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lunes, 8 de julio de 2019

Los vehículos Nissan a partir del acuerdo Juli0km realizado con el Gobierno con el objetivo de impulsar las ventas de automóviles 0km con importantes bonificaciones.

Los modelos incluidos son: Nissan March, Nissan Versa y  Nissan Kicks. Las bonificaciones se encontrarán disponibles hasta el 31 de julio en toda la red de ventas de Nissan en el país.




FUENTE: NISSAN ARGENTINA

domingo, 2 de diciembre de 2012

Nissan Murano, un referente que se renueva

Es uno de los referentes indiscutidos en diseño automotriz. Llega a la Argentina con nuevos detalles de diseño que lo actualizan de una manera estética y funcional. Se destacan entre ellos más funciones de conectividad (bluetooth, i-Pod y USB), el doble techo solar y rediseño exterior -llantas, frente y ópticas traseras-.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina. (19 de noviembre 2012). Nissan Argentina anuncia la renovación de su modelo Murano. Esta versión presenta un aspecto renovado y nuevo equipamiento que lo potencia aún más como una pieza de arte en movimiento.
El Murano se destaca por:
- Su motor Nissan serie VQ3.5 V6 con 260 cv y el sistema ALL MODE 4X4i de tracción integral permanente
- Caja automática Xtronic CVT de 2da generación con opción manual
- Único equipamiento de seguridad y confort muy completos
- Líder a nivel mundial por su diseño vanguardista desde su primer edición
- Percibido como una verdadera “obra de arte en movimiento”
NISSAN MURANO – Una obra de arte en movimiento
Murano es para destacarse. Con un aspecto renovado, más prestaciones, un mayor refinamiento y equipamiento de serie, el reconocido crossover Nissan Murano es continuamente un auténtico creador de tendencias.
Esta modelo ofrece una sensación de manejo premium gracias a la combinación de características de su plataforma D, el refinamiento del motor V6 de la multi-premiada serie VQ de 24 válvulas y 3.5 litros, que entrega 260 caballos de fuerza, además de la caja de cambios automática de tecnología exclusiva de Nissan, la Xtronic CVT (Transmisión Continuamente Variable) de segunda generación.
El rediseño exterior del Murano 2012/13, resulta sumamente atractivo gracias a su dinámica carrocería que presenta unos pronunciados arcos de rueda y a la disponibilidad de las nuevas llantas de 18”, que le proporcionan una ya clásica actitud agresiva. El frontal tiene también un aspecto muy distintivo y renovado, los faros principales frontales en forma de flecha recorren horizontalmente el frontal y se integran en una nueva parrilla de efecto cromado, que les da continuidad. Además, se pueden ver nuevas ópticas traseras gracias a la redistribución de sus colores, que le dan mayor elegancia y mejor visibilidad, colaborando así aún mas con la seguridad activa del modelo.
En el interior, con el acento puesto en el lujo y la calidad, esta edición del Murano dispone de un habitáculo que ofrece un gran confort y sofisticación para convertirse en un espacio muy placentero
para viajar. Se destaca en esta nueva versión una renovación en el diseño lumínico del tablero, con sutil luz ambiental y que en combinación de sus materiales mejorados –incluyendo nuevo tratamiento de su tapicería de cuero con doble costura e inserciones de auténtico aluminio-, se combinan para conseguir un interior propio de un gran sedán de lujo.
Este modelo ofrece la plataforma D, un chasis que se caracteriza por un uso intensivo de aceros de bajo peso y dispone de nuevos refuerzos cruzados. El resultado de todo ello es un comportamiento dinámico para el confort de conducción propio a un sedán de lujo. El nuevo Murano se beneficia de la última tecnología Nissan de cuatro ruedas motrices, el ALL MODE 4x4-i, un sistema inteligente de tracción integral permanente en el que el par se distribuye en función de las necesidades puntuales de tracción.
Su equipamiento de confort en su única versión, se destaca por un sistema de audio BOSE de once parlantes con dos woofer y carga frontal de CDs, RCA y MP3 -con la incorporación ahora de la conexiones Bluetooth. i-Pod y USB-; portón trasero de apertura interna; un doble techo corredizo; cámara de vista trasera; asientos delanteros y traseros calefaccionados; asientos y volante tapizados en cuero; computadora de abordo y el sistema de intelligent key Nissan con memoria para asiento de conductor, espejos y volante; entre otros (*).

FUENTE: NISSAN ARGENTINA



domingo, 20 de mayo de 2012

Nissan inicia la venta del nuevo modelo March en la Argentina

Viene precedido por su éxito comercial en los mercados de Latinoamérica y Mercosur. Además, Nissan se suma a un nuevo segmento de competencia en el mercado local. 

Lo más destacado:
 Se presenta en el mercado bajo el slogan: “Ahora hay un Nissan donde antes no había”
 Está desarrollado sobre la nueva plataforma V de Nissan
 Es el adelantado del concepto “Pure Drive” de Nissan en Argentina
 Posee gran confort por su espacio interior                              
 Ofrece tres versiones: Visia, Visia Plus y SR
 Ofrece una motorización naftera Nissan de 1.6L 16v de 107 CV, y transmisión manual de cinco velocidades

Nissan Argentina S.A. anuncia el inicio de la comercialización del nuevo modelo March. Este modelo, que viene precedido por su éxito comercial en los principales mercados de la región latinoamericana, apunta a seguir el mismo camino con un diseño de vanguardia y una relación precio-producto muy conveniente frente a sus rivales en el gran segmento B del mercado argentino.
El flamante Director General de Nissan Argentina S.A., Omar Daneri*, explicó que “este lanzamiento es el primero de las dos tradicionales presentaciones anuales que nos pusimos como objetivo estratégico hace varios años. De esta manera continuamos el camino del crecimiento, incorporándonos a un nuevo segmento de un mercado que se mantiene creciente y donde podemos hacer huella como lo hicimos oportunamente con el Tiida en el segmento de los medianos”. 
Por su parte, Juan Deverill, Director de Marketing y Comunicación de Nissan Argentina S.A., comentaa que “esta cuarta generación de March (también conocido como Micra en el mercado europeo) combina 25 años de experiencia de Nissan en el diseño de autos compactos y conducción citadina, con una la totalmente renovada plataforma “V” y el “know-how” de producción masiva. El resultado es un auto moderno y una opción de acercarse a la marca Nissan que antes el cliente no tenía en este segmento. Esperamos una muy buena aceptación de este producto por parte del público local, tal como ha ocurrido en los otros grandes mercados latinoamericanos”.
Se destaca una relación precio/producto muy competitiva, tal como sucede con otros modelos de la marca y acompañada del motor nafetro Nissan HR de 1.6L 16v de 107 cv (el mismo que equipa también al TIIDA que actualmente se vende en otros mercados de Latinoamérica) y una caja de cambios de 5 velocidades, sumado a un diseño de vanguardia y divertido, con muy buena calidad percibida en sus materiales.
Respecto al confort, resalta que su techo es alto, y las butacas muy cómodas con buena distancia para las piernas de los pasajeros. La postura de manejo se adapta muy bien a cada persona gracias a la posibilidad de poder regular tanto el asiento, como el volante en altura. El instrumental es claro y de fácil acceso. El baúl posee muy buena capacidad dentro de lo esperado en el segmento con sus 227 litros.
En cuanto a seguridad, el pasajero se sentirá muy bien protegido desde la versión de inicio al ofrecer doble airbag delantero, apoyacabezas para 4 pasajeros y tercera luz de stop, asegurando así el bienestar tanto del conductor como de sus pasajeros durante todo su recorrido.

Otros aspectos destacables del March son la calidad de las terminaciones, tanto en el interior como exterior del auto, así como su diseño novedoso y alegre que se ofrecerá en una gama muy completa de colores: blanco, naranja, azul, negro, gris plata, gris oscuro y rojo metálico. 
Se ofrecerán tres versiones de equipamiento. La versión Visia será la entrada de gama, que incluye levanta vidrios eléctricos en las 4 puertas (lado conductor con “one-touch”), cierre automático de puertas con sensor de velocidad, aire acondicionado, asiento trasero rebatible, radio con reproductor de CD, MP3 y entrada auxiliar, computadora de abordo, entre otras cosas a destacar. Le sigue la versión Visia Plus, que agrega llantas de aleación R15, espejos regulables ectrónicamente, parrilla cromada y detalles estéticos de símil aluminio.
Respecto a la versión de “look” deportivo destacada por la sigla SR en el portón trasero, se trata de una configuración más audaz desde el punto de vista de su aspecto exterior. Está conformada por un diseño más agresivo otorgado por los accesorios como el spoiler, los faldones delanteros y laterales, fin del escape cromado, llantas de 15” en color titanium, calcos con la sigla “OKA-TSU-KOKU” (que significa la dirección del Nissan Technical Center en Atsugi, Japón), y se ofrece en dos combinaciones de colores: negro con apliques en color plata, y gris oscuro con apliques en color plata.
March – Una Versatilidad notable
Los ingenieros de Nissan han creado una nueva plataforma denominada “V” (de versatilidad para formar varios productos sobre ella, como por ejemplo el Versa) para los modelos del futuro. Se entiende por ello un conjunto de elementos que integran al auto (motor, transmisión, sistema de frenos y suspensión, etc.) que están destinados a generar un desempeño determinado, en este caso diseñado especialmente para la conducción en grandes ciudades.
Particularmente en el caso del March, se destaca por su gran dinamismo en ciudad, acompañado también por su tamaño compacto y dirección de giro corto, que le permite moverse por calles céntricas con gran soltura, pudiendo maniobrar con facilidad entre calles angostas y cada vez más saturadas por el tránsito. Gracias a su sistema de dirección electrónicamente asistida, podrá estacionarse cómodamente en los espacios reducidos. Todo esto sin sacrificar su desempeño en la ruta, donde gracias a su motor  de 107 CV y bajo peso consigue desarrollar una aceleración y velocidad que le dan una maniobrabilidad por encima de los estándares del segmento donde compite.
Su espacio interior es muy confortable y espacioso. Gracias a la plataforma V -donde se “plantan” vehículos de segmentos superiores-, se ha logrado  un vehículo con espacio interior para cinco pasajeros cómodamente sentados, tal como un subcompacto, pero con dimensiones exteriores similares a las de un auto urbano.
PURE DIVE - Un concepto de eficiencia ecológica de Nissan
“PURE DRIVE” es la obligación que ha asumido Nissan motor Co. Ltd. para darle a sus vehículos un estándar que supere lo exigido por los gobiernos como límite a las emisiones de CO2 o al consumo de combustible en los mercados regionales. Estos vehículos y sus clientes utilizan las máximas tecnologías de Nissan para lograrlo.


Lista de precios:
· Visia: USD 16.650 
· Visia Plus: USD 17.850 
· SR: USD 18.850

FUENTE: NISSAN ARGENTINA













sábado, 8 de octubre de 2011

Nissan es sponsor de la maratón de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires 2011

Por segundo año consecutivo Nissan es la automotriz oficial de la maratón que se corre el domingo 9 de octubre

Nissan Argentina es la automotriz oficial de la Maratón de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires 2012, una de las principales del calendario internacional de este deporte. Por segundo año consecutivo, la marca acompañará a los más de diez mil corredores que recorren los 42 kilómetros.
Corredores amateurs y profesionales se darán cita el próximo domingo 9 de octubre, a las 7.30 hs en Av. Figueroa Alcorta y Monroe para la partida. Esta competencia que se corre desde 1984, hoy reúne a los máximos exponentes sudamericanos de esta disciplina y algunos otros de nivel internacional. Pero principalmente, se rescata la gran participación y atractivo para los participantes de correr y disfrutar en las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Gracias a su extenso recorrido, la competencia recorrerá los sitios más emblemáticos de Buenos Aires: La Boca, Puerto Madero, Plaza de Mayo, el Obelisco y la 9 de Julio, los bosques de Palermo, entre otros.
Para más información de la carrera: www.maratondebuenosaires.com
Como parte de la estrategia de sponsorización deportiva de Nissan en Argentina, esta acción se suma a las ya desarrolladas durante este año:
- “Main sponsor” de los clubes de rugby El Tala (Córdoba), Jockey Club de Rosario (Santa Fe), Tucumán Rugby (Tucumán), Champagnat (Buenos Aires), y del seleccionado de rugby de la provincia de San Juan.

FUENTE: NISSAN ARGENTINA

miércoles, 22 de diciembre de 2010

Nissan llega a Pinamar a bordo de sus dos novedades: el 370Z Cabriolet y el nuevo Sentra

En su acción promocional de verano 2011, presentará la versión Cabriolet del modelo 370Z y el modelo Sentra a los millones de turistas en la costa argentina.

En su sexta temporada en la costa argentina, Nissan presenta su primer novedad de producto del año que viene, la versión cabriolet de la coupé 370Z. Una versión que llega a animar la gama de este modelo equipado con un motor 3.5L V6 de 333 CV. Además, el nuevo Sentra estrá disposición para su manejo de todos aquellos que se acerquen al salón del automóvil a cielo abierto que se genera en la localidad de Pinamar. Habrá disponibilidad tanto de su versión de caja manual de sexta marcha, como también de la exclusiva caja automática Nissan CVT (AutomáticaCVT –Transmisión Variable Continua), ambas versiones con el motor naftero Nissan de 2.0L que eroga 143 CV.

Stand de Exposición – Pinamar, Av. Bunge y De Las Artes

El stand de exposición estática ubicado en un clásico epicentro de vacaciones argentinas: Pinamar, estará ubicado sobre la calle De Las Artes y Av. Bunge, donde se podrán encontrar las últimas novedades de la marca sobre sus productos.

Los visitantes dispondrán todos los días desde el 02/01/2011 hasta el 15/02/2011 de un predio claramente renovado, diseñado especialmente para apreciar las bondades y evacuar las consultas acerca de los productos y servicios, dentro de un marco de atención especializada llevada a cabo por un equipo de promoción comercial y técnica preparado para ello.

Los productos expuestos serán: Murano, Xtrail, Pick-up Frontier, Tiida, el nuevo Sentra, Teana, la coupé 370Z cabriolet y la NP300.

Test Drive: Pick-up Frontier, Murano, Sentra, Tiida, Teana y Xtrail

Las pruebas de manejo serán la principal estrategia de acción de Nissan para ejemplificar las excelentes cualidades de la mayor gama de SUV del mercado local. Desde su stand de exposición estática, un equipo de pilotos profesionales ofrecerán durante el mes de enero a los turistas, la posibilidad de tomar contacto dinámico con los productos Xtrail, el nuevo Sentra en sus dos versiones de caja (Automática CVT –TransmisiónVariable Continua), Tiida, Murano, la Pick-up Frontier y el sedán de lujo Teana. Esta actividad se realizará a través de pruebas de manejo por circuitos urbanos y en la variada geografía pinamarense, comprobando así todas las virtudes de los más de cincuenta años de trayectoria que tiene Nissan en fabricar vehículos.

Nissan- Tante: un lugar exclusivo para nuestros clientes

Nissan hace base en Tante - Restaurante y casa de Té, uno de las casas gastronómicas más prestigiosas del Partido de La Costa. Desde el año 1998 hasta hoy ha construido una trayectoria de tradición en excelencia de servicio. La relación consiste en auspiciar esta cadena de restaurantes como automotriz exclusiva en los locales de Pinamar, Cariló y Villa Gesell, generando junto con Nisan, un espacio con alto nivel de calidez y servicio.

Nissan-Deporte

Como novedad para el verano 2011, Nissan va a participar como sponsor de variadas acciones deportivas acompañando a los turistas en sus vacaciones. El rugby y el Polo serán los ejes que la marca ha decidido seguir para esta temporada, en la costa argentina.

Nissan continúa de esta manera su intención de afianzarse como “big player” de muestro mercado. De esta manera desplegará todo su potencial y dará la oportunidad de conocer la performance, calidad y confiabilidad de su gama de productos.

FUENTE: NISSAN ARGENTINA



lunes, 20 de diciembre de 2010

Verano 2011: Nissan en Pinamar, con el 370Z Cabrio

La marca japonesa tendrá en la versión descapotable de la coupé deportiva a una de sus grandes atracciones en la costa argentina. La otra será el recientemente lanzado Sentra, un sedán mediano de alto equipamiento. Habrá pruebas de manejo para el público.


La 370Z en versión convertible será el principal foco de atracción de Nissan en Pinamar.

Nissan Argentina comunicó formalmente sus acciones previstas para el verano 2011, que tendrán aPinamar como centro de actividades. La marca japonesa montará su stand en Av. Bunge y De las Artes, donde se podrán apreciar los últimos modelos de la automotriz y entre ellos, a modo de adelanto, laversión cabriolet de la coupé 370Z, que se lanzará el próximo año. El stand funcionará desde el 2 de enero hasta el 15 de febrero.

El otro modelo novedoso de Nissan en Pinamar es el Sentra, un sedán que se lanzó hace apenas unos meses, equipado con motor naftero 2.0 de 143 CV, y caja manual o automática de variación continua (CVT).

Los productos expuestos serán, además de los anteriormente mencionados, Murano, Xtrail, Frontier, Tiida, Teana y NP300. Los visitantes, en tanto, podrán realizar durante enero pruebas de manejo de Xtrail, Sentra, Tiida, Murano, Frontier y Teana, ya sea en circuitos urbanos o tipo “off road”, según la clase de vehículo.

FUENTE: www.cars-magazine.com.ar

martes, 7 de diciembre de 2010

EL SUPERDEPORTIVO NISSAN GT-R PASÓ POR LA ARGENTINA

“Godzilla” estremeció a los espectadores con sus 480 cv de fuerza en la final de la FIA GT, en el autódromo de Potrero de los Funes, en la provincia de San Luis

Con el paisaje imponente de la provincia de San Luis como escenario, la Nissan GT-R deslumbró con su diseño único y mecánica inigualable, a los asistentes que disfrutaron de la final del Campeonato Mundial de FIA GT1, el evento deportivo de máxima velocidad luego de la F1.

El emblemático deportivo de Nissan, mejor conocido como Godzilla por ser un monstruo mecánico, hizo vibrar a los espectadores dentro y fuera de la pista. La GT-R cuenta con un motor V8 de 5.5 litros, 480 CV y un par máximo de 650 Nm que van directamente al eje trasero a través de una caja de cambios de seis velocidades y un embrague de tres discos de fibra de carbono.

En el VIP de Nissan, los fanáticos del automovilismo como la modelo y ex piloto TC 2000 Delfina Frers (foto adjunta), se acercaron a la GT-R para poder ver de en detalle cada uno de los elementos que hacen a éste modelo único en su performance y diseño. Además los invitados exclusivos de la marca lograron deleitarse con la experiencia y adrenalina de recorrer el circuito de Potrero de los Funes subidos a éste vehículo que los llevó en apenas 36 segundos a los 100 km/h.

De esta forma, Nissan, acompañó una vez más al deporte y en ésta ocasión particular desplegó todo su potencial, performance y calidad de la mano del increíble modelo GT-R, acercando a nivel local un exponente único de la industria automotriz mundial.


FUENTE: NISSAN ARGENTINA




sábado, 13 de noviembre de 2010

Nissan presenta su nueva aplicación para iPhone

Nissan Argentina presenta una forma dinámica e innovadora para comunicarse y brindar servicio a sus clientes: una nueva aplicación móvil especialmente creada para iPhone.

La aplicación móvil de Nissan para iPhone permite a los clientes de la marca acceder a información sobre el estado de su vehículo, recibir alertas de mantenimiento, ubicar concesionarios cercanos mediante geolocalización y acceder en un click al Servicio de Asistencia Nissan.

Realizada con tecnología iOS, la aplicación móvil de Nissan es una nueva forma de conectar a la marca con sus consumidores y ratifica su compromiso con la innovación, la tecnología y la creatividad.

“Nuestra estrategia de crecimiento se aplica en varios sentidos. En este caso es la de comunicarnos a través de un medio de vanguardia y de alcance remoto. Buscamos con esta herramienta estar cerca de nuestros clientes y ofrecerles toda nuestra gama de productos y un mejor servicio”, explica Juan Deverill, Gerente de Comunicación y Marketing de Nissan Argentina.

La aplicación puede encontrarse fácilmente accediendo al iTunes Application Store de Apple y buscando la palabra “Nissan”. “Mi Nissan” es una aplicación personalizada que permite a los clientes de la empresa relizar llamadas con un sólo click al Servicio de Asistencia Nissan, Ubicar en el mapa la red de concesionarios y centros de servicio de la marca, trazar recorridos hasta éstos y contactarlos mediante sistema click-to-call y click-to-email. Además, Mi Nissan permite recibir alertas de mantenimiento específicas para el vehículo, creadas automáticamente a partir de la información personal que cada usuario guarde en la aplicación.

¿El link? http://itunes.apple.com/us/app/mi-nissan/id400250564?mt=8

FUENTE: NISSAN ARGENTINA






lunes, 25 de octubre de 2010

Lanzamiento Nuevo Nissan Sentra


Continuando con los lanzamientos prometidos por la empresa Nissan, Carlos Sucasas, Gerente General de Nissan Argentina, anunció el lanzamiento del Nissan Sentra.

El modelo Sentra en su sexta generación ya se encuentra comercializándose en paises como Estados Unidos, México y Brasil, viéndose sus primeras unidades en Argentina en el año 1990. El Nissan Sentra se presentará en el segmento de los sedanes medianos con dos versiones: Acenta y Tekna.

Este modelo que estará presente en los concesionarios a partir del 20 de Octubre es fabricado en la planta de Nissan en Aguascalientes, México (misma donde se fabrica el modelo Tiida).

Carlos Sucasas señaló: “Nissan tienen el firme objetivo de seguir creciendo en Argentina. Hoy lo hacemos con el lanzamiento de un nuevo producto que posee una gran reputación en el segmento de medianos de los dos mayores mercados americanos: Estados Unidos y México. Esta presentación sin duda alguna, será una de las piezas clave de nuestra estrategia de posicionamiento como “big player” en la Argentina”.

La motorización que equipará al nuevo Nissan Sentra será un populsor naftero de 2.000 cm3, 16 Válvulas y 143 CV, el cual estará combinado con una caja manual de seis velocidades o la caja automática que equipa actualmente al SUV X-Trail, al Murano y al Teana.

Se observa un diseño exterior con un toque algo más deportivo, destacándose los faros delanteros y traseros, y en cuanto a su interior con una mejor terminación y sensación de materiales mas suaves al tacto.

En equipamiento de seguridad cuenta con:
Airbag frontales (conductor y acompañante) – Airbag laterales (2) – Airbag de tipo cortina (2) – ABS (Anti-block Brake Distribution) – EBD (Electronic Brake Distribution) – BAS (Brake Assistance) – Cinturones tras. de tres puntos (3) inerciales con sistema ALR – Inmovilizador de motor – Alarma – Sistema ISOFIX – Columna de dirección colapsable.

El Nuevo Nissan Sentra cuenta con los siguientes elementos de confort:
Intelligent Key – Cierre centralizado de puertas comando distancia – Computadora de abordo – Aire acondicionado – Techo corredizo eléctrico – Rear View Camera ( asistente para el estacionamiento con visualizacion en pantalla de consola central – Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros (one touch para conductor y función anti-pinzamiento) – Limpiaparabrisas de dos velocidades, Intermitente y variable – Sistema de audio Doble Din con CD, MP3 , Entrada AUX , Ipod Cable y 6 Parlantes – Sistema de audio Doble Din con CD, MP3 , Entrada AUX , Conexión USB para Ipod & Memoria y 8 Parlantes – Asientos y volante tapizados en cuero – Asiento de conductor regulable en altura – Apoyabrazos trasero central – Asiento trasero rebatible 60 /40 – Apertura interna de tanque de combustible – Apoyacabezas traseros 3 – Volante Regulable en altura con Control de Audio y Control Crucero – Medidor de temperatura exterior – Apoyavasos – Espejo de cortesia con luz (conductor / pasajero) – Umbral de puertas en aluminio – Portaobjetos laterales y centrales.

Algunos números del Nissan Sentra: Largo: 4.564 mm – Ancho: 1.790 mm – Alto: 1.528 mm – Peso: 1.400 kG – Volumen de Carga: 446 dm3 – Capacidad del Tanque de Combustible: 55 litros – Neumáticos: 205/55 R16

El Nuevo Nissan Sentra se encuentran bajo el programa denominado Nissan Service Way, con una garantía de 3 años o 100.000 kms (lo que suceda primero); el apoyo de una Red Oficial de Servicio Nissan de alcance nacional; programas constantes de alta capacitación técnica de sus profesionales NISTEC + NSAP; y la Asistencia Nissan, el sistema de asistencia mecánica móvil de urgencia y asistencia al viajero los 365 días del año, las 24 hs. del día.

El precio del Nissan Sentra comienza en los U$S 23.000 y llega hasta los U$S 27.600.









FUENTE: www.16valvulas.com.ar

Nissan inicio la comercialización del modelo Sentra

Así continúa expandiendo su presencia en la Argentina. Ingresa con dos versiones de equipamientos muy completos (Acenta y Tekna) y una excelente relación precio/producto, con los que busca posicionarse en el creciente segmento de sedanes medianos.


Lo más destacado

· Origen: México, fábrica de Aguascalientes
· Dos versiones: Acenta y Tekna
· Motor naftero Nissan 2.0 y 143 CV
· Con dos opciones de cajas de cambio: manual de 6 velocidades y la caja automática de Nissan CVT
· Equipamiento para el confort y la seguridad*:
o Cámara de visión trasera
o 6 airbargs
o Volante multifunción (con control de crucero y audio)
o Inteligent Key
o IPOD Conection

(Buenos Aires, Argentina – octubre 2010) Nissan Argentina anuncia el arribo oficial de la gama Sentra al mercado local. Su comercialización se inicia a partir del 20 de octubre en toda la Red Oficial de Concesionarios Nissan. De esta forma, se busca afianzar e incrementar la participación de la marca en un segmento creciente del mercado, el de los medianos. Este modelo denota en sus excelentes cualidades un “expertise” y desarrollo propios de su exitosa trayectoria y amplia reputación. Ingresa al mercado local con una fórmula que está basada en su evolución en equipamiento tecnológico y diseño, y una relación precio/producto muy eficaz. Este modelo comercializado en Argentina es producido en la planta de Nissan en Aguascalientes, México (misma donde se fabrica el modelo Tiida).


Sentra – Un ejemplo de evolución eficaz

El modelo Sentra es un producto de Nissan que goza de una trayectoria que pocos pueden mostrar. Ya en su sexta generación, se comercializa con éxito en los mercados más importantes como los son el norteamericano, el mexicano y el brasileño. En Argentina inició sus primeros pasos allá por los años noventa, logrando en ese período una identidad de calidad y durabilidad propia de Nissan.

Esta última generación incorpora un cuidado diseño de vanguardia, que muestra una identidad propia ineludible. Además, ofrece un gran interior, con un excelente “mix” de motor y cajas de cambios.

La motorización que equipa el Sentra en todas sus versiones es el propulsor NISSAN, naftero MR20 de 2.0 lts 16v que entrega 143 cv a 6.000 rpm. Con dos opciones de cajas de cambios, una manual de seis velocidades y la ya conocida caja automática de ingeniería Nissan denominada CVT (“Continuous Variable Transmision”) que actualmente equipa en la Argentina a los modelos de segmentos superiores como los son el SUV X-Trail, Murano y el sedán de lujo Teana.

Una verdadera pieza de confort y performance a la hora salir a la ruta y a las calles urbanas, que se destaca por su diseño exterior que ha mutado desde sus inicios a un perfil más deportivo. Con mayores dimensiones, sus líneas claramente marcadas resaltan intensamente aspectos como los faros delanteros y traseros (lo que genera muy buena visibilidad en ruta en la noche) y un tablero de porte aeronáutico, potenciado en los modelos que disponen de la caja CVT, éste vehículo podría definirse en términos textiles como un elegante sport.

El Sentra se caracteriza por un interior limpio y simple con materiales de alta calidad que dan una sensación “soft” al tacto y una prolija terminación otorgando el estándar de confort al que la marca tiene acostumbrado a sus clientes. La versión full denominada Tekna se destaca en su equipamiento por incluir: el sistema de Nissan Intelligent Key, techo corredizo eléctrico, la Rear View Camera (asiste para el estacionamiento con visualización en pantalla de la consola central) y 6 airbags.

Además todas las versiones incluyen faros antiniebla delanteros, llantas de aleación de 16’, medidor de temperatura exterior, aire acondicionado, sistema de audio Doble Din con CD, MP3, entrada AUX y conexión para el Ipod así como volante con control de audio y control crucero. En materia de seguridad poseen airbag frontales, ABS (Anti-block Brake Distribution), EBD (Electronic Brake Distribution), BAS (Brake Assistance), entre otros.

FUENTE: NISSAN ARGENTINA





sábado, 2 de octubre de 2010

Nissan en el Salón Automotor de París 2010

NISSAN TOWNPOD

Nuestra vida y nuestro trabajo han evolucionado de acuerdo con las oportunidades que nos brinda la nueva era digital y, por ello, nuestros coches deben adaptarse a la nueva manera cómo organizamos nuestra vida. En todo el mundo ha nacido una nueva categoría de emprendedores; gente que prefiere trabajar para si misma desde su casa o una pequeña oficina, nuevos profesionales que no se rigen por horarios fijos o complejas planificaciones. Las fronteras entre sus vidas laboral y social se han desvanecido e incluso en algunos casos han desaparecido por completo por lo que sus necesidades de transporte personal deben responder a este nuevo carácter multifacético.
Del mismo modo que una camiseta blanca se utiliza habitualmente para un atuendo deportivo pero puede combinarse con una americana para conseguir un aspecto más formal, este nuevo vehículo, auténtico rompedor de tendencias, mezcla el confort y el diseño de un turismo con la versatilidad para los negocios de un vehículo comercial ligero. Como si de una camiseta se tratara, el Nissan Townpod puede utilizarse tanto para el trabajo como para el ocio y, por tanto, resulta ideal para ese creciente grupo de personas para los que su trabajo forma parte también de su propio ocio.
Lo más destacado
· Una herramienta sin precedentes para los modernos emprendedores.
· Una plataforma simple que el usuario puede adaptar según sus necesidades.
· Combina las cualidades de un turismo con la practicidad de un vehículo comercial ligero.
· Dimensiones exteriores compactas para un sorprendente espacio interior.
· Piso de carga bajo y plano y asientos traseros deslizantes.
· Puertas traseras de apertura hacia atrás y portón trasero partido para facilitar el acceso en lugares estrechos.
· Pantalla táctil conectada al dispositivo PDA del usuario.
· Propulsión con emisiones cero para responder a una de las principales demandas de los nuevos profesionales.
Visión general
No hace tanto tiempo, el principal cometido de los coches era transportar a un único ocupante a su trabajo cinco días a la semana y disponer del maletero suficiente para la visita semanal al supermercado y de los asientos necesarios para llevar a toda la familia a la playa para un fin de semana largo. Más recientemente, las berlinas y familiares clásicos, han evolucionado para dar lugar a coches de cinco puertas, monovolúmenes, SUV y, en la actualidad, a los crossover, todos ellos diseñados para determinados segmentos de población pero sin posibilidad de adaptarse a las necesidades específicas individualizadas de aquellos que no quieren, bajo ningún concepto, ser encasillados.
El Nissan Townpod proporciona una plataforma simple que cada usuario puede adaptar a sus propias necesidades. Ya se trate de un músico que transporte sus instrumentos entre dos actuaciones, el propietario de una tienda de delicatessen distribuyendo sus productos a domicilio o un arquitecto que lleve los planos a un cliente, cada uno puede adaptar el interior de su Townpod utilizando tanto accesorios propios como los proporcionados por proveedores externos.
François Bancon, Manager General del Departamento de Exploración y Planificación Avanzada de Nissan explica que: "los profesionales saben lo que les resulta esencial en sus vidas, de manera que es lógico que cada uno pueda configurar las especificaciones finales de su coche según sus necesidades. Para estos usuarios, las soluciones estándar no son suficientes, nadie resulta más adecuado para adaptar su coche que ellos mismos. Además, una de las características más relevantes de los usuarios del Nissan Townpod es que no dan ninguna importancia a los estereotipos o a los estatus sociales. Para ellos, el mejor estatus es no tener estatus."
Todo ello nos devuelve a la funcional y chic, aunque en ningún momento pretenciosa, camiseta. Exactamente igual que el Nissan Townpod.
Diseño exterior
Exteriormente, el Nissan Townpod, diferente a todo, exhibe numerosos elementos que nos resultan familiares. Emplea la misma tecnología de emisiones cero del Nissan LEAF. Emplea la misma tecnología de emisiones cero del Nissan LEAF. Los puntos de carga se encuentran en el morro detrás de una trampilla de accionamiento automático que da la impresión de estar iluminada en su parte trasera gracias a su marco pintado en color azul eléctrico que refleja sutilmente el color "Blanco Estratosfera" de la carrocería. Otros contornos similares en azul eléctrico aparecen en los tiradores de las puertas, la placa de matrícula, los brazos de las llantas de aleación y el interior de los faros principales. El coche no tiene ninguna necesidad de proclamar que es eléctrico. Prefiere sugerir sutilmente sus credenciales de vehículo ecológico y económico.
Los faros principales reflejan la filosofía de diseño funcional del Nissan Townpod al utilizarse como faros de posición cuando los pétalos azules están cerradas y como faros principales cuando están abiertas, la situación externa de los conectores facilita su mantenimiento básico. Del mismo modo, el barniz plata sobre los intermitentes no tiene una única función estética. El efecto espejo que genera lo convierte en un moderno reflector cuando no se utilizan los intermitentes.
La innovadora disposición de los faros permite dibujar un capó delantero similar al de un coupé, parecido, por tanto, al del Nissan Z, que se extiende hacia una zona acristalada al estilo de una visera de cristal tintada en azul, una reminiscencia del estilo del Nissan Cube. Las proporciones de la carrocería recuerdan a las de los rat-rods de los años 50.
El coche se parece a una furgoneta por la presencia de sus puertas traseras correderas. La parte posterior tiene la luz de marcha atrás sólo en la parte derecha en lugar de en ambas, la placa de la matrícula desplazada a la izquierda y la manecilla de la puerta trasera hundida en la carrocería. Visto desde arriba, puede apreciarse como el espacio rectangular de la base del coche, pensada para aprovechar al máximo el espacio, evoluciona hacia un techo elíptico que, además de ofrecer unas líneas más fluidas, mejora la eficiencia aerodinámica del coche.
Los pilotos traseros están diseñados para reflejar la luz cuando no están en uso, como si se tratara de joyas talladas, para centellear más que para simplemente encenderse cuando se iluminan. Unas innovadoras bisagras permiten a las puertas traseras deslizarse tanto para abrirse en espacio estrechos y plegarse contra el lateral del coche para facilitar así el paso de vehículos y peatones. Puesto que los pilotos traseros están situados en las puertas, un segundo juego de luces e intermitentes se hallan en el umbral inferior del acceso trasero para mantener la visibilidad de los mismos con las puertas abiertas. Una apertura similar a la de un techo solar, situada en la parte trasera del área de carga, permite al Nissan Townpod transportar objetos largos.
Diseño interior
La idea de una forma simple pero funcional se mantiene en el habitáculo del Nissan Townpod. El área de carga, el espacio para los pasajeros y el salpicadero ofrecen una sensación de orden sin resultar en ningún momento espartano. Y no por el hecho de tratarse de un habitáculo con un diseño funcional, el Nissan Townpod renuncia a la elegancia en su interior. El conductor se sienta delante de un volante simple pero futurista, y de dos palancas para accionar las luces y los limpiaparabrisas pero, más allá de estos controles, sencillos pero sofisticados gracias a la iluminación propia que poseen, el ondulado salpicadero no dispone de otros elementos. El cambio de marchas es un sencillo joystick situado junto al asiento del conductor, justo a su derecha.
Pantalla dual
El acceso a los elementos auxiliares como el climatizador y el equipo de entretenimiento se realiza mediante dos pantallas digitales situadas en el centro del salpicadero. El monitor superior se convierte en la instrumentación del vehículo y ofrece la velocidad del mismo, el estado de carga de las baterías, la autonomía restante y el sistema de navegación por satélite. Este sistema está equipado con tecnología sin cables Bluetooth para permitir la conexión con el Personal Digital Assistant (PDA) del conductor.
Masato Inoue, Diseñador Jefe de Producto de Nissan explica:"hoy, lo primero que muchas personas hacen al acceder a su vehículo es programar el navegador, ya sea mediante un número de teléfono, una dirección o cualquier otro parámetro. Con el Nissan Townpod, este paso resultará innecesario puesto que el coche es capaz de comunicarse con la función de agenda de la PDA para saber a dónde debe dirigirse el conductor y a qué hora debe estar allí. De esta manera, el navegador no sólo le guiará hacia su próximo destino sino que será capaz de elaborar un plan de ruta para todo el día. Si, por culpa de inesperados problemas como, por ejemplo, congestiones de tráfico, existe el riesgo de que dos de los próximos destinos lleguen a solaparse en el tiempo, el coche lo hará saber al usuario para que este decida qué hacer. Además, podrá sugerir el mejor lugar y el momento ideal para proceder a una recarga de sus baterías de iones de litio."
La pantalla inferior proporciona los controles del navegador, permite realizar chequeos de todos los sistemas del vehículo y opera el sistema de audio del Nissan Townpod.
"¿Quién sabe cómo almacenaremos la música en el año 2020?" comenta Bancon. "No hace mucho tiempo, los coches disponían de radiocasetes, luego equiparon lectores de CD y hoy deben ser compatibles con el iPodTM pero posiblemente esto no vaya a durar mucho tiempo por lo que el NissanTownpod debe ser compatible con cualquier equipo de reproducción de música futuro."
Del mismo modo que el Nissan Townpod es capaz de conectarse sin cables a la PDA del usuario, debe ser capaz de acceder a las colecciones personales de música de los ocupantes o a cualquier equipo capaz de sintonizar radio vía internet. "Estos aparatos se mantendrán siempre en los bolsillos de los ocupantes, lo que facilita que queden siempre fuera de la vista y puedan prescindir de conexiones de cualquier tipo. Pero no sabemos como serán estos aparatos del futuro, que aspecto tendrán o donde querrán dejarlos los usuarios. Por ello hemos desarrollado "The Puck", concluye Bancon.
Fácil acceso
Acceder al espacio de carga desde la parte trasera no comporta ninguna dificultad gracias al ingenioso sistema de puertas con bisagras traseras mientras que la apertura de las puertas permite que las cargas de complicada manipulación, puedan situarse en el interior del coche con facilidad por el lateral. La amplitud de las puertas, superior a la estándar, es posible gracias a la supresión del montante B existente entre las puertas convencionales delanteras y traseras correderas con una combinación del mecanismo de cierre de las antiguas y una innovadora estructura.
Asientos traseros deslizantes y que desaparecen
El propio asiento trasero tiene un pequeño truco integrado en su diseño. No es inhabitual encontrar asientos traseros deslizantes o abatibles que permiten priorizar el espacio para las piernas de los pasajeros o el destinado a equipajes pero el diseño ultra-plano de los asientos del Townpod permite que éstos deslicen hasta plegarse contra los delanteros para despejar así un compartimiento de carga completamente plano.
Esquema de color
La dualidad de disponer de una elegante cabina profesional unida a una gran capacidad de carga se acentúa mediante el uso de una suave tela artificial en la parte delantera y un tejido ligero pero resistente de color azul en la trasera. El azul refleja el aspecto más profesional del Nissan Townpod y su capacidad para un uso comercial mientras que el amarillo recuerda al usuario que el coche puede usarse también en el ocio.
El Puck
El Puck es una bola del tamaño de una pelota de squash con un ancho corte en medio que permite acoplar porta bebidas, teléfonos móviles, ganchos para bolsos o cualquier otro accesorio que tanto Nissan como proveedores externos consideren que pueden ser herramientas útiles en el uso cotidiano del vehículo. Los propios Pucks se colocan en agujeros redondos ubicados en el salpicadero, la consola central y las puertas del coche. El conductor y no los diseñadores del coche, es el que decide su disposición y su orientación. "De esta manera, los propietarios del vehículo serán quienes adapten el interior de su Townpod a sus propias necesidades. El sistema es completamente abierto por lo que animamos a los propios usuarios y a las empresas a proponer sus propios accesorios para complementar esta plataforma" añade Inoue.
"No hemos hecho más que empezar a conocer las enormes posibilidades que nos ofrece este sistema".
Conclusión
Aunque el Nissan Townpod se creó pensando en emprendedores de todo el mundo, es un vehículo que se dirige también a las familias jóvenes que crean su primer hogar así como a los jubilados que disfrutan de sus hobbies. A cualquiera, en definitiva, que aprecie las facilidades de adaptación de la funcionalidad de este vehículo con capacidad de furgoneta y un habitáculo elegante y chic diseñado con la mente puesta no sólo en el presente sino también en el futuro.
"La gente que trabaja para si misma suele tener elevadas expectativas y busca sacar el máximo rendimiento a todas sus inversiones. Serán de los primeros en adoptar las posibilidades que ofrece la combinación de la innovación que suponen los Vehículos Eléctricos con la Información y la Tecnología" concluye Bancon. "En esencia, un coche es una fórmula para transportar personas o cosas de un sitio a otro de la manera más simple y sencilla posible. El diseño del Nissan Townpod apoya la esencia de esa función. Es un coche inteligente para gente que pide mucho más."
FUENTE: NISSAN ARGENTINA


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