Fiat S.p.A. reconfirmada como una de las empresas líderes en el compromiso contra el cambio climático

Luego de la reciente confirmación en los Dow Jones Sustainability Index World y Europe, Fiat S.p.A., que ya en el 2011 había sido reconocida entre los líderes mundiales por el compromiso y los resultados en la lucha contra el cambio climático, fue incorporada al Carbon Disclosure Leadership Index (CDLI) y al Carbon Performance Leadership Index (CPLI), según el informe anual CDP Italy 100 Climate Change 2012 publicado por Accenture S.p.A. y CDP.

Fiat consiguió el puntaje más alto (95/100) por la transparencia en la comunicación. Además, obtuvo el máximo puntaje (“A”), por el compromiso demostrado en la eliminación de las emisiones de dióxido de carbono. Ambas evaluaciones confirman que para Fiat, la reducción del propio impacto ambiental es parte integral de la estrategia del negocio. Lo demuestran los resultados obtenidos en el 2011: entre ellos, el liderazgo de Fiat por quinto año consecutivo, entre las principales marcas europeas, por el más bajo nivel de emisiones de CO₂ de sus vehículos y la reducción del 10% con respecto al 2010 de las emisiones de CO₂ por vehículo producido de los establecimientos de ensamblaje y estampado de las marcas generales del Grupo.

Il CDLI incluye aquellas sociedades que, entre las 100 más grandes del FTSE Italia All-Share, demostraron una mayor transparencia en la comunicación de sus estrategias y acciones para la lucha contra el cambio climático. Los otros puntajes muestran una buena gestión interna y una comprensión clara de los temas y de las problemáticas relacionadas con los cambios climáticos que atañen a la empresa. Nel CPLI, en cambio, están incluidas las empresas que han demostrado el mayor compromiso en la reducción de las emisiones de CO₂.

Este año, luego del análisis de las respuestas del cuestionario CDP 2012, fueron incorporadas diez empresas en el CDLI Italy 100 y tres fueron incluidas en el CPLI Italy 100.

Ambos indicadores, confeccionados por el IMQ (“Istituto Italiano del Marchio di Qualità”), el ente más importante de certificación de Italia, líder en Europaen la evaluación de la conformidad, constituyen un instrumento de evaluación para los inversores institucionales y otros stakeholders.

El Carbon Disclosure Project (CDP) es una organización internacional sin fines de lucro, que pone a disposición de las empresas y de las ciudades, el único sistema mundial para medir, publicar, gestionar y compartir las informaciones ambientales más importantes. CDP opera en nombre de 655 inversores institucionales que gestionan activos por 78.000 mil millones de dólares. Son más de 4.000 las empresas que en el 2012 comunicaron las propias emisiones de CO₂, los riesgos y las oportunidades relacionadas con los cambios climáticos a través del Carbon Disclosure Project.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Fiat S.p.A. ingresó por cuarto año consecutivo en el índice mundial y europeo de sustentabilidad Dow Jones

Por cuarto año consecutivo, Fiat S.p.A. fue incluida en el índice mundial de sostenibilidad y europeo Dow Jones Indexes (DJSI), recibiendo una puntuación de 91/100, en comparación con un promedio global de 74/100 para las empresas del sector automotor evaluadas por SAM, una compañía especializada en la inversión sostenible.

La inclusión en los prestigiosos índices de equidad DJSI World y DJSI Europa se limita a las empresas consideradas de primera clase en términos de su desempeño económico, ambiental y social. Otras empresas automotrices que ingresaron en el DJSI World para 2012/2013 fueron BMW y Volkswagen. Para el DJSI europeo, sólo Fiat y BMW lograron ingresar.

El CEO de Fiat, Sergio Marchionne, dijo: "La cultura de la responsabilidad es parte integral del modelo de negocio del Grupo Fiat, porque creemos que el verdadero valor de una organización multinacional como la nuestra también está determinada por su nivel de conciencia ambiental, el respeto por las personas, llevar a cabo relaciones comerciales justas y transparentes, así como la contribución positiva a las comunidades locales".

El Grupo ha logrado la máxima puntuación en casi todas las áreas analizadas en el medio ambiente (cambio climático y la estrategia de reducción de emisiones, la política y la gestión estratégica; la gestión responsable de productos), y la dimensión social en los ámbitos del desarrollo y la gestión del capital humano, la salud y la seguridad, la participación de los Stakeholders y la ciudadanía corporativa y filantropía. Se reconoció también con la máxima calificación a la gestión de la marca, gestión de procesos de innovación y de la cadena de proveedores.}

Estos resultados ponen de manifiesto cómo la integración entre Fiat y Chrysler permitió un mayor enfoque en la sustentabilidad, aprovechando los puntos fuertes de cada empresa y intercambiando las mejores prácticas. 

En 2011, el Grupo ha logrado una serie de resultados significativos. En el ámbito del medio ambiente, por quinto año consecutivo Fiat fue reconocida por sus autos que cuentan con los menores niveles promedio de emisiones de CO2 entre las marcas más vendidas en Europa.
Fiat Powertrain y Chrysler Group continuaron con el desarrollo de tecnologías para mejorar la eficiencia y el rendimiento de combustible al tiempo que reduce el impacto medioambiental de los motores de los automóviles. El reconocimiento de este compromiso incluye el nombramiento del TwinAir de dos cilindros, como el Motor Internacional del Año 2011 entregado por un jurado internacional de 76 periodistas y la designación en la categoría eficiencia del Pentastar V-6  por la  Ward´s Automotive como uno de los 10 mejores motores para 2010 y 2011.

Magneti Marelli continuó haciendo una contribución importante al desarrollo de sistemas de automoción y componentes que optimizan la demanda de energía del vehículo y mejoran la gestión del tráfico.

Por otra parte, el Centro Ricerche Fiat continuó apoyando las actividades del Grupo en su papel de principal centro para el desarrollo de proyectos estratégicos y plataformas internacionales de investigación. Del mismo modo, la zona de la prueba de Chelsea, la zona de la prueba de Arizona y el Centro de Investigación y Desarrollo Automotriz, que realizan actividades de pruebas y desarrollo de vehículos del Grupo Chrysler, continuaron con el desarrollo de soluciones innovadoras para apoyar la movilidad sostenible.

Avances significativos también se han hecho para reducir el impacto ambiental de los procesos de producción. En comparación con el año 2010, las plantas de estampado y ensamble de Fiat Automobiles Group y el Grupo Chrysler lograron una reducción del 10% en las emisiones de CO2 y una reducción del 18,5% en el consumo de agua por vehículo producido.

La salud y seguridad de los empleados también sigue siendo una prioridad estratégica, con varios proyectos e iniciativas de inversión dirigidos a la prevención de accidentes, la seguridad y promover la salud y el bienestar del personal. El Grupo Fiat también ha mantenido su compromiso con la promoción de prácticas responsables sociales y ambientales de sus proveedores. Por otra parte, el compromiso del Grupo con las comunidades locales se evidencia en € 36,5 millones invertidos en iniciativas y proyectos para apoyar su desarrollo económico, social y cultural.

Fiat S.p.A. es miembro otros diversos índices líderes como por ejemplo: ASPI Eurozone, STOXX Global ESG Leaders, STOXX Global ESG Environmental Leaders, STOXX Global ESG Social Leaders, STOXX Global ESG Governance Leaders, ECPI Ethical Euro, ECPI Ethical EMU, FTSE ECPI Italia SRI Benchmark, FTSE ECPI Italia SRI Leaders, Ethibel Excellence Europe e Ethibel Excellence Euro.

Estos resultados demuestran que, incluso en presencia de condiciones económicas desfavorables a nivel global, Fiat tiene un enfoque de la sostenibilidad basada en la mejora continua siendo un tema central para las actividades del Grupo.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Fiat S.p.A. confirmada por tercer año consecutivo en el Dow Jones Sustainability World y Dow Jones Sustainability Europe

Por tercer año consecutivo, Fiat S.p.A. fue reconocida como líder sustentable al ser incluido en los índices Dow Jones Sustainability (DJSI) World y Dow Jones Sustainability Europe. Fiat recibió la máxima puntuación (94/100) junto con BMW, en relación a un promedio de 72/100 para las empresas del sector automotor evaluadas por SAM, grupo especializado en inversiones de sustentabilidad.

Los prestigiosos índices bursátiles, DJSI World y DJSI Europe, sólo admiten a aquellas empresas que fueron evaluadas como las mejores de su clase en el manejo sustentable de sus negocios desde una perspectiva económica, así como también social y ambiental. El DJSI World admitió, además de Fiat, a BMW y Volkswagen en el sector automotor para el período 2011/2012. Mientras que el Dow Jones Europe solamente a Fiat y BMW.

En relación a esto, Sergio Marchionne, CEO de Fiat S.p.A., comentó: “La confirmación de que estamos entre los líderes de los índices de sustentabilidad Dow Jones demuestra que los valores que guían el enfoque de Fiat en los negocios son reconocidos y apreciados a nivel internacional. Consideramos que esto es un logro muy importante, no por la imagen que podría representar sino porque es una prueba concreta del sistema de valores que respaldan nuestros objetivos. Nuestro trabajo es válido y digno de respeto. Recibir este reconocimiento nos impulsa a luchar siempre para mejor y mantener los más altos estándares”.

Fiat obtuvo la máxima puntuación en casi todas las áreas analizadas en la dimensión medioambiental (lucha contra el cambio climático, performance del producto, procesos de logística) y, en la dimensión social, para el desarrollo del capital humano, el compromiso con los stakeholders, la gestión responsable de la cadena de proveedores, y las iniciativas para las comunidades locales. El máximo reconocimiento fue para la gestión de riegos y el proceso de innovación.

Durante 2010, Fiat alcanzó resultados significativos

En el área mediambiental, Fiat fue nombrado por cuarto año consecutivo como líder ecológico de las marcas de Europa gracias al bajo nivel de emisión de CO2 de sus vehículos. Fiat Powertrain completó el desarrollo y presentó el motor bicilíndrico TwinAir, que reduce las emisiones de CO2 hasta un mínimo de 92 g / km, el más bajo de Europa para un motor a nafta.

Magneti Marelli realizó importantes avances en las tecnologías telemáticas que permiten una movilidad cada vez más sostenible y el Centro Ricerche Fiat se consolidó como un centro de excelencia para el desarrollo de proyectos internacionales de investigación, de plataformas en las áreas de seguridad de los vehículos y las tecnologías de uso eficiente de combustibles.

Asimismo, se obtuvieron progresos significativos en al reducción del impacto ambiental del proceso productivo. Las plantas de Fiat Group Automobiles de todo el mundo lograron una reducción del 11% de las emisiones de CO2 en relación al año anterior.

En el frente social, Fiat continúa invirtiendo en proyectos centrados en la salud y la seguridad de las personas. Como resultado de la crisis económica mundial, 2010 fue un año difícil y Fiat trató de controlar los efectos de la crisis sobre sus empleados con un profundo sentido de la responsabilidad, a fin de mitigar un posible impacto social.

Fiat continuó el proceso de sensibilización de los proveedores hacia una gestión más responsable de sus negocios a través de la difusión de pautas de sustentabilidad y una evaluación de su nivel de conformidad con dichas directrices.

La compañía también ha reforzado su compromiso con las comunidades locales, comprometiéndose con € 25,6 millones para apoyar el desarrollo económico, social y cultural.

Para obtener más información, visite:

www.fiatspa.com/it-IT/sustainability/Pages/Homepage.aspx

Criterios de selección

Los criterios de selección de DJSI consisten en examinar una serie de indicadores en cada una de las tres dimensiones (económica, ambiental y social) en las que se basa el concepto de sustentabilidad.

La dimensión económica implica un análisis de la gestión empresarial, gestión de riegos, códigos de conducta, gestión de marca y procesos de innovación.

Por su parte el análisis de la dimensión medioambiental abarca temas como la gestión responsable de productos, estrategias para combatir el cambio climático, reducción en las emisiones y eficiencia energética.

En el caso de la dimensión social los factores tomados en consideración incluyen el desarrollo y la gestión del capital humano, compromiso con las comunidades locales, la salud y la seguridad en el lugar de trabajo, gestión de proveedores y compromiso con stakeholders.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

COMUNICADO DE PRENSA DE FIAT S.p.A. Y FIAT INDUSTRIAL S.p.A. División de Fiat S.p.A. a favor de Fiat Industrial S.p.A.

· Admitidas a cotización en la Bolsa de Valores italiana las acciones ordinarias, privilegiadas y de ahorro de Fiat Industrial SpA

· Puesta a disposición la versión actualizada e integrada del Documento de Información sobre la división

· Selección del nuevo Consejo de Administración de Fiat Industrial con una mayoría de directores independientes

· El acto de división entre Fiat S.p.A. y Fiat Industrial S.p.A. será estipulado mañana

· El lunes 03 de enero 2011 es la fecha de inicio de la negociación en el MTA de las acciones ordinarias, preferentes y de ahorro de Fiat Industrial SpA.

Fiat y Fiat Industrial anuncian que el 13 de diciembre 2010 la Bolsa italiana ha emitido la notificación de admisión a cotización de las acciones ordinarias, preferentes y de ahorro de Fiat Industrial en el Mercado de Valores Electrónico.

Hoy, Consob ha emitido opinión la declaración de equivalencia de conformidad al artículo 57, apartado 1, letra d) del Reglamento del Emisor y fue puesta a disposición la versión actualizada e integrada del Documento Informativo sobre la división, redactado de acuerdo al art. 70, apartado 4 del Reglamento Emisor ya publicado el 4 de septiembre de 2010. El Documento de Información también está disponible con las actualizaciones en la página web www.fiatgroup.com (que a partir del 1 de enero de 2011 se sustituye por www.fiatspa.com).

El acto de escisión parcial proporcional de Fiat SpA a favor de Fiat Industrial SpA está previsto para mañana. En relación con este acto los efectos jurídicos de la operación de la división jurídica transcurrirán desde el 1 de enero 2011.

Se informa además que Fiat SpA, actual accionista único de Fiat Industrial SpA ha designado como miembros de la Junta de Administración de Fiat Industrial SpA a los siguientes directores: Sergio Marchionne (Presidente), Alberto Bombassei, Gianni Coda, John Elkann, Robert Liberatore, Libero Milone, Tommaso Padoa-Schioppa, Giovanni Perissinotto y John Zhao.

El nuevo Consejo asumirá el cargo el 1 de enero de 2011 y su mandato expirará en la fecha de Junta General de Accionistas convocada para aprobar el presupuesto 2011. Los Administradores A. Bombassei, R. Liberatore, L. Milone, T. Padoa-Schioppa, G. Perissinotto y J. Zhao poseen requisitos de independencia previstos en el Código de Conducta de la sociedad cotizada.

La composición de las Comisiones internas del Consejo se establecerá más adelante por el Consejo de Administración.

Los currículum vitae de los Administradores se adjuntan al presente comunicado de prensa.

En consecuencia, de conformidad con las resoluciones aprobadas por la Junta General Extraordinaria de Fiat y Fiat Industrial, a partir de la fecha de vigencia de la división Fiat Industrial adoptará el reglamento adjunto al Proyecto de escisión y se procederá a aumentar su capital social de 1.913.178.892,50 euros mediante la emisión de n. 1.092.247.485 acciones ordinarias, n.103.292.310 acciones preferentes y n. 79.912.800 acciones de ahorro del valor nominal de 1,50 euros por acción atribuible a los accionistas de Fiat SpA en una proporción de 1 acción de cada categoría por cada acción poseída de la misma categoría. La división determinará, también, la reducción del capital social de Fiat SpA en la cantidad de euros 1.913.178.892,50.

Por lo tanto, desde el 1 de enero de 2011, el capital de Fiat SpA ascenderá a 4.464.084.082,50, totalmente suscrito y pagado, dividido en n. 1.092.247.485 acciones ordinarias, n. 103.292.310 acciones preferentes y n. 79.912.800 acciones de ahorro, todo ello con un valor nominal de 3,5 euros cada uno, mientras que el capital de Fiat Industrial será de 1.913.298.892,50 euros, totalmente suscrito y pagado, dividido en n. 1.092.327.485 acciones ordinarias, n. 103.292.310 acciones preferentes y n. 79.912.800 acciones de ahorro, todo ello con un valor nominal de 1,5 euros cada uno.

Se prevé que, intervenido el registro del acto de escisión en el Registro Mercantil de Turín, la fecha de inicio de la negociación en el MTA de las acciones ordinarias, de preferencia y de ahorro de Fiat industrial sea el Lunes 03 de enero 2011, el primer día de apertura de la Bolsa después de la fecha de vigencia de la escisión.

Este documento ha sido elaborado de conformidad con la legislación italiana y por lo tanto no pueden ser difundidos, ya sea directa o indirectamente, en otras jurisdicciones y, en particular, Australia, Japón, Canadá o los Estados Unidos de América o cualquier otro país en el que la emisión de los títulos mencionados en el presente Documento de Información, no está permitida sin la autorización expresa de las autoridades competentes y/o comunicación a los inversores en estos países. Los valores mencionados en este documento se publicarán en la división y no han sido, ni es la intención de que sean, registrados con la United States Securities Act de 1933, por lo tanto, no pueden ser ofrecidas o vendidas, directa o indirectamente, en Estados Unidos, salvo por excepción especial.

FUENTE: FIAT ARGENTINA