Scania junto al Top Race y Formula Truck

La Fórmula Truck volvió a la Argentina de la mano del Top Race para disputar la “Carrera del año”.

Durante la tercera fecha que se corrió en el Autódromo de Buenos Aires, Scania participó de la competencia con los brasileños Roberval Andrade y Leandro Reis al volante.

Al igual que en 2009, en esta segunda edición de la competencia, los camiones fueron parte de un espectáculo de entretenimiento y diversión para el público presente, exhibiendo la destreza de los conductores con sus camiones.

Durante los tres días que duró la competencia, Scania recibió a sus principales clientes de Argentina, Brasil y Uruguay en el VIP exclusivo que la arca sueca tenía preparado para la ocasión, para disfrutar y alentar al equipo.

“Es un orgullo para Scania ser parte nuevamente de esta competencia tan importante y con tantos fanáticos de los autos y camiones, donde una vez más podemos compartir con nuestra gente y nuestros clientes una misma pasión”, afirmó Alejandro Pazos, Gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina.

La tercera fecha del TOP Race se realizó el 19 de septiembre con más de 70.000 personas que disfrutaron la denominada “Carrera del año” con la divisional mayor del TR y la Fórmula Truck brasilera.

FUENTE: http://www.16valvulas.com.ar

Se presentó el Gran Premio Mercedes-Benz de Top Race

El martes 14 de septiembre, en el edificio central de Mercedes-Benz Argentina ubicado en Puerto Madero, fue presentada la segunda edición del Gran Premio Mercedes-Benz de Top Race (la ya denominada “Carrera del Año”) que se desarrollará en el Autódromo “Juan y Oscar Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires el 17, 18 y 19 de septiembre.

Estuvieron presentes el presidente de Mercedes-Benz Argentina, Roland Zey; los titulares de las categorías Top Race y Fórmula Truck, Alejandro Urtubey y Neusa Navarro Félix; y los pilotos Agustín Canapino y Juan Cruz Alvarez, que competirán en Top Race y Cristiano da Matta, habitual piloto de los camiones que debutará en TRV6, y Beto Monteiro, de la Fórmula Truck.

El encuentro contó con la presencia de una gran cantidad de medios de prensa, dada la repercusión y expectativa que genera el Segundo Gran Premio Mercedes-Benz – La Carrera del Año, un evento espectacular que incluirá las competencias de Top Race y Fórmula Truck, además de todo el show que despliegan ambas categorías en cada presentación.

El Autódromo de Buenos Aires será escenario del segundo encuentro del año de Top Race y F- Truck, ya en el mes de julio compartieron el circuito de Interlagos en San Pablo, Brasil.

Mercedes-Benz participa como sponsor oficial de la categoría Top Race por quinto año consecutivo. De esta manera, acompaña a los amantes del automovilismo a sorprenderse frente a este gran evento espectacular que incluye las competencias de Top Race y la categoría brasileña de Fórmula Truck, además de todo el show que ambas categorías despliegan en cada presentación. Vale recordar que la versión 2009 de "La Carrera del Año" reunió a más de 65 mil personas en el autódromo porteño.

El Gran Premio Mercedes-Benz – La Carrera del Año, se pondrá en marcha el viernes 17 con actividad de Top Race, Fórmula Truck y TR Junior, mientras que el sábado 18 se realizarán las respectivas clasificaciones. El domingo 19 será la gran jornada en la que se disputarán las carreras finales de las tres categorías, además de los impresionantes shows tanto en pista como en las tribunas del Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

FUENTE: MERCEDES BENZ ARGENTINA

Dole Racing ya está listo para Termas de Río Hondo

El equipo Dole Racing viaja este fin de semana a Santiago del Estero para participar de la segunda fecha de la temporada 2010-2011 de Top Race. La competencia se realizará en el autódromo de Termas de Río Hondo.

Dole Racing volverá entonces a un escenario muy especial: fue en este circuito donde la estructura consiguió este año la primera victoria en Turismo Carretera. Esta vez serán los pilotos Germán Giles y Esteban Piccinin los que tendrán la responsabilidad de dejar el honor del equipo bien alto.

Los dos Mercedes TRV6 de Dole Racing participaron esta semana de las pruebas comunitarias establecidas por la categoría que se realizaron en Olavarría previas a la carrera de este fin de semana. "A pesar de que el clima no ayudó demasiado, los resultados obtenidos por nuestros autos fue muy positivo y viajamos con buenas perspectivas a Termas de Río Hondo", aseguró el director del equipo, Marco Jakos.

De esta manera, el equipo Dole Racing participará de la carrera de Termas de Río Hondo, la segunda fecha del campeonato que comenzó hace un mes en el circuito brasileño de Interlagos, con el objetivo de lograr una buena performance en el autódromo santiagueño.

FUENTE: Dole Racing

Top Race (TRV6): Agustín Canapino fue imparable en Interlagos

En la expresión de su cara se podía ver la mezcla de emoción y alegría. Muchas sensaciones juntas: el título de la Copa América 2010 escurrido de las manos hace dos meses, el regreso a la victoria en Top Race, las tribunas del mítico circuito de Interlagos repletas, un inmejorable comienzo en la temporada, este podio con los brazos levantados ante una multitud que lo ovacionaba. Agustín Canapino logró esta tarde la primera victoria de la temporada 2010-2011 en el mítico circuito de Interlagos, ante más de 60 mil personas que llenaron las tribunas en un día espléndido a pleno sol y con una temperatura ideal. En ese contexto, el joven del Sportteam, con un Mercedes TRV6, se llevó el histórico triunfo en San Pablo de punta a punta. Canapino - que ayer ganó el Súper Sprint - largó adelante en la Final y mantuvo su posición inalterablemente hasta la bandera a cuadros. Tuvo un gran auto que supo aprovechar y exprimir al máximo para que, prácticamente, pueda decirse que obtuvo un triunfo cómodo. @fotoD@"Tuve suerte porque al largar, Ivo (Perabo) hizo que se pelearan los de atrás, y eso me permitió cuidar el neumático toda la carrera, entonces tuve un resto para el final", explicó en conferencia de prensa el arrecifeño, que el año pasado había llegado segundo en este mismo circuito, por detrás de Juan Manuel Silva. La largada fue limpia, sin complicaciones, como la primera parte de la competencia. La lucha se centró en medio del pelotón, sobre todo en las posiciones que van del sexto al décimo lugar. Brian Smith, José María López y Silva pusieron las primeras emociones, con un intercambio de posiciones para destacar. Principalmente la secuencia que comenzó con un gran sobrepaso del chaqueño al cordobés y luego al porteño, que siguió con una notable recuperación de Pechito, que se metió por adentro en la recta para pasarlos a los dos antes de la "S" de Senna. 4 Victorias tiene Canapino en Top Race. La última fue el 25/4/10 en La Plata, en La Carrera de la Historia En ese momento, Gabriel Furlan - a bordo del nuevo Mitsubishi Lancer GT - venía a gran ritmo, intentando presionar a Ivo Perabo por todos lados, aunque sin éxito. Recién en la vuelta 11 pudo dar cuenta de él, en una maniobra en la que Emiliano Spataro aprovechó para superarlo también. Algunas vueltas más adelante, una piedra en el radiador del Mitsubishi puso fin a la carrera de Furlan, y en consecuencia catapultó a Spataro al segundo lugar y a Perabo al tercero, posiciones que resultarían definitivas. Por otro lado, llamó la atención una seguidilla de fricciones entre Norberto Fontana y Juan Cruz Alvarez, que porfiaron sus posiciones al límite y terminó con un neumático reventado para el ex Fórmula 1. Alvarez, por su parte, fue recargado pero por otro tema: falsa largada, según la consideración de los comisarios deportivos. "Fue un fin de semana malo menos hoy. Giramos poco y cuando lo hicimos, lo hicimos mal. Realizamos una carrera inteligente porque sabía que no podía ir a la par de los que venían adelante y menos pelear por la punta. Hoy estábamos para un sexto o séptimo puesto y nos terminamos llevando un segundo puesto y buenos puntos para el campeonato", se sinceró Spataro. @fotoD@Perabo estaba muy contento, teniendo en cuenta que el mendocino sólo corre en Top Race, viene de un parate de dos meses y tenía hasta hoy dos podios en sus 86 carreras en la categoría. "Como corro sólo en Top Race y estuve dos meses parados, tenía un poco de miedo a lo que podía llegar a pasar en este retorno a las pistas. Además, mi manejo noes tan fino como los pilotos que habitualmente están peleando los puestos de punta, yo cometo como mínimo cinco errores por carrera. Por suerte hoy pude aguantar sobre el final los embates de 'Pecho', que venía pasando un auto por vuelta", contó el piloto del RV Racing Sport. A falta de tres vueltas ingresó un Pace Car, que parecía que podría provocar una lucha sobre el final. Sin embargo, Canapino largó bien y aprovechó que entre él y Spataro habían quedado los autos de Marcos Di Palma y el brasileño Pedro Queirolo. Y a pesar de cometer un pequeño error, no se vio perjudicado en lo mínimo en el camino a su cuarta victoria en Top Race (la última había sido el 25 de abril en La Plata). 65 mil personas calcula la organización de la F-Truck que hubo en Interlagos. Sólo en los vips había 15 mil espectadores. "Es impresionante, un sueño hecho realidad haber ganado acá, haber hecho podio el año pasado, ya haber estado corriendo acá era increíble, así que imaginen que estoy muy feliz", dijo el joven Canapino, que al momento de ingresar a la conferencia de prensa en Interlagos se cruzó con el astro del fútbol Ronaldo, que apenas dedicó una sonrisa. "¿Muy simpático no es, no?", se rió Agustín. Con estos resultados, Canapino quedó en la punta de la Etapa de Invierno de Top Race con 27 puntos, escoltado por Perabo con 22, Spataro con 21, José María López con 16 y Ariel Pacho con 15. La próxima fecha de Top Race se disputará en Termas de Río Hondo, el 29 de agosto, y será la segunda fecha de la Etapa de Invierno. Allí estará el show previo de los camiones de la F-Truck, realizando su espectáculo en la antesala de la competencia final. FUENTE: http://www.autoxauto.com

Dole Racing viaja a Brasil para iniciar la temporada de Top Race

Este fin de semana se dará inicio a una nueva temporada de Top Race en el circuito Interlagos. El equipo Dole Racing será una vez más partícipe de la categoría y lo hará con algunos cambios dentro de su estructura.

La escudería contará con dos talentosos pilotos: Germán Giles, que ya disputó la última Co pa América con el equipo, y Esteban "Toto" Piccinin, que se incorpora al equipo a partir de la carrera que se disputará en el circuito brasileño.

Ambos pilotos de Dole Racing se subirán en esta temporada a sus respectivos Mercedes TRV6. Germán Giles utilizará nuevamente el número 76 mientras que Piccinin contará con el 122.

Marco Jakos, director de Dole Racing, expresó sus buenas sensaciones de cara a la temporada 2010-2011 de Top Race: "Tenemos buenas perspectivas. Estamos convencidos de que vamos a andar bien. Confiamos en que Giles y Piccinin van a tener un buen desempeño".

Germán Giles realizó una breve conclusión de la Copa América, la primera competencia que enfrentó junto a Dole Racing: "Creo que el balance no es malo porque tuvimos buenos resultados". Con respecto al nuevo campeonato contó que sus objetivos son seguir afianzándose en la categoría y "hacer más experiencia".

Por su parte, Esteban Piccinin, la flamante incorporación de Dole Racing, expresó la alegría que le provoca haberse incorporado "a un equipo serio y responsable; es muy bueno trabajar con gente onesta y grandes profesionales".

FUENTE: Balcón Consultora

Un Citroën C4 para el ganador de la carrera del año

El Top Race y la marca francesa llegaron a un acuerdo para que Citroën sea el vehículo oficial de La Carrera del Año. Los pilotos tendrán otro incentivo para pelear por la victoria en la competencia de Buenos Aires.
La competencia más importante de la temporada se acerca y comienzan a conocerse detalles de lo que será la gran fiesta de Top Race en Buenos Aires. Citroën, por caso, será el vehículo oficial de La Carrera del Año, tras el acuerdo que alcanzaron el Top Race y la marca francesa.
Además de la presencia de Citroën acompañando la presentación de Top Race en Buenos Aires, habrá un incentivo extra para los corredores, ya que el piloto que resulte ganador de la competencia obtendrá un premio espectacular: un Citroën C4 naftero 0 km.
“Prestigia al Top Race que nos acompañe nuevamente Citroën como auto oficial de la categoría”, indicó Alejandro Urtubey, presidente de Top Race.
Los pilotos, naturalmente, se mostraron felices por el premio en juego que habrá en Buenos Aires. Al respecto, Diego Aventin dijo: “Es espectacular tener la posibilidad de ganar un auto como el C4, que cualquiera de nosotros desearía tener. Sin dudas resulta una motivación extra, ya que es poco habitual en el automovilismo argentino recibir un premio de este tipo”.
A su vez, Leo Pernía declaró: “Si llego a estar segundo en las últimas vueltas, no pienso en otra cosa que en el Citröen. Voy a ganar, cueste lo que cueste. Si no estuviera este premio quizás priorizaría terminar tranquilo la carrera y sumar los puntos del segundo puesto”.
Por último, Agustín Canapino indicó: “De por sí ya sería un sueño para mí poder ganar La Carrera del Año en Buenos Aires. Y si encima recibo un C4 de premio, sin dudas la motivación aumenta. Si me toca estar peleando por la punta y ya estoy dentro de los que ingresan a la Etapa Final, sin dudas voy a ir por el auto de premio”.
La marca francesa se encuentra transitando su 90º aniversario, y por tal motivo se realizará un desfile de vehículos de todas las épocas en la pista del autódromo porteño, en una recorrida histórica por el pasado y el presente de Citroën, el vehículo oficial de La Carrera del Año 2009.

FUENTE: CITROEN ARGENTINA

UN CITROËN C4 PARA EL GANADOR

El Top Race y la marca francesa llegaron a un acuerdo para que Citroën sea el vehículo oficial de La Carrera del Año. Los pilotos tendrán otro incentivo para pelear por la victoria en la competencia de Buenos Aires.

La competencia más importante de la temporada se acerca y comienzan a conocerse detalles de lo que será la gran fiesta de Top Race en Buenos Aires. Citroën, por caso, será el vehículo oficial de La Carrera del Año, tras el acuerdo que alcanzaron el Top Race y la marca francesa.

Además de la presencia de Citroën acompañando la presentación de Top Race en Buenos Aires, habrá un incentivo extra para los corredores, ya que el piloto que resulte ganador de la competencia obtendrá un premio espectacular: un Citroën C4 naftero 0 km.

“Prestigia al Top Race que nos acompañe nuevamente Citroën como auto oficial de la categoría”, indicó Alejandro Urtubey, presidente de Top Race.

Los pilotos, naturalmente, se mostraron felices por el premio en juego que habrá en Buenos Aires. Al respecto, Diego Aventin dijo: “Es espectacular tener la posibilidad de ganar un auto como el C4, que cualquiera de nosotros desearía tener. Sin dudas resulta una motivación extra, ya que es poco habitual en el automovilismo argentino recibir un premio de este tipo”.

A su vez, Leo Pernía declaró: “Si llego a estar segundo en las últimas vueltas, no pienso en otra cosa que en el Citröen. Voy a ganar, cueste lo que cueste. Si no estuviera este premio quizás priorizaría terminar tranquilo la carrera y sumar los puntos del segundo puesto”.

Por último, Agustín Canapino indicó: “De por sí ya sería un sueño para mí poder ganar La Carrera del Año en Buenos Aires. Y si encima recibo un C4 de premio, sin dudas la motivación aumenta. Si me toca estar peleando por la punta y ya estoy dentro de los que ingresan a la Etapa Final, sin dudas voy a ir por el auto de premio”.

La marca francesa se encuentra transitando su 90º aniversario, y por tal motivo se realizará un desfile de vehículos de todas las épocas en la pista del autódromo porteño, en una recorrida histórica por el pasado y el presente de Citroën, el vehículo oficial de La Carrera del Año 2009.

FUENTE: CITROEN ARGENTINA