría motos, este año correrá en el equipo Pewano, con un Volvo XC60 RR. 

El piloto recorrerá más de 9.000 kilómetros atravesando Argentina, Chile y Perú y  Jurgen Schroder será el copiloto de Cox en esta travesía que bordea la cordillera de Los Andes. El día 27 de diciembre en el centro de atención de Ditecar,  se realizó la puesta en punto del vehículo que participará en esta edición, generando gran atracción por parte de los clientes de la marca.

Acerca de la gran carrera Alfie Cox declaró: “el equipo es entusiasta y es una felicidad ver gente tan apasionada. Por supuesto que sin duda tendremos problemas, pero todas las piezas del auto fueron testeadas y no considero que sea un proyecto riesgoso”. Confesó, que si logra terminar la carrera obtendrá una doble satisfacción. Por un lado, cumplirá el sueño de alcanzar el podio final con el Volvo del creador del proyecto PEWANO para el Dakar,  Pelle Wallentheim, quien falleció de cáncer hace unos meses. Por el otro lado, “de este modo lograré que tres autos apoyados por Volvo estén en la largada del próximo Dakar”, concluyó Cox.

La largada del Dakar se realizará el 1° de enero en la ciudad de Mar del Plata y finalizará quince días más tarde en Lima, Perú. En esta edición se han inscripto 465 vehículos en las categorías de: Camiones, Autos, Motos y Cuadriciclos. Correrán pilotos de 55 nacionalidades y a través de cadenas de noticias internacionales el Dakar será seguido en más de 190 países. 

Para más información del equipo PEWANO ingresar a: http://www.dakar.com/dakar/2012/es/piloto/318.html 

Ficha del vehículo   

Motor: Volvo D5244T14

Potencia: 200 kW, 700 Nm

Asistencia: PEWANO

Peso: 1955 kg

Preparador: PEWANO

Ficha del piloto

Alfie Cox (Sudáfrica

Fecha de nacimiento: 06/01/1963 en Pietermaritzburg

Estatura / peso: 1.70 / 85

Sponsors: PS LASER, MILES FOR SMILES

FUENTE: DITECAR ARGENTINA

AMD y Lenovo acompañan al equipo Pampa Racing durante el Dakar 2012

AMD y Lenovo acompañan al equipo Pampa Racing durante el Dakar 2012 

Desde el 1 al 15 de enero, las compañías estarán brindando su apoyo a Eduardo Alan, conductor del Team Pampa Racing, con computadoras Lenovo potenciadas con tecnología AMD.

Buenos Aires, Argentina. Jueves 29 de diciembre de 2011. Eduardo Alan, representante del equipo argentino Pampa Racing, sponsoreado por AMD y Lenovo, se prepara para afrontar el desierto y correr su quinto Dakar consecutivo, el cual comienza el próximo domingo 1 de enero.

Durante la cuarta edición del Dakar en América del Sur, los competidores se animan a desafiar todos los límites imaginados por la mente humana. Conducirán a través de exigentes terrenos de Argentina, Chile y Perú y pasarán por la ciudad de Mar Del Plata, Santa Rosa de la Pampa, San Rafael, San Juan, Chilecito, Fiambala, Copiapo, Antofagasta, Iquique, Arica, Nasca, Pisco y Lima.

“Gracias a la tecnología de Lenovo potenciada por AMD, Pampa Racing podrá mantenerse conectado durante los 9.000 km de recorrido desde Mar del Plata hasta Lima, Perú. El acceso a diferentes mapas satelitales les permitirá tomar decisiones más acertadas y lograr mejores tiempos a  un menor costo” expresó Andrés Indaverea, Responsable de Marketing para Consumo para América de habla Hispana de AMD.  

Estas serán algunas de las ventajas tecnológicas con las que contará el equipo Pampa Racing, que deberá afrontar altas temperaturas y soportar largas jornadas de recorrido a lo largo de varios países latinoamericanos.

“Desde Lenovo estamos muy contentos de poder apoyar al Equipo Pampa Racing -conformado por Eduardo Alan, Laurent Lazard y Pablo Busín- con la robustez y potencia que caracteriza nuestros equipos que cuentan con el aporte de la tecnología de AMD. Ellos atravesarán por caminos sinuosos y situaciones arriesgadas que, sin duda, serán superadas de manera exitosa con el apoyo de tecnología de primer nivel,” aseguró Larisa Ibero, Responsable de Marketing para Lenovo Argentina.   

De esta forma AMD y Lenovo estarán acompañando al equipo durante cada momento. Los fanáticos de este apasionante deporte podrán seguir la competencia y disfrutar de las últimas novedades de Pampa Racing a través de las redes sociales más populares: Twitter,  Facebook y YouTube. También las podrán encontrar en el sitio oficial de Pampa Racing: www.pamparacing.com.ar.

FUENTE: KETCHUM ARGENTINA 

Nasser Al-Attiyah con Citroën Racing

Citroën Racing se complace con la llegada de Nasser Al-Attiyah a su equipo. El piloto de Qatar dispondrá de un Citroën DS3 WRC idéntico a los de Sebastien Loeb y Mikko Hirvonen a partir del Rally de Suecia.
Como complemento de los dos autos que participan bajo la bandera del Citroën Total World Rally Team y confiados a Sebastien Loeb / Daniel Elena y Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen, Citroën Racing incorporará un DS3 WRC suplementario para la tripulación  Nasser Al-Attiyah / Giovanni Bernacchini.
Vencedor del Dakar en 2011, Nasser Al-Attiyah es un piloto habitual del WRC. Con  46 largadas desde  2004 y un título en  P-WRC (vehículos de producción) en 2006, el qatarí posee una sólida experiencia que pretende fructificar dentro del Citroën Racing. Nasser Al-Attiyah acaba de conseguir su séptima corona de Campeón de Medio Oriente de Rally FIA.  Deportista de lujo, el qatarí hará su debut en el Rally de Suecia después de haber defendido su título en el Dakar. También representará a su país en los Juegos Olímpicos de Londres en la disciplina Tiro de Paloma.
Olivier Quesnel, Director de Citroën Racing : “Estamos felices de anunciarles la llegada de Nasser Al-Attiyah al Citroën Racing. Es un piloto completo, que posee una sólida experiencia convalidada por un medallero impresionante. Estamos felices de que nos haya elegido para hacer su debut al volante de un World Rally Car y lo acompañaremos en su crecimiento hacia el más alto nivel.”
Nasser Al-Attiyah: “Estoy feliz de realizar lo que constituía a la vez un sueño y un objetivo deportivo. Hemos trabajado mucho en este proyecto estos últimos meses y le agradezco a Raouf Menhem por involucrarse a mi lado. Estoy impaciente por conocer más de cerca el equipo y probar el DS3 WRC. Es muy prematuro para fijarse objetivos, pero espero adquirir experiencia, no sólo en contacto con el equipo técnico, sino también con pilotos tan talentosos como Sebastien Loeb y Mikko Hirvonen. Pienso poder obtener buenos resultados en los rallies más duros, como el de Grecia por ejemplo. También considero positivo que el WRC se abra a pruebas más largas: mi experiencia del Dakar me será sin duda muy útil para estos rallies que dan una parte preponderante a la endurance”. 

FUENTE: CITROEN ARGENTINA

EQUIPO YAMAHA PATRONELLI 2012

YAMAHA DISPUTARÁ EL DAKAR 2012 CON MARCOS Y ALEJANDRO PATRONELLI 

Al mando de un Yamaha Raptor, Marcos y Alejandro Patronelli buscarán repetir sus victorias en esta nueva edición del Rally Dakar 2012

Yamaha Motor Argentina oficializa por tercer año consecutivo al equipo “Yamaha Patronelli” que correrá el Dakar 2012. Marcos y Alejandro Patronelli serán los pilotos oficiales de la marca en esta nueva edición del rally que largará el 1° de enero desde Mar del Plata. Habiéndose consagrado campeones junto a Yamaha, los referentes de la categoría quads, buscarán batir su propio record en este nuevo Dakar Argentina Perú.

El equipo oficial de Yamaha Racing Argentina competirá una vez más con los hermanos Patronelli a la cabeza. Marcos, primer piloto argentino en haberse consagrado campeón del Dakar, ganador del rally de los Faraones y elegido por los premios Olimpia; representará a la marca con el #252 en su cuatriciclo Yamaha. Por su parte, Alejandro, último campeón del Dakar y elegido también por los premios Olimpia 2011; disputará el certamen con el #250 en su Yamaha Raptor. 

El cuatriciclo de la compañía japonesa, garantizó a los pilotos oriundos de Las Flores, un excelente desempeño en diferentes condiciones, alturas y temperaturas a lo largo de las ediciones anteriores de la competencia. Este año, los hermanos Patronelli regresan al Dakar apostando una vez más en los cuatriciclos Yamaha Raptor.

La 34ª edición del Dakar 2012 Argentina Chile Perú, se llevará a cabo del 1 al 15 de Enero del próximo año. Con 50 nacionalidades representadas en el rally, los referentes argentinos de la categoría quads, correrán con el espíritu argentino, sin perder la pasión la alegría y el empuje que los representa. Seguilos a través de twitter: @aledakar y @marcosdakar o en www.espirituyamaha.com.ar

FUENTE: YAMAHA ARGENTINA

Hyundai Motor Argentina presentó su equipo "Hyundai Argentina Dakar Team" para correr el Rally Dakar Argentina-Chile-Perú 2012

En un evento llevado a cabo en la sede central de Hyundai Motor Argentina, la automotriz oficializó su participación en el Rally Dakar por tercer año consecutivo.

El vehículo elegido es nuevamente la New Hyundai Santa Fe 2.2 diesel de 197 HP y caja manual de 6 marchas. El piloto a cargo del vehículo oficial es el experimentado Rafael Sánchez que será navegado nuevamente por Cristian Lusardi. A propósito de su nueva participación `Rafa` destacó: “Nuestra fortaleza radica en capitalizar la experiencia de las dos ediciones anteriores y explotar las virtudes del vehículo para desempeñarse en la arena, donde esperamos tener una excelente performance. El Dakar es la carrera más exigente del mundo, y por eso hemos ensayado más de 10.000 Km para llegar en las mejores condiciones. El mayor desafío es completar el Dakar con un vehículo que mantiene un 80% de sus componentes originales de fábrica”.

 A la asistencia mecánica y técnica que acompaño al equipo el año pasado (Seoul Motors, concesionario oficial de la marca) se agregaron técnicos especializados de Hyundai Motor Argentina y se mejoró la cobertura de vehículos de asistencia y transporte de repuestos.

Ernesto Cavicchioli, Vicepresidente de Hyundai Motor Argentina destacó: “Aprendimos muchísimo con las anteriores participaciones y el objetivo nuevamente es finalizar la competencia que sabemos es muy difícil dadas las características del Dakar que realmente es la prueba más dura del mundo. Tenemos que agradecer y felicitar a los corredores, preparadores y a cada integrante de este equipo que ya son para nosotros exitosos. Gracias a un esfuerzo muy importante y al apoyo de los sponsors (Shell, Fate, Mycom,Tecnology, Biosensors International y Tesacom) habrá por tercer año consecutivo un equipo oficial Hyundai”.

“Estamos muy entusiasmados en acompañar por 3er año consecutivo al equipo oficial Hyundai Dakar Team. Los vehículos utilizarán Shell HELIX Ultra, el lubricante recomendado por Hyundai, ideal para las condiciones extremas de cada una de las etapas”, afirmó Cecilia Panetta, Gerenta de Marketing de Shell Lubricantes en Argentina.

Fate, la principal productora de neumáticos del país,equipará con sus neumáticos Range Runner al Hyundai Argentina Dakar Team para la competencia off road más exigente del mundo

Con óptima adherencia, gran nivel de manejabilidad y estabilidad y alto rendimiento kilométrico, los neumáticos Range Runner cuentan con un casco reforzado con dos pliegos de poliéster que les provee una gran flexibilidad lateral, rápida respuesta al volante y resistencia extra a los impactos, lo que los convierte en los neumáticos ideales para enfrentar exitosamente la diversidad de suelos de Argentina y Chile.

Hyundai será también representada en forma semi-oficial por la segunda Hyundai Santa Fe 4x4 de la competencia conducida por el Binomio Fabián Gruccio – Hugo Goya que en la edición 2011 formaron parte del equipo oficial Hyundai Motor Argentina y para esta edición optaron por correr nuevamente con la Hyundai Santa Fe pero esta vez con su propio equipo de asistencia y mecánicos.

Vehículos y perfil de los pilotos:

Número 364

Hyundai Santa Fe Crdi 4x4

Rafael Sanchez (Piloto):

Rafael tiene una carrera indiscutible, y es uno de los principales protagonistas del mundo todo terreno a nivel nacional. Las ediciones 2010 y 2011 del Dakar lo consagraron como piloto N°1 del equipo oficial Hyundai Dakar Team junto a su compañero de equipo, Cristian Lusardi.

Con un currículum amplio como pocos, podemos destacar entre sus antecedentes más recientes su labor como director de la categoría federada Rally Raid Argentino. También corrió durante 3 años para la marca Hyundai con un Galloper y un año para la marca Ford de la mano de un vehículo Escape.

Además de ser el organizador del Campeonato Argentino de Rally Raid, Rafael es con frecuencia requerido y solicitado por las principales marcas de vehículos todo terreno para efectuar todo tipo de pruebas y testeos en distintos tipos de terreno, previos a los lanzamientos de los nuevos modelos en el mercado local: Hyundai, Ford, Toyota y Chrysler son solo algunas de las marcas que encontramos en su lista.

Los excelentes logros obtenidos lo posicionan como uno de los pilotos más importantes y reconocidos de la categoría Rally Cross Country del Campeonato Nacional, al mismo tiempo que es el responsable de la organización de Travesías Turísticas para los ya instalados ciclos de TV, GeoTrack y El Garage.

Rafael volverá a encontrarse, de la mano de su compañero y amigo, con los desafíos que lleva como impronta este camino. Y, aseguran, están listos para enfrentarlos.

Cristian Lusardi (navegante):

Cristian pide revancha. Junto a su compañero de equipo, el piloto Rafael Sanchez, participó como navegante del Hyundai Dakar Team en las ediciónes 2010 y 2011 de esta competencia. Experimentado navegante de 4x4, ha participado, además, de una cantidad innumerable de travesías, pruebas y circuitos off-road, tanto a nivel nacional como internacional.

Seleccionado especialmente para participar en este evento, ofrece la confianza y esa dosis de certeza que otorgan no solo su experiencia como navegante, sino también su demostrada habilidad de manejo, tanto como su actitud solidaria de larga e infinita data, que, según relatan sus propios protagonistas, resulta indispensable para este tipo de competición, así como también su amplio y a la vez específico conocimiento del terreno en el que todo estará sucediendo.

Su capacidad de conducción de vehículos todo terreno lo posicionan como la mejor opción para completar el equipo de su compañero de hoy y de siempre, Rafael.

Además de la última edición del Dakar, Cristian ha participado como profesional en las últimas tres ediciones del Cross Country Por las Pampas Rally, así como también del Campeonato Nacional, como parte de ese más que merecido reconocimiento a su labor de largos años como piloto off-road.

Además, corrió durante Tres años para la marca HYUNDAI con un vehículo oficial  modelo Galloper y un año para la marca Ford con un vehículo Oficial Modelo Escape.

Este año volverá a las pistas, con la intención de dejar en el camino aún más que lo que la extensa experiencia ofrece, reflejando como forma de vida los valores que cuentan a la hora de encender los motores y salir a andar.

Número 420

Hyundai Santa Fe Crdi 4x4

Fabián Gruccio (Piloto)

Esta será su segunda participación como competidor del Dakar Argentina-Chile. Oriundo de la localidad de Lobos, Provincia de Buenos Aires, lleva consigo la experiencia de un amplio número de competencias zonales.

Destacado piloto en distintas categorías del Turismo Carretera, ha sido condecorado campeón del desafío nacional Ford Fiesta en el 2005, y, desde el 2009 a la actualidad, se destaca en el TC Pista. Terminar un Dakar será su nuevo desafío.

Hugo Goya (navegante)

Este intrépido corredor, que hace más de 20 años ya se destacaba en el Safari Transpatagónico vuelve a cumplir el sueño de correr un Dakar. Con experiencia también en categoría motos, Hugo confía en su equipo y en su preparación para subirse a la Santa Fe con grandes expectativas, y el afán de vivenciar una experiencia única.

FUENTE: HYUNDAI ARGENTINA

NO TE LO PIERDAS¡¡¡

En Enero del 2012, volvemos a ver el DAKAR en nuestro país, está vez en la Etapa Catamarqueña, en su paso por Fiambalá y las famosas "Dunas de Tatón", cientos de personas nos acompañaron en los años anteriores, esta es tu oportunidad de ver la competencia de todo terreno más dura del mundo, con servicios de primer nivel y toda la seguridad que te brinda nuestra organización, con más de 16 años en el mercado Latinoamericano. TE LO PENSÁS PERDER!!!

¿Te gustaría venir a ver en vivo y en directo el DAKAR Argentina – Chile - Perú 2012 en su paso por La Provincia de Catamarca, con servicios de lujo, en un evento totalmente exclusivo, único y rodeado de una marco geográfico impresionante?

Por este medio los queremos invitar a participar en un evento con características únicas y exclusivas.  Vamos a ver, en VIVO y en DIRECTO, el paso por La Provincia de Catamarca del DAKAR 2012, los más de 400 competidores entre autos, motos y camiones, pasarán por nuestras narices; y ustedes, sus amigos y/o familiares; podrán ser parte de esta nueva y apasionante aventura.

En esta ocasión, aprovechando que el DAKAR 2012 vuelve a las famosas “Dunas de Tatón”, pensamos que la mejor opción es ofrecer un nuevo destino. Los que ya nos acompañaron en las ediciones anteriores, saben de lo que estamos hablando: un servicio de primer nivel, una logística impresionante y un espectáculo único, ver pasar por nuestras narices  “las motos, los cuatris, las camionetas, los buggies, los impresionantes camiones y ahora, la novedad, los UTV”, una carrera increíble, y si tenemos en cuenta que está será la 5ta etapa y la última en nuestro país antes de cruzar a Chile, estamos hablando que veremos pasar a más de 400 competidores, convirtiendo nuestra aventura en un verdadero espectáculo.

LAS CARACTERÍSTICAS

En cada etapa del RALLY, las fuerzas de seguridad asignadas a la carrera, cortan los accesos a los diferentes primes a las 24hs de la noche anterior, por lo tanto, es fundamental e indispensable, ingresar a la zona de espectadores el día anterior y acampar hasta la mañana siguiente, donde comenzarán a pasar los primeros competidores.

Por este motivo, tenemos pensado un viaje con el mejor servicio de campamento, como para que te sientas como en un hotel, donde armaremos una mini ciudad en medio del desierto, como lo hicimos los años anteriores, con carpas dobles acondicionadas con colchones inflables, para que estés cómodo y puedas dormir como en tu casa, con luz eléctrica, con baños químicos, con un servicio gastronómico gourmet, con una estructura impresionante y con toda la seguridad y el respaldo de nuestra organización, con más de 16 años desarrollando eventos de aventura en Argentina y en todo el Continente Sudamericano .

SUPER CAMP

En los años anteriores, hicimos grandes campamentos, e implementaremos lo que hemos dado en llamar, un “SUPER CAMP”, un mega campamento con servicios de primer nivel, diferentes tipos de comidas, Carpas VIPS, Open BAR durante toda la noche, baños químicos, animación infantil, proyección de videos y películas, música, luces y baile.

Pero como sabemos que el acampe no es para todo el mundo, nuestra empresa ofrece un servicio de alojamiento de primer nivel con carpas dobles con colchones inflables, con corriente eléctrica para la carga de baterías de cámaras y celulares, con baños químicos siempre limpios y listos para su utilización, con animación infantil y proyección de películas, con carpas VIP´s de nuestros auspiciantes ofreciendo distintos tipos de comidas, con barras de tragos abierta durante toda la noche y zonas con actividades nocturnas, música y luces, para aquellos que no logran conciliar el sueño. Toda una experiencia con características únicas dentro de un entorno geográfico incomparable.

LAS CARPAS VIP´s

Dentro del SUPER CAMP, la organización montará 4 carpas VIP´s con diferentes tipos de ambientación donde se ofrecerá a todos los invitados, un estilo de comida distinto en cada una con servicio diferencial.

LA COMPETENCIA

Hay que tener en cuenta que vamos a ver la 5ta etapa de la competencia, (Etapa Nº 05), ya los competidores estarán iniciando la carrera, lo que significa el comienzo de la competencia, con una gran cantidad de vehículos en carrera, lo que nos garantiza un gran espectáculo. Esta será la primera etapa con dificultades reales para los competidores, por lo tanto, hasta esta etapa, de todo ser normal, tendremos a los más destacados protagonistas en carrera y un gran número de competidores, aquí comienzan las dificultades de la competencia.

LA FECHA

Por eso, los días 4, 5 y 6 de Enero de 2012, nos vamos a ver el verdadero comienzo del  DAKAR Argentina – Chile – Perú a Fiambalá, en la provincia de Catamarca, un sitio realmente paradisíaco, lleno de magia, un lugar que conocemos a fondo gracias a nuestras travesías por la zona y que queremos compartir con vos y tu familia, con total seguridad, con servicios de primer nivel y donde solo debes preocuparte por los resultados de la competencia, de todo lo demás, nos encargamos nosotros…

Sin dudas, será una experiencia inolvidable, tal vez, la última en nuestro país, por eso te recomendamos que no te la pierdas, los cupos son muy limitados, te pedimos que si querés acompañarnos, hagas tu reserva con la debida anticipación.

No importa si vivís en el extranjero, si tenés o no 4x4, ATV o UTV, nosotros podemos ofrecerte un paquete con todo incluido y nos encargamos de todos los detalles para que tu experiencia sea única e irrepetible, solo debes consultarnos tus necesidades.

Para conocer más sobre costos de inscripción y detalles del programa, debes visitar www.4x4on-line.com o mandarnos un email a info@4x4on-line.com. TE ESPERAMOS.

Por cualquier duda o consulta, no dejes de comunicarte con nosotros, podes llamarnos por teléfono a nuestra producción al celular 116-376-3003 o 113-623-0199. También podes mandarnos un e-mail a info@4x4on-line.com

Auspician

Pirelli Neumáticos

Ford Argentina

BRP Can Am / Grupo SIMPA

FUENTE: X-PERIENCE TOUR