Después de la largada sobre la nieve y el hielo del Rally de Suecia, el Campeonato del Mundo de Rally FIA inicia una serie de siete rallys sobre tierra consecutivos en México. Puntas de lanza del CITROËN Total World Rally Team, Sébastien Loeb y Daniel Elena buscarán una quinta victoria en las especiales polvorientas de la región de León. Sébastien Ogier y Julien Ingrassia intentarán conquistar el escalón más alto del podio en esta prueba que los vio debutar en el Mundial.
De las trece pruebas que componen el calendario 2011 del WRC, nueve se disputan en tierra. El Rally Guanajuato México es la primera etapa de una vuelta al mundo de siete carreras seguidas en esta superficie. Para volvernos a encontrar con el asfalto, tendremos que esperar el Rally de Alemania de fines del mes de agosto.
Esta séptima edición del Rally de México se caracterizará por la llegada de una flamante prueba especial disputada en el corazón de la ciudad histórica de Guanajuato, inscripta en el Patrimonio mundial de la UNESCO. Apreciada por su estilo arquitectónico, sus colores y sus minas de plata, Guanajuato no solo será la ciudad de la largada sino que también será el teatro de un primer sector de la competencia muy esperado por el público mexicano. El resto del recorrido se inspira ampliamente de la edición 2010, con el agregado de la ‘Power Stage’, crono final del rally que se disputará sobre una porción de 8 km de la ES 13/17 iniciada el sábado.
La altitud es un componente esencial de la prueba mexicana que culmina a más de 2000 metros. Por esa razón, los WRC reciben una preparación específica, principalmente a nivel de la cartografía del motor.
Los CITROËN siempre se comportaron muy bien en este terreno. La marca conserva una serie de cuatro victorias gracias a Sébastien Loeb y Daniel Elena con el Xsara WRC (2006), luego el C4 WRC (2007, 2008 y 2010). El año pasado, los C4 WRC habían monopolizado el podio gracias a Petter Solberg y Sébastien Ogier.
Cuarto en Suecia, Sébastien Ogier se muestra entusiasta algunos días antes de la primera manga en tierra: “Tengo buenos recuerdos del Rally de México. En 2008, nuestro primer rally mundial con el C2 Super
1600 había terminado con la victoria en JWRC y un 8º lugar en el scratch. EL año pasado, habíamos animando el final de la carrera luchando por el segundo lugar con Petter Solberg. Este año, tendremos una buena posición en la ruta el primer día. Tengo confianza en este rally, con especiales que dejan mucho lugar para el placer al volante. Como todos mis adversarios, me siento impaciente de ver si trabajamos bien en el momento de las pruebas”.
Vencedor de las cuatro últimas ediciones, Sébastien Loeb llega a León con la intención de proseguir con esta serie: “Este primer rally en tierra va a lanzar realmente esta temporada. El recorrido es muy representativo de todo lo que nos espera durante el año con la particularidad de que este presenta tramos muy rápidos y otros más sinuosos. Sabemos que hay múltiples pretendientes al título. De nuestro lado, es importante no ceder ni el más mínimo punto en la carrera por el título”.
Un tercer CITROËN DS3 WRC participa con el Petter Solberg World Rally Team para Petter Solberg y Chris Patterson, actualmente quintos del Campeonato del Mundo de Rally. Como ambos Sébastien, el noruego aspira al podio
FUENTE: CITROEN ARGENTINA
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