MINI Challenge: La segunda mitad de la temporada comienza en el circuito de Estoril

La cuarta prueba de la MINI Challenge 2010 tendrá lugar los días 3 a 5 de septiembre en el circuito portugués de Estoril. Tras el descanso veraniego los MINI y sus pilotos vuelven a ponerse en marcha para comenzar la segunda mitad de la temporada.

La carrera de Estoril es la única del certamen que se disputa fuera de nuestras fronteras, y representa una motivación especial para los numerosos pilotos portugueses que participan en la Challenge, que en esta ocasión correrán en casa y delante de su público.

Las buenas temperaturas y acogedor ambiente de la turística localidad del sur de Portugal son también un aliciente que atraerá, como ya ocurriese el pasado año, a un numeroso público al evento organizado por MINI, en el que las carreras son solo una parte de las numerosas actividades de las que se podrá disfrutar en el circuito y alrededor del hospitality de la marca.

José Manuel de los Milagros y Javier Villa se han mostrado imbatibles hasta el momento, consiguiendo las tres victorias posibles. Los pilotos de Lenker & Grünblau son los principales favoritos, pero, como se pudo comprobar en la última carrera de Albacete, tendrán que esforzarse al máximo, y aun queda mucho por decidir en el campeonato.

Como segundos clasificados llegan al trazado luso Marcos Fernández y Luís Miguel Neto. Después de subir dos veces al podio, los de Marco Aldany intentarán recortar la distancia que les llevan los líderes, contando Neto con el incentivo de correr en su país.

Habrá que seguir de cerca las actuaciones de los también portugueses Tiago Borges y Gonçalo Gomes, de Truck & Wheel, o de Francisco Fino y Paulo Alho, de Morelli Racing, que volverán al campeonato tras no poder participar en la última prueba de Albacete.

FUENTE: BMW PRESS CLUB

MINI CHALLENGE: De los Milagros y Villa muy cerca del título tras su victoria en Estoril

Con su triunfo en el circuito portugués, el cuarto de cuatro carreras celebradas en la MINI CHALLENGE 2010, el equipo formado por José Manuel de los Milagros y Javier Villa está a un paso de proclamarse campeón. La victoria les permite distanciarse aun más de sus rivales, a los que llevan ya 62 puntos, cuando quedan dos pruebas para la conclusión del certamen.

Después de asegurarse la primera posición de la parrilla en las clasificatorias del sábado, los de Lenker & Grünblau dominaron con autoridad la carrera final, rodando primeros con aparente comodidad y sin dejar la primera posición hasta cruzar la meta.

Tras ellos se clasificaron Luís Miguel Reyes y Marta Suria (Auto Buigas- SMC junior), los únicos que parecían poder inquietar a los ganadores, que demostraron lo que son capaces de hacer en una carrera en la que no tuvieron los problemas de otra ocasiones. La segunda plaza es su mejor resultado esta temporada, y les permite dar un salto importante en la general, en la que quedan quintos.

Tiago Borges y Gonçalo Gomes (Truck & Wheel) ascendieron a la tercera plaza tras terminar cuartos, después de que Marcos Fernández y Luís Miguel Neto (Marco Aldany) que cruzaron la meta terceros, fueran excluidos al concluir la carrera por una irregularidad técnica. Esto les hace perder, además de su clasificación en la carrera, la segunda posición de la general, que pasa a manos de Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro, que finalizaron cuartos.

Luiggi Mazzali y Pablo Amorós (Efficar-Inauto) se clasificaron quintos por delante de Ángel Santos y Salvador Tineo (Team Guarnieri), sextos, y Álvaro Vela y Borja de Mollinedo (MINI Madrid), séptimos.

Tras bajar del podio, esto es lo que comentaban los primeros clasificados:

Javier Villa y José Manuel de los Milagros: “Todo ha ido muy bien durante el fin de semana. A diferencia de otras veces, desde los entrenamientos pudimos estar en cabeza, y hemos podido rodar primeros toda la carrera final, a pesar de que Reyes y Suria han ido muy rápidos y no nos han permitido relajarnos ni un momento. Aunque tenemos una buena ventaja en la clasificación general, aun quedan dos carreras y muchos puntos por repartir. En Jerez y Cataluña saldremos, como siempre, a por la victoria, es la mejor manera de asegurar el resultado y escapar de los puestos intermedios del pelotón, que es donde están los problemas y la posibilidad de no sumar ningún punto.”

Luís Miguel Reyes y Marta Suria: “Estamos muy satisfechos con el resultado, que refleja lo que podemos hacer cuando nos respetan los problemas. El equipo SMC Junior ha trabajado fantásticamente, y hemos preparado un coche muy efectivo para la carrera larga. Tanto en los entrenamientos como en las

mangas hemos sido muy rápidos, con buenos resultados y marcando Marta la vuelta rápida en su carrera. Después, en la final, hemos conseguido por fin el puesto que creemos que merecemos.”

La penúltima cita de la MINI CHALLENGE tendrá lugar en el Circuito de Jerez los días 15 al 17 del próximo mes de octubre.

CLASIFICACIÓN CARRERA FINAL*

1º José Manuel de los Milagros/Javier Villa, 47.12.258. 2º Marta Suria/Luís Miguel Reyes, a 2.343.3º Tiago Borges/Gonzalo Gomes, a 24.739. 4º Álvaro Rodríguez/Alberto Cerro, a 34.951. 5º Luiggi Mazzali/Pablo Amorós, a 37.300. 6º Salvador Tineo/Ángel Santos, a 39.240. 7º Álvaro Vela/Borja de Mollinedo, a 43.534. 8º Steve Matthyssen, a 49.933. 9º Marc Martín/Iván Velasco, a 50.581. 10º José Ribeiro/Flavio Serra, a 50.619.

*Pendiente de la posible apelación del equipo Marco Aldany.

CLASIFICACIÓN GENERAL

1º José Manuel de los Milagros/Javier Villa, 146 puntos.

2º Álvaro Rodríguez/Alberto Cerro, 84 p.

3º Marcos Fernández/Luís Miguel Neto, 76 p.

4º Fernando Navarrete/Jorge Baeza, 63 p.

5º Luis Miguel Reyes/Marta Suria y Tiago Borges/Gonçalo Gomess, 60 p.

Pascal Hidalgo/Patrick Hidalgo, 42 p.

7º Ángel Santos/Salvador Tineo, 58 p.

8º Luigi Mazzali/Pablo Amorós, 54 p.

9º Pascal Hidalgo/Patrick Hidalgo y Steve Matthyssen, 42 p.

FUENTE: BMW PRESS CLUB

MINI CHALLENGE: Llega la cita portuguesa

El histórico trazado luso de Estoril albergará los días 18 y 19 de julio la tercera cita de la MINI CHALLENGE. Con una lista de inscritos que se acerca a la veintena de coches, el certamen continúa incrementando su número de participantes carrera tras carrera, demostrando lo atractivo y acertado de su planteamiento. La motivación extra que supone correr delante de sus compatriotas, hace que Tiago Petiz parta como favorito, aunque en esta ocasión no contará con la ayuda de su hermano Pedro. Este no podrá tomar parte en la carrera de su país, dejando a Tiago la responsabilidad de conseguir en solitario un buen resultado. Tras su victoria en la cita inaugural de Valencia, en el Jarama demostraron ser uno de los equipos más rápidos, hasta que un desafortunado accidente les dejó fuera de carrera. Los madrileños Sáez e Izaguirre serán también otro de las parejas a tener en cuenta, defendiendo su primer puesto en la clasificación general, que consiguieron después de imponerse con autoridad en la prueba del Jarama. Debutando en el certamen, en Estoril tomarán la salida en la MINI CHALLENGE cuatro pilotos habituales en el Nacional de GT. Se trata de los franceses Jean Luc Beaubelique y Gabriel Baltazar, con el coche Nº4, y de Maurice Ricci y Mike Savari, francés y suizo respectivamente, que compartirán el volante del MINI Nº5. Como invitados de MINI España correrán Antonio Coimbra y José Pedro Fontes. El sábado 18 se celebrarán los entrenamientos cronometrados, divididos en dos tandas, entre las 11.15 y las 12.00 horas. A las 14.35 se dará la salida de la clasificatoria A, y a las 16.45 de la clasificatoria B, ambas a una distancia de 9 vueltas. El domingo 19 a las 12.20 se disputará la carrera final, con una duración de 45 min más 1 vuelta. Clasificación de la MINI CHALLENGE 1. Izaguirre-Sáez, 54 puntos. 2. Mazzali-Amorós, 50. 3. Bertolín, 48. 4. Fernández-Navarrete, 48. 5. Cerro-Rodríguez, 39. 6. Mollinedo-Vela, 37. 7. Suria-Reyes, 37. 8. Petiz-Petiz, 36. 9. Clemente, 35. 10. Villacieros-Villacieros, 17.

FUENTE: BMW PRESS CLUB ESPAÑA