El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain logra seis podios finales

El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain ofrece un resumen positivo en el reciente Rallye Dakar. Cuatro de los cinco pilotos han alcanzado la meta en Lima. Este resultado en su debut es realmente esperanzador para el equipo y para Husqvarna, ya que la nueva moto ha demostrado su valía ya que ha completado la carrera sin ningún fallo técnico.
Lo más destacado fueron seis podios y una victoria de etapa. Algo que era parte del objetivo inicial, que el equipo se había marcado para el Dakar 2012. El equipo fue consistentemente rápido con dos pilotos en cabeza de manera regular, incluso si la aspiración de colocar un piloto en el podio de la general no hubiera podido ser completada.
La extraordinaria motivación del equipo fue puesta a prueba con la decisión de la organización contra Paulo Gonçalves. También Joan Barreda tuvo mala suerte durante las etapas 3 y 4, cuando el talentoso español sufrió un accidente y rompió la rueda trasera de su moto, lo que le costó un tiempo precioso. Barreda no pudo recuperar el tiempo perdido hasta la etapa final.
“Joan tiene la capacidad de estar junto a los dos mejores pilotos de la carrera”, dijo el jefe de equipo Wolfgang Fischer. “Sus resultados de etapa definitivamente han dado muestra y habría merecido estar en el podio en la general”. Paulo Gonçalves hubiera estado en el top cinco en Lima de no haber sido por la incomprensible decisión de la organización.
Joan Barreda ha sido considerado por muchos, como la revelación del Dakar de este año. Ha estado a la velocidad de los ganadores y se le ve como el hombre del futuro.
José Manuel Pellicer cuajó también una excelente participación. Siempre ha estado allí cuando se le ha necesitado, por ejemplo, ayudando a Barreda con su problema en la rueda trasera. Pellicer fue un sustituto de última hora, pero sin embargo, se ha integrado en el equipo sin problemas y se ha ganado el respeto de todo el mundo rápidamente. Zé Hélio ha realizado una carrera regular para acabar dentro del top veinte. Su resultado final muestra la profundidad del campo. Cada año el Dakar es más y más competitivo, especialmente en la cabeza de carrera.
El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain quiere aprovechar esta oportunidad para agradecer a todos los patrocinadores y fans de todo el mundo que han seguido al equipo de manera virtual a través de esta espectacular carrera.
Finalmente el equipo quisiera hacer extensivo su agradecimiento a Ike Klaumann, su quinto piloto. El brasileño está en proceso de recuperación después de abandonar la


Comunicación y RR.PP.
carrera debido a un accidente. El equipo regresa a casa el martes tras la ceremonia de podio, donde comenzarán los preparativos para la nueva temporada.
Clasificación final:
1. Cyril Despres (FRA) KTM 43:28:11 hrs 2. Marc Coma (E) KTM, a 53:20 min 3. Helder Rodrigues (POR) Yamaha, 1:11:17 4. Jordi Viladoms (E) KTM, 1:40:56 5. Stefan Svitko (SVK) KTM, 1:47:28 11. Joan Barreda (E), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 3:37:25 19. Zé Hélio (BRA), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 6:16:35 23. Jose Manuel Pellicer (E), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 7:41:09 26. Paulo Goncalves (POR), Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 8:10:26 Manufacturer´s/Team statistics, podium finishes 1. KTM, 27 2. Husqvarna Rallye Team by Speedbrain, 6 3. Yamaha, 2 3. Sherco, 2 5. Aprilia, 1 5. Honda
El Team Rallye Husqvarna by Speedbrain está apoyado por varios patrocinadores técnicos tal como se muestra.


FUENTE: BMW PRESS CLUB

VOLVO PRESENTE EN EL RALLY DAKAR 2012

El piloto sudafricano, Alfie Cox, atravesará los nueve mil kilómetros del rally en un Volvo XC60 RR del equipo Pewano.

Volvo estará presente en el Rally Dakar Argentina – Chile – Perú 2012 que comienza el 1° de enero y es considerado uno de los eventos más grandes del mundo automovilístico. En este sentido, el piloto sudafricano, Alfie Cox que participa en esta competencia desde 1999, y tiene a su haber 3 podios en la categoría motos, este año correrá en el equipo Pewano, con un Volvo XC60 RR. 

El piloto recorrerá más de 9.000 kilómetros atravesando Argentina, Chile y Perú y  Jurgen Schroder será el copiloto de Cox en esta travesía que bordea la cordillera de Los Andes. El día 27 de diciembre en el centro de atención de Ditecar,  se realizó la puesta en punto del vehículo que participará en esta edición, generando gran atracción por parte de los clientes de la marca.

Acerca de la gran carrera Alfie Cox declaró: “el equipo es entusiasta y es una felicidad ver gente tan apasionada. Por supuesto que sin duda tendremos problemas, pero todas las piezas del auto fueron testeadas y no considero que sea un proyecto riesgoso”. Confesó, que si logra terminar la carrera obtendrá una doble satisfacción. Por un lado, cumplirá el sueño de alcanzar el podio final con el Volvo del creador del proyecto PEWANO para el Dakar,  Pelle Wallentheim, quien falleció de cáncer hace unos meses. Por el otro lado, “de este modo lograré que tres autos apoyados por Volvo estén en la largada del próximo Dakar”, concluyó Cox.

La largada del Dakar se realizará el 1° de enero en la ciudad de Mar del Plata y finalizará quince días más tarde en Lima, Perú. En esta edición se han inscripto 465 vehículos en las categorías de: Camiones, Autos, Motos y Cuadriciclos. Correrán pilotos de 55 nacionalidades y a través de cadenas de noticias internacionales el Dakar será seguido en más de 190 países. 

Para más información del equipo PEWANO ingresar a: http://www.dakar.com/dakar/2012/es/piloto/318.html 

Ficha del vehículo   

Motor: Volvo D5244T14

Potencia: 200 kW, 700 Nm

Asistencia: PEWANO

Peso: 1955 kg

Preparador: PEWANO

Ficha del piloto

Alfie Cox (Sudáfrica

Fecha de nacimiento: 06/01/1963 en Pietermaritzburg

Estatura / peso: 1.70 / 85

Sponsors: PS LASER, MILES FOR SMILES

FUENTE: DITECAR ARGENTINA

El Dakar 2012 partira desde Mar del Plata

La organización (ASO) amplió el territorio sobre el cual se llevará a cabo la próxima edición del Dakar 2012.

Se hablaba de Brasil, Bolivia, Perú en el programa Dakar y la ruta del rally, que ya ha realizado tres ediciones sucesivas en el continente de América del Sur entre Argentina y Chile.

La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner anunció tras mantener una reunión con el ministro de Turismo, Enrique Meyer que el Rally Dakar 2012 volverá a correrse en el país y que esta vez la competencia tendrá su partida desde la ciudad de Mar del Plata en enero, y no desde el Obelisco como ocurrió en las tres ediciones anteriores.

La jefa de Estado hizo el anuncio durante el acto en Casa de Gobierno por el cierre del Carnaval 2011 y tras una reunión que mantuvo con el ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer.

El rally más exigente del mundo, que se mudó a Sudamérica para su edición 2009, a raíz de los conflictos en Africa, volverá a correrse el año próximo en Argentina y Chile, y como novedad incorporará a Perú, en cuya capital, Lima, finalizará la competencia.

El miércoles de la semana próxima en París el director de la prueba, Etienne Lavigne, junto a Meyer anunciarán parte del recorrido que tendrá el Rally en 2012.

El recorrido en Argentina continuará por Bahía Blanca, La Pampa, San Rafael (Mendoza), San Juan, Chilecito (La Rioja), y Fiambalá (Catamarca), para luego cruzar a Chile tal vez por el Paso de San Francisco recorriendo luego el norte de Chile hasta llegar a la Ciudad de Lima en Perú donde finalizará la prueba.

FUENTE: www.16valvulas.com.ar

Toyota fue protagonista en el Dakar 2011.

Finalizó una nueva edición del Dakar, realizada por tercer año consecutivo en la Argentina y Chile, y Toyota demostró ser la marca más elegida en esta espectacular competición: prácticamente un tercio de los competidores de la categoría “coches” confiaron en los vehículos todoterreno Toyota.
Bien es sabido que la Hilux es la pick up más elegida en nuestro país. Esta tendencia también se vio reflejada en el Rally Dakar: de los 37 argentinos que participaron en la categoría antes mencionada,más de un tercio (14 equipos) corrió con Hilux. Si sumamos los otros modelos de la marca, SW4, Land Cruiser Prado y Land Cruiser 200, tenemos como resultado que prácticamente la mitad de los argentinos que compitieron utilizaron vehículos Toyota.
En lo que respecta a los resultados finales, el equipo Toyota Autobody lideró y ganó el Grupo T2 (Vehículos de serie mejorados) con una Land Cruiser 200. En ese mismo grupo, lograron arribar a la meta 9 vehículos, de los cuales 8 fueron de marca Toyota, demostrando así la superior fiabilidad de los productos de la marca. Es importante tener en claro que el Grupo T2 contempla vehículos de producción, mientras que el Grupo T1 admite vehículos totalmente diseñados para la competencia que poco tienen que ver con las versiones originales de las marcas

Más que una simple carrera de velocidad, el Dakar solicita capacidades de navegación en fuera de pista y cualidades de regularidad. En rally raid, prevalece la resistencia: la menor falla cuesta cara. Esta mezcla de rigor físico y de alto rendimiento técnico requiere el uso de un vehículo que brinde una óptima respuesta ante las situaciones extremas por las que se pone a prueba. De esta manera, Toyota fue uno de los máximos protagonistas demostrando la calidad, durabilidad y confiabilidad de sus productos.
Al final de la nota pueden ver algunos videos sobre los Toyota que participaron de la competición.

Los orígenes del Dakar: un poco de historia.

La aventura comienza en 1977. Thierry Sabine se pierde con su moto en el desierto de Libia, durante el recorrido del rally Abidjan-Niza. Salvado in extremis de entre las arenas, él regresa a Francia fascinado por los paisajes y decide compartir con otros su descubrimiento. Es así que se inventa un recorrido saliendo de Europa. La ruta alcanzaría Alger, después pasaría por Agadez y se acabaría en Dakar. El fundador le pone un lema a su creación: "Un desafío para aquellos que parten. Un sueño para quienes se quedan ".
Gracias a una fuerte convicción y una brizna de locura, propias a las grandes ideas, el proyecto se concretiza rápidamente. El París-Dakar, una competición diferente, abierta incluso a los sin títulos, y que conlleva un mensaje de apertura hacia el otro, llama la atención, sorprende y seduce. A lo largo de casi 30 años, muchas historias deportivas y humanas se fueron escribiendo.

Fuente: www.dakar.com

VIDEOS

Dakar 2011, Orly Terranova el piloto argentino con mas posiblidades de ganar en la Categoria Autos

En el Predio de la Ciudad Univesitaria se realizó algo así como un Parque Cerrado donde los equipos se encuentran alistando sus máquinas para la revisión técnica que se realizará mañana en la Rural.

Dentro de este predio se realizó la presentación del Equipo X-Raid para BMW donde compite el argentino Orly Terranova, el argentino con más chance de estar en el podio dentro de la categoría autos, siendo sus sponsor más importantes amortiguadores Fric Rot, filtros Fram y Personal.

El piloto mendocino Orly Terranova se propuso llegar al menos entre los primeros cinco de la categoría autos del Dakar 2011, a la que vuelve en su tercer rally sudamericano.

La performance de Terranova en los Dakar anteriores fueron, Dakar 2009 abandonó, luego de volcar cerca de Copiapó y en el 2010 con Mitsubhi Lancer tuvo inconvenientes mecánicos pero llegó en la novena posición.

Orly comentó que el objetivo de BMW es ganar y todos tenemos que trabajar para Peterhansel, en cuanto a la ruta del Dakar señaló “El de 2010 fue un Dakar sencillo, el problema será el de 2011: va a ser bastante más difícil”.

En esta oprtunidad se superó la cantidad de argentinos inscriptos el año pasado siendo este año de 85 particpantes que partirán el 1 de Enero rumbo a Victoria, con mayoría de locales en un Dakar superando a Francia por primera vez.

FUENTE: www.16valvulas.com.ar

Personal presente en el Village Dakar 2011

En el día de hoy visitamos el stand de Personal dentro del Village Dakar que se realiza en La Rural, y que el publico podrá concurrir los días 30 y 31 de Diciembre.

Se estima que 150.000 personas visitarán este showroom de Personal mucho más amplio que el año anterior, con climatización de modo de hacer frente a las altas temperaturas del verano.

En el interior una pista de automodelismo hará el placer de los chicos y los no tan chicos obteniendo premios para los participantes.

Se encuentra abierta una promoción que canjeando los puntos del Club Personal por chances se participa del sorteo de 4 cuatriciclos.

Asimismo habrá un lugar destinado a notebooks donse se podrán utilzar las mismas para consultas por internet.

Una pantalla de LCD se encuentra emplazada de modo de poder jugar con varios juegos y redes sociales utilizando equipos telefónicos Nokia.

FUENTE: www.16valvulas.com.ar

Rally Personal Dakar 2011 Argentina – Chile

En el día de ayer la Empresa Personal realizó su presentación en vistas al próximo Rally Personal Dakar 2011 Argentina – Chile.

En la primera edición del Dakar, Personal fue proveedor oficial en el 2009, luego fue sponsor oficial en el año 2010 y en esta oportunidad el nombre de Personal estará en la placa de la competencia como title sponsor del Dakar, siendo la primera vez que una empresa argentina alcanza ese nivel de sponsoreo.

En primer lugar tomó la palabra el Sr. Benito Nazar Anchorena, Gerente de Publicidad y Promociones de Personal, quien señaló que el Dakar tiene una cobertura nacional e internacional muy amplia, siendo éste uno de los motivos que atrae a la Empresa, teniendo la posibilidad de difundir la marca tanto en la región como a nivel internacional, además en los primeros quince días de Enero no hay ningún evento atrayente, por lo que el mundo estará siguiendo de cerca el Dakar, más allá de la gente que le gusta el automovilismo o no.

“Este espectáculo está en linea con lo que estamos tratando de hacer en Personal que es acercarle a la gente eventos que para ellos pueden ser interesantes de una manera distinta, a través del celular”.

“Este año estaremos apoyando a Orly Terranova quien creemos que es el competidor de Argentina con más chance de subir al podio”.

Personal ofrecerá servicios móviles equipando de terminales a la organización del Rally y brindando un servicio integral móvil en el telecomunicaciones para clientes y competidores en los distintos campamentos Dakar. Además contará con el respaldo de Nokia, quien será proveedor oficial de terminales de la competencia.

Personal instaló para el Dakar dos celdas GSM y dos celdas móviles de tercera generación en las ciudades de Chilecito (La Rioja) y Victoria (Entre Ríos), además se extremarán las medidas preventivas sobre su red a lo largo de los 4.000 kilómetros del recorrido del Dakar y habrá mas de 50 colaboradores involucrados directamente.

Se estima que más de 150.000 personas visitarán el stand de Personal en el Village Dakar que se realizará en La Rural el 30 y 31 de Diciembre, el que tendrá mayor espacio con actividades para grandes y chicos.

Ya el año pasado el colectivo de Personal se había transformado en el centro de encuentro de pilotos, periodistas, etc. La oficina móvil duplicará el espacio, los servicios con notebooks y el area de esparcimiento, habrá mayor cantidad de placas 3G, cargadores para celulares, pantallas con información y estará la gente de Nokia y de Personal para atender exclusivamente a todos lo equipos y periodistas.

Se continuará con Conciencia Celular que consiste en recibir las baterías en desuso que la gente lleve y que a cambio de ellas recibirán un obsequio, además entre otras cosas estarán disponibles bicicletas de modos que se puedan utilizar las mismas para transitar por el bivouac.

Luego Ezequiel Lopez Alcalá, Gerente de Servicios y Valor Agregado de Personal, comentó sobre los nuevos contenidos móviles que se podrán descargar del teléfono móvil Personal. Estos contenidos siguen creciendo fuertemente y el objetivo de los mismos es entregarle un aporte de valor al cliente de modo de disfrutar el Dakar con fines informativos y de entretenimiento.

Esta propuesta se ofrecerá en forma totalmente gratuita para los clientes Personal y se podrá descargar información, contenido, navegar, enviar y recibir SMS.

A este contenido se podrá ingresar a través de un portal en el cual se tendrá toda la información del Personal Dakar 2011, el cual tendrá ingreso al Road Book con información de mapas, lista de competidores, horarios de la Etapas, horarios de Salida de competidores y perfil de las etapas. ANovedades con clasificaciones, competidores que abandonan, prensa, imagenes y videos resumenes diarios, semanales, etc. A Dakar con streaming videos de Medio Ambiente y videos históricos del Dakar y el juego oficial Dakar 2011 y por último Suscripciones con información del Dakar, horario de salida de autos, de motos, waypoints, clasificación del día y general.

Para finalizar el Director de Marketing de Pesronal, Ignacio Nores, comentó que este es el segundo desarrollo de contenido en un evento de gran envergadura habiendo sido el primero el Mundial de Futbol en que más de 1.000.000 de clientes ingresaron a contenidos como por ejemplo los goles en vivo.

FUENTE: www.16valvulas.com.ar

PanDAKAR y Taraborelli Dakar Team competirán juntos en el Dakar Argentina -Chile 2011

El tradicional equipo PanDAKAR que nació de Fiat y Abarth en Italia en el año 2006, se hace fuerte en el 2011 con 6 participantes en las categorías de autos, motos y camiones dentro del Dakar Argentina-Chile 2011. Esta presencia hace que sea uno de los equipos más grandes que formarán parte de este gran evento deportivo. A La experiencia del PanDAKAR se le integra este año el Taraborelli Dakar Team, con una trayectoria importante en nuestro país en competiciones de autos y motos. El equipo integral estará compuesto por 4 unidades de apoyo y más de 30 personas, lo que garantiza una significativa participación en el evento deportivo más importante del año. En la Edición Dakar Argentina Chile 2011, el equipo presentara:

- 2 Fiat Panda Dakar (Conductor Elio Moro y Giulio Verzeletti, Copiloto Loris Calubini)



- 1 Unimog 4x4 (Piloto Giacomo Vismara, Copiloto Giacomo Verzeletti)

- 1 Camión Mercedes 6x6 (Piloto Giuseppe Fortuna, Copiloto Juri Salodini)

- Camión FIAT 16 4x4 (Piloto Darío Modellini)



-1 Moto (Piloto Fabián Taraborelli)

Estos equipos realizan una presentación oficial en el concesionario Taraborelli el próximo 29 de diciembre a las 11 horas. El evento se desarrollará en el salón del concesionario sito en Av. Rivadavia 6111 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Este año el equipo realiza un tributo a Fabrizio Meoni múltiple campeón en motociclismo enduro mundial y ganador del Dakar 2001 y 2002, fallecido en el 2005. Sus incursiones deportivas en Africa, lo motivaron a crear una fundación que se ocupara de ayudar a los más necesitados en ese país. Actualmente la fundación Fabrizio Meoni es muy importante en Italia y ha recibido muchas donaciones para este fin, los últimos eventos fueron un DVD “Jere Jef”(muchas gracias en Senegalés) y una canción de Danilo Saco con gran suceso en Italia."

“Es un verdadero placer poder ayudar y formar parte del Dakar y del PanDAKAR puntualmente, un equipo al que hay que destacarle que compite con autos muy similares a los que una persona puede comprar el mercado europeo, como por ejemplo del Panda de 100 cv 1.3 diesel, que es similar al que se vende en un concesionario” agrega Fabian Taraborelli, presidente Taraborelli Automobile.

Buenos Aires, diciembre de 2010

PanDAKAR

Desde 2007 el equipo FIAT-Abarth PanDAKAR corre el DAKAR. En varias ediciones contaron con pilotos de primer nivel como Miky Biasion y Bruno Saby. Este equipo a disputado los Rally más importantes del mundo: Dakar, África Race, Rally de Túnez, Transoriental, Rally Baja Spagna y Ungheira, etc.

Fabián Taraborelli

Con más de 20 años de experiencia en el motociclismo amateur, en sus diferentes disciplinas como velocidad en pista, Superbike, motocross, enduro y en los últimos años incursionó en el Rally cross country.- Sus aptitudes físicas y conductivas le han permitido participar en las diferentes disciplinas, destacándose por su tenacidad y versatilidad en todos los tipos de terreno, alcanzando un resultado más que satisfactorio para un piloto amateur.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Hyundai Motor Argentina oficializo la presentación de su equipo “Hyundai Argentina Dakar Team” para correr el Rally Dakar Argentina-Chile 2011.

En un evento llevado a cabo en la costanera norte de la capital federal, la automotriz oficializo su participación en el Rally Dakar Argentina-Chile 2011 por segundo año consecutivo. Debido a las repercusiones positivas que arrojo la experiencia 2010 se eligió participar de la competencia ya no solo con un vehículo, como lo fue la ultima edición, sino con 3 New Hyundai Santa Fe 2.2 GLS diesel de 200 HP y caja de 6 marchas. Como capitán del equipo se designo nuevamente a Rafael Sánchez quien corrió la pasada carrera dada su experiencia en rallys, expediciones 4x4 y su contacto con la pasada edición de la cual comento: “El vehículo se comporto de manera asombrosa pese a sus pocas modificaciones, nos sorprendió la confiabilidad del motor y vehículo en general, razón por la cual nos ofrecimos para participar para la próxima carrera y recibimos una satisfactoria respuesta de parte de la gente de Hyundai disponiendo 3 unidades con lo que intentaremos completar la carrera”. A la asistencia mecánica y técnica que acompaño al equipo el año pasado (Seoul Motors, concesionario oficial de la marca) se agregaron técnicos especializados de Hyundai Motor Argentina y se redoblo la cobertura de vehículos de asistencia y transporte de repuestos. Ernesto Cavicchioli, Vicepresidente de Hyundai Motor Argentina destacó: “Aprendimos muchísimo con nuestra primera participación el año anterior y buscamos este año finalizar la competencia reforzando aquellas áreas donde vimos que podían mejorarse. No tenemos aspiraciones de salir en las primeras posiciones sino finalizar y poder demostrar la robustez y confiabilidad que tiene este vehículo, Hyundai Santa Fe, a actuales clientes y futuros compradores. Otra vez se intento preparar al vehículo en la medida justa sin modificar demasiadas piezas y se trabajo en tiempo récord. Tenemos que agradecer y felicitar a los corredores, preparadores y a cada integrante de este equipo que ya son para nosotros exitosos. Gracias a un esfuerzo muy importante y el apoyo de los sponsors (Fate, Shell, Columbia, Tecnology, Nisuta) habrá por segundo año consecutivo un equipo oficial Hyundai puramente nacional”.

Driver’s Profiles:

Hyundai Santa Fe Número 422:

Rafael Sanchez (Piloto):

Rafael tiene una carrera indiscutible, y es uno de los principales protagonistas del mundo todo terreno a nivel nacional. La edición 2010 del Dakar Argentina-Chile lo consagró como piloto N°1 del equipo oficial Hyundai Dakar Team junto a su compañero de equipo, Cristian Lusardi.

Su extensa y loable experiencia como piloto de vehículos todo terreno lo han llevado a configurarse como jefe de equipo en esta edición del Dakar 2011.

Con un currículum amplio como pocos, podemos destacar entre sus antecedentes más recientes su labor como director de la categoría federada Rally Raid Argentino. También corrió durante 3 años para la marca Hyundai con un Galloper y un año para la marca Ford de la mano de un vehículo Escape.

Además de ser el organizador del Campeonato Argentino de Rally Raid, Rafael es con frecuencia requerido y solicitado por las principales marcas de vehículos todo terreno para efectuar todo tipo de pruebas y testeos en distintos tipos de terreno, previos a los lanzamientos de los nuevos modelos en el mercado local: Ford, Toyota y Chrysler son solo algunas de las marcas que encontramos en su lista.

Los excelentes logros obtenidos lo posicionan como uno de los pilotos más importantes y reconocidos de la categoría Rally Cross Country del Campeonato Nacional, al mismo tiempo que es el responsable de la organización de Travesías Turísticas para los ya instalados ciclos de TV, GeoTrack y El Garage.

Rafael volverá a encontrarse, de la mano de su compañero y amigo, con los desafíos que lleva como impronta este camino. Y, aseguran, están listos para enfrentarlos.

Cristian Lusardi (Co-Piloto):

Cristian pide revancha. Junto a su compañero de equipo, el piloto Rafael Sanchez, participó como navegante del Hyundai Dakar Team en la edición 2010 de esta competencia. Experimentado navegante de 4x4, ha participado, además, de una cantidad innumerable de travesías, pruebas y circuitos off-road, tanto a nivel nacional como internacional.

Seleccionado especialmente para participar en este evento, ofrece la confianza y esa dosis de certeza que otorgan no solo su experiencia como navegante, sino también su demostrada habilidad de manejo, tanto como su actitud solidaria de larga e infinita data, que, según relatan sus propios protagonistas, resulta indispensable para este tipo de competición, así como también su amplio y a la vez específico conocimiento del terreno en el que todo estará sucediendo.

Su capacidad de conducción de vehículos todo terreno lo posicionan como la mejor opción para completar el equipo de su compañero de hoy y de siempre, Rafael.

Además de la última edición del Dakar, Cristian ha participado como profesional en las últimas tres ediciones del Cross Country Por las Pampas Rally, así como también del Campeonato Nacional, como parte de ese más que merecido reconocimiento a su labor de largos años como piloto off-road.

Además, corrió durante Tres años para la marca HYUNDAI con un vehículo oficial modelo Galloper y un año para la marca FORD con un vehículo Oficial Modelo Escape.

Este año volverá a las pistas, con la intención de dejar en el camino aún más que lo que la extensa experiencia ofrece, reflejando como forma de vida los valores que cuentan a la hora de encender los motores y salir a andar.

Camioneta Hyundai Santa Fe Numero 440

Fabian Gruccio (Piloto)

Originario de la ciudad de Lobos, este será el año de debut para Fabián como competidor del Dakar Argentina-Chile. Oriundo de la localidad de Lobos, Provincia de Buenos Aires, lleva consigo la experiencia de un amplio número de competencias zonales.

Destacado piloto en distintas categorías del Turismo Carretera, ha sido condecorado campeón del desafío nacional Ford Fiesta en el 2005, y, desde el 2009 a la actualidad, se destaca en el TC Pista.

El Dakar será para él un nuevo desafío.

Hugo Goya (Co-Piloto)

Luego de algunos años de inactividad, esta edición del Dakar 2011 significará el regreso a las pistas de este intrépido corredor, que hace más de 20 años ya se destacaba en el Safari TrasPatagónico.

Con experiencia también en categoría motos, Hugo confía en su equipo y en su preparación para subirse al equipo Hyundai con grandes expectativas, y el afán de vivenciar una experiencia única.

Camioneta Hyundai Santa Fe Numero 450

Luis Scaglia (Piloto)

Oriundo de San Nicolás, Provincia de Buenos Aires, Luis es un experimentado piloto de carreras en la categoría Cross Country Nacional. Su reconocimiento y experiencia, de todos modos, exceden nuestras fronteras: además de la edición local del Rain Forest, este afianzado piloto ha participado en tres ocasiones de esa competencia en Malasia.

Este año, en el Dakar Argentina –Chile, promete dar que hablar como integrante del gran equipo Hyundai.

Gabriel Vizcarra (Co-Piloto)

Gabriel nació en Córdoba. Y volverá a visitar sus pagos a toda velocidad este verano.

Participante de la edición 2010 del Dakar Argentina-Chile en la categoría moto, este año renueva sus apuestas con un salto de categoría, presentándose como el compañero de Luis Scaglia para completar el equipo. Además de sumar experiencia en infinidad de torneos en categorías de dos ruedas, no será la primera vez que se suba a un 4x4: además del circuito Transpatagónico, Gabriel ha participado de una serie de Raids Nacionales, muchos de ellos organizados por quien será jefe del equipo Hyundai Dakar 2011, Rafael Sanchez.

Finalizada la prueba, el equipo con las camionetas se dirigirá a Pinamar y Cariló donde la marca realizará clínicas de manejo 4x4 en arena para sus clientes hasta fin de febrero y podrán testear un verdadero vehículo Dakar Hyundai.

FUENTE: HYUNDAI ARGENTINA

Volkswagen Argentina presentó el Equipo que intervendra en el Dakar 2011

En un almuerzo realizado en un restaurante de la Costanera Volkswagen Argentina realizó la presentación del Equipo que intervendrá en el Dakar 2011.

Estuvieron presentes Directivos de la firma, Ronnie Frost, Director de Asuntos Externos de Volkswagen Argentina, Jose Luis Reidy, Press manager y PR de Volkswagen Argentina y Leonardo Bech, Brand Manager División Vehículos Comerciales en Volkswagen.

En esta nueva edición del Dakar, el Equipo Volkswagen Motorsport buscará su tercera victoria, en que Volkswagen es el único fabricante en haber ganado la categoría automóviles con motorización diesel. Para ello cuatro vehículos Race Touareg 3, recientemente desarrollados, partirán de la rampa de largada en Buenos Aires.

Volkswagen contará con cuatro parejas que intervendrán en este Dakar 2011 que comienza y concluye en Buenos Aires, recorriendo alrededor de 4.500 kilómetros por caminos de Argentina y Chile entre el 1 de Enero y el 16 de Enero: Carlos Saiz/Lucas Cruz (España/España) ganadores del Dakar 2010, Nasser Al.Attiyah/Timo Gottschalk (Gatar/Alemania) segundos en el Dakar 2010, Giniel de Villers/Dirk von Zitzewitz (Sudáfrica/Alemania) ganadores del Dakar 2009 y Mark Miller/Ralph Pitchford (EEUU/Sudáfrica) 3er puesto en el Dakar 2010.

Las características del Volkswagen Race Touareg 3 que inetrvendrá en este exigente Rally tendrá un motor Diesel TDI de 5 cilindros en linea con dos turbocargadores en intercooling montado longitudinalmente en el eje delantero con una cilindrada de 2.500 cm3 y una potencia aproximada de 310 HP.

Este propulsor le permite alcanzar al Volkswagen Race Touareg 3 una velocidad máxima de 190 km/hora con una aceleración de 0 a 100 km/hora de 5,9 segundos.

Asimismo “Volkswagen Commercial Vehicles” es “Proveedor Oficial” del Rally Dakar desde el 2010. En 2011, la empresa será una vez más patrocinadora y proveerá de 30 Volkswagen Amarok.

FUENTE: www.16valvulas.com.ar

YAMAHA PRESENTÓ SU EQUIPO OFICIAL PARA EL DAKAR 2011

YAMAHA OFICIALIZA A SU EQUIPO APOSTANDO UNA VEZ MÁS A LOS HERMANOS PATRONELLI

En esta nueva edición del rally más esperado del mundo, Marcos y Alejandro Patronelli buscarán repetir la historia junto a la marca. El equipo “Yamaha Patronelli” disputará el podio del Dakar 2011 con un vehículo Yamaha confiable, ágil y seguro

Buenos Aires, Noviembre de 2010 – A través de una conferencia de prensa, Yamaha Motor Argentina dio a conocer hoy al equipo oficial “Yamaha Patronelli” que correrá el Dakar 2011. Marcos y Alejandro Patronelli serán los pilotos oficiales de la marca en esta nueva edición del rally que por tercera vez recorrerá Argentina y Chile en sus etapas. Al mando de un Yamaha Raptor, los hermanos Patronelli buscarán repetir la historia y marcar un nuevo record junto a Yamaha.

Yamaha Motor Argentina competirá una vez más apostando a los pilotos argentinos: Marcos Patronelli, primer y único piloto argentino que se ha consagrado campeón del Dakar y ganador también del rally de los Faraones; y Alejandro Patronelli, quien escoltó al líder en todo el Dakar 2010 logrando un segundo puesto indiscutido en la carrera.

Los pilotos oriundos de Las Flores competirán con un Yamaha Raptor, cuatriciclo que garantizó en la edición anterior, un excelente desempeño de los pilotos en diferentes condiciones, alturas y temperaturas a lo largo de las 14 etapas de la competencia. “Hoy por hoy no podríamos volver a correr el Dakar sin un vehículo de estas condiciones ni el apoyo de una marca como Yamaha” sostuvo Marcos Patronelli, promotor y el mayor referente de la categoría Quads en la Argentina.

La 33ª edición del Dakar 2011 Argentina Chile, se llevará a cabo del 1 al 16 de Enero del próximo año. El mismo recorrerá las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Córdoba, San Juan, Santiago del Estero, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy. Mientras que el cruce a Chile se realizará a través del Paso de Jama.

El Dakar 2011, presenta una modificación que concierne a los puntos de paso obligatorio Way Point (WPM) que deben buscar los competidores. Mientras que el año pasado los competidores eran guiados por sus instrumentos a partir de una distancia de 3 kilómetros, este año deberán acercarse a 400 metros del punto, para que el GPS se active.

Según Marcos Patronelli, “Va a ser muy difícil porque 400 metros en un desierto es muy poco y es muy factible que lo pases por alto. Los Way Point son determinante en una carrera ya sea por la pérdida de tiempo o por el consumo extra de combustible, y pasarlos por alto puede incluso dejarnos fuera de carrera”

La edición 2010, que se realizó también en Argentina y Chile tuvo la participación de 581 competidores provenientes de 42 países, por lo que las expectativas para Enero 2011 han incrementado notoriamente.

En la edición 2010, Marcos llegó al primer puesto con un total de 64:17:44 y Alejandro, ocupó el segundo lugar con una diferencia de 2:22:59. Teniendo en cuenta las dificultades de este nuevo año, el equipo “Yamaha Patronelli” buscará nuevamente liderar la carrera.

Yamaha Motor Argentina quiere agradecer a los hermanos Patronelli por seguir confiando en la excelencia, innovación y elegancia que caracteriza a la marca en la nueva edición del Dakar 2011.

FUENTE: YAMAHA ARGENTINA