El Grupo BMW abre una nueva planta en San Luis Potosí, México.

Las innovadoras tecnologías de digitalización y los nuevos estándares de sostenibilidad distinguen esta planta. Se ha realizado una inversión de más de mil millones de dólares. El Grupo BMW está presente en México desde hace 25 años. La planta será abastecida con electricidad 100% libre de CO2.

San Luis Potosí/Múnich. Representantes de alto nivel del gobierno mexicano y del Grupo BMW han inaugurado hoy, oficialmente, la nueva planta de la compañía en San Luis Potosí, México.

Oliver Zipse, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de la producción, declaró durante la ceremonia: "La nueva planta de San Luis Potosí es un pilar importante de la estrategia de producción global del Grupo BMW. Nuestro objetivo es lograr un equilibrio en nuestra producción y ventas en las diferentes regiones del mundo. Queremos fortalecer nuestra presencia en mercados importantes y en crecimiento. La planta de San Luis Potosí aumentará significativamente nuestra flexibilidad de producción regional en las Américas. Desde aquí, estamos entregando nuestro BMW Serie 3 Berlina producido localmente a clientes de todo el mundo".

La empresa ha invertido más de mil millones de dólares estadounidenses en la nueva planta de producción. La fábrica, que ya emplea a 2.500 personas, tendrá una capacidad de producción de hasta 175.000 unidades al año cuando se complete la fase de arranque.

San Luis Potosí construirá la serie de modelos más exitosa de la marca BMW: el BMW Serie 3 Berlina. En los más de 100 años de historia de la compañía, este coche emblemático ha llegado a representar el corazón de la marca, estableciendo el estándar de rendimiento dinámico, eficiencia y diseño.

La ceremonia en San Luis Potosí contó con la presencia de invitados entre los que se encontraban el Dr. Alfonso Romo Garza, Jefe de la Oficina de la Presidencia de la República Mexicana; Dr. Juan Manuel Carreras López, Gobernador del estado de San Luis Potosí; Oliver Zipse, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción; Milagros Caiña-Andree, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Recursos Humanos y Relaciones Laborales, y Dr. Andreas Wendt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Compras y Red de Proveedores.

La responsable de Recursos Humanos, Milagros Caiña-Andree, destacó el fuerte compromiso del Grupo BMW con la formación profesional: "Nuestros empleados altamente capacitados forman una base sólida para nuestra nueva planta en San Luis Potosí y nos ayudan a cumplir con los altos estándares de calidad de nuestros productos premium. Nuestro programa de formación profesional dual ya está en su cuarta generación".

FUENTE: BMW PRESS CLUB

EL SUPERDEPORTIVO NISSAN GT-R PASÓ POR LA ARGENTINA

“Godzilla” estremeció a los espectadores con sus 480 cv de fuerza en la final de la FIA GT, en el autódromo de Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis

Con el paisaje imponente de la provincia de San Luis como escenario, la Nissan GT-R deslumbró con su diseño único y mecánica inigualable, a los asistentes que disfrutaron de la final del Campeonato Mundial de FIA GT1, el evento deportivo de máxima velocidad luego de la F1.

El emblemático deportivo de Nissan, mejor conocido como Godzilla por ser un monstruo mecánico, hizo vibrar a los espectadores dentro y fuera de la pista. La GT-R cuenta con un motor V8 de 5.5 litros, 480 CV y un par máximo de 650 Nm que van directamente al eje trasero a través de una caja de cambios de seis velocidades y un embrague de tres discos de fibra de carbono.

En el VIP de Nissan, los fanáticos del automovilismo como la modelo y ex piloto TC 2000 Delfina Frers (foto adjunta), se acercaron a la GT-R para poder ver de en detalle cada uno de los elementos que hacen a éste modelo único en su performance y diseño. Además los invitados exclusivos de la marca lograron deleitarse con la experiencia y adrenalina de recorrer el circuito de Potrero de los Funes subidos a éste vehículo que los llevó en apenas 36 segundos a los 100 km/h.

De esta forma, Nissan, acompañó una vez más al deporte y en ésta ocasión particular desplegó todo su potencial, performance y calidad de la mano del increíble modelo GT-R, acercando a nivel local un exponente único de la industria automotriz mundial.

FUENTE: NISSAN ARGENTINA

La Fiat Linea Competizione cierra su temporada en San Luis

Con el campeonato de pilotos definido en manos de Eduardo Bracco, la Fiat Linea Competizione llega al trazado de Potrero de los Funes para llevar adelante el Gran Premio Coronación y definir quien se quedará con el subcampeonato de la monomarca.

El bragadense Bracco se adjudicó el título 2010 en la última presentación de la categoría, desarrollada en Buenos Aires el pasado 7 de noviembre, por lo que la tierra puntana será anfitriona de la lucha por el número dos entre Bruno Marioni y Sebastián Martínez.

Marioni con 104 puntos y Martínez con 102 serán los protagonistas de esta definición por el sub cuando restan 21 puntos en juego con la clasificación y la carrera final.

Pero el “2” de la temporada anual no será lo único que se definirá este fin de semana, ya que también se encuentra en juego el Torneo Clausura que nuclea a las últimas seis carreras de la temporada.

En este mini certamen hay tres candidatos con aspiraciones: el líder Bracco con 66 unidades, seguido de Marioni con 64 y Hugo Ballester, quien con 51 puntos se posiciona como el tercer postulante.

Con un parque automotor de 31 vehículos y con la incorporación del piloto mendocino “Pepe” Torrent, la Fiat Linea Competizione cerrará su temporada 2010 a partir de este viernes con la disputa del primer Entrenamiento oficial en el pintoresco y exigente circuito de Potrero de los Funes.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Ultima Prueba Comunitaria del año para la Scuderia Fiat

La Scuderia Fiat tomó parte de la última Prueba Comunitaria del año para los equipos de TC2000, al ensayar este martes en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, con vistas a la última fecha de la temporada 2010 que se desarrollará el 4 y 5 de diciembre en Potrero de los Funes, San Luis.

En una jornada a pleno sol y utilizando el circuito corto del autódromo cordobés, el equipo con sede en Villa Carlos Paz desarrolló intensos trabajos sobre los cinco Fiat Linea pensando en lo que será el Gran Premio Coronación del TC2000 en el trazado semipermanente de Potrero.

Previo a este ensayo, la escuadra realizó cambios en la geometría de los autos obteniendo resultados muy buenos y haciendo que finalmente la prueba resultara muy positiva, mostrando los autos rápidos y confiables.

De los ensayos participaron Emiliano Spataro, Ezequiel Bosio, Ignacio Char y Emiliano López, quien de esta manera tuvo su primer contacto con un auto de TC2000 y con la Scuderia Fiat.

Spataro fue el más veloz de los pilotos del equipo al cronometrar un tiempo de 57seg27/100 en la mejor de sus 9 vueltas lanzadas con neumáticos nuevos; en tanto que Bosio estableció 57seg70/100 luego de 10 giros también con chaucho nuevo.

Por su parte, Nacho Char giró por témino de 12 vueltas con un registro de 58seg20/100 luego de 12 vueltas y finalmente quien más giró fue López, utilizando neumáticos usados y con un tiempo de 59seg20/100 después de 15 vueltas al trazado corto del autódromo.

De esta manera, la Scuderia Fiat llevó adelante su último ensayo del año y ahora enfocará sus cañoñes a la última cita de la temporada 2010 en el pintoresco y exigente circuito de Potrero de los Funes.

FUENTE: FIAT ARGENTINA