domingo, 5 de agosto de 2012
Chevrolet Cruze sedán, ahora con motorización diesel más potente
domingo, 6 de febrero de 2011
Chevrolet Cruze Turbo Diesel
En 2010, Chevrolet presentó el Cruze en el país, vehículo que simboliza el nuevo lenguaje global de diseño de la marca. Ahora, en 2011, este exitoso modelo suma una motorización turbo diesel 2.0 VCDi de 16 válvulas y una transmisión automática secuencial de 6 velocidades para la motorización naftera.
El Chevrolet Cruze seduce en los 5 continentes con una imponente presencia y es la perfecta combinación entre elegancia, diseño e innovación, única en su segmento. Está basado en una plataforma y una arquitectura completamente nuevas, cuya ingeniería ha sido diseñada conjuntamente en los Centros de Diseño de General Motors en Alemania, Corea, EEUU y Australia.
Su belleza no sólo está en su línea, sino también en su notable desempeño y robustez; en el alto nivel de confort y en la seguridad que ofrece a todos sus ocupantes. Su innovador y audaz diseño, sus líneas agresivas y su perfil musculoso le confieren el estilo de un deportivo, incorporando una nueva dimensión al sedán tradicional.
El Chevrolet Cruze cuenta con dos niveles de equipamiento, LT y LTZ y dos motorizaciones, naftera y diesel, con las más avanzadas tecnologías tendientes a optimizar la potencia y el ahorro de combustible. La versión naftera dispone de un motor 1.8 litros, inyección multipunto, 16 válvulas y doble árbol de levas de diseño avanzado que eroga 141 CV a 6200 rpm y 176Nm a 3800 rpm de torque. Ahora se incorpora la caja automática secuencial de 6 velocidades para ambos niveles de equipamiento. A partir de este mes, además, Chevrolet ha sumado la motorización diesel de 2.0 litros VCDi turboalimentado, que desarrolla 150 CV a 4000 rpm y un torque de 320Nm a 2000 rpm. Ambos motores cumplen con las normas de emisión Euro IV.
En el diseño exterior del vehículo se destacan su parrilla con marco cromado, espejos externos, manijas y paragolpes color carrocería, mientras que la versión LTZ incorpora manijas de puertas y moldura de baúl cromadas y llantas de aluminio de 17”.
El interior del Cruze fluye libremente y de manera armónica con el exterior y combina un ambiente deportivo y cálido a la vez. Su diseño de cabina dual con consola central integrada, sus tapizados y los paneles bitono generan una impresión distinta, confiable, de mayor categoría y son parte del nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet. A esto se suma una excepcional funcionalidad, un gran espacio para todos los ocupantes y una excelente insonorización.
El Cruze presenta en su versión LTZ tope de gama techo solar eléctrico, tapizados de cuero, sensores de lluvia y estacionamiento traseros, volante de cuero multifunción, espejos rebatibles eléctricamente y calefaccionados, todo lo cual se suma al climatizador automático, control de velocidad crucero, computadora de a bordo, columna de dirección regulable en altura y profundidad, CD MP3, puerto USB y AUX IN, espejo retrovisor electrocrómico, entre otros.
El Chevrolet Cruze posee una sólida estructura desarrollada como una sola unidad, que a través del BFI (Body Frame Integrated), ofrece un acentuado sentido de solidez y estabilidad. Asimismo, incorpora un conjunto de sistemas activos y pasivos diseñados para asegurar la máxima protección. El Chevrolet Cruze, en su versión LTZ, cuenta con 6 airbags: frontales para el conductor y acompañante, laterales en asientos delanteros y de cortina y además controles electrónicos de estabilidad y tracción. Se suman el encendido automático de luces, frenos a disco en las 4 ruedas, ABS con distribución electrónica de frenado, aviso de colocación de cinturón de seguridad, pedales colapsables, cinturones de 3 puntos en todas las plazas, luces antiniebla delanteras y traseras y sistema de alarma antirrobo. Para proteger a los más pequeños de la familia, está equipado con las trabas para niños en puertas traseras y anclaje ISOFIX para las sillas de los bebés.
Está disponible en 7 colores: Olympic White, Carbon Flash Metallic, Switchblade Silver, Misty Lake, Velvet Red, Pewter Gray y Daydream Beige y cuenta con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.
Estas dos novedades que amplían la gama del Chevrolet Cruze en Argentina ya están disponibles en la red de concesionarios oficiales de la marca, desde $ 118.320 a $ 135.690 las versiones Diesel y desde $ 116.300 a $ 133.670 las automáticas nafteras, según equipamiento.
Además, el Cruze contará con una variedad de accesorios originales que fueron desarrollados exclusivamente para los vehículos Chevrolet bajo rigurosas normas de homologación, con el fin de obtener la mejor calidad y alta performance. Chevrolet Cruze ofrece diferentes alternativas de personalización, combinando accesorios estéticos y de confort, que se ajustan perfectamente con el diseño del vehículo. Dentro de los accesorios disponibles, se encuentran: alerón deportivo, spoilers laterales, traseros y frontales, molduras, apliques cromados, entre otros.
FUENTE: www.16valvulas.com.ar
lunes, 25 de octubre de 2010
Forest Car presentó el Nuevo Chevrolet Cruze
martes, 12 de octubre de 2010
Apuntes del lanzamiento del Chevrolet Cruze
* General Motors eligió el Hotel Sofitel, en la Reserva Cardales, para realizar el lanzamiento oficial del nuevo Chevrolet Cruze para la Argentina, Uruguay y Paraguay. Se trata del nuevo sedán compacto global de la marca norteamericana, que ya está a la venta en 80 países. Desde su lanzamiento, hace dos años, ya se vendieron 400 mil unidades. En este momento es el modelo de Chevrolet más vendido en todo el mundo.
* El lanzamiento contó con la presencia de Jaime Ardila, presidente de GM Sudamérica, deSergio Rocha, presidente de GM para Argentina, Uruguay y Paraguay, y del diseñador coreano Taewan Kim. El interés de la marca por convertirlo en el nuevo símbolo de Chevrolet quedó de manifiesto por la fuerte presencia de celebridades, como Roberto Petinatto,Dolores Barreiro, Anamá Ferreyra y otros famosos más.
* El desarrollo del Cruze demandó una inversión total de 4.000 millones de dólares y por estos días también se está lanzando a la venta en Estados Unidos. Durante el evento de presentación, se destacó este hecho, porque es cierto que hacía tiempo que Chevrolet no presentaba casi al mismo tiempo un auto en la Argentina y en su país de origen.
* Aunque no se mencionó el tema de manera oficial, en los salones del Sofitel se comentó con insistencia la posibilidad de que el Cruze se fabrique en el mediano plazo en Brasil. De esta manera, al ser un producto del Mercosur, su precio podría bajar de manera sensible al prescindir del arancel de importación. Sin embargo, por el momento no hay ninguna confirmación oficial. Para saber más sobre esto, se recomienda leer la nota publicada el pasado 31 de mayo.
* Sobre lo que sí se habló de manera oficial es acerca de los rivales que el Cruze tendrá en nuestro país. Jose Luis Valls, director de Marketing y Ventas de GM Argentina, mencionó de manera directa al Volkswagen Vento, al Ford Focus Exe, al Honda Civic y al Toyota Corolla. No mencionó, en cambio, a los fuertes rivales que arribarán en los próximos meses: elPeugeot 408, el Renault Fluence y el Vento de nueva generación.
* Dándole un tono jocoso a la presentación, Sergio Rocha -ejecutivo de origen brasileño, pero ingeniero de alma-, se calzó guardapolvo blanco y casco para hablar de las características técnicas del Cruze. Destacó ante todo el torque del motor turbodiesel (algo que pudimos comprobar más tarde) y el equipamiento de seguridad. A modo de seguridad, mencionó las únicas dos diferencias que el Cruze argentino tendrá con el Cruze norteamericano: la ausencia de airbag de rodilla para el conductor (porque las pruebas de choque que se hacen en Estados Unidos así lo demandan) y un posavasos de dimensiones más normales (sin llegar a los famosos baldes supersized yankis).
* Jaime Ardila, por su parte, destacó el buen momento que el mercado automotor -y GM en particular- están teniendo en la región. De los cinco millones de vehículos que se venderán en Sudamérica en 2010, un millón serán Chevrolet. Esto representa el 15% del volumen de ventas mundiales de GM. Por eso ratificó una inversión de 3.000 millones de dólares para renovar por completo, de aquí al 2012, la gama de modelos regionales.
* El diseñador Kim se encargó de explicar los detalles del diseño del Cruze, con cierta inspiración felina. “El diseño frontal está inspirado en la mirada del chita y su perfil imita el cuerpo de este animal persiguiendo su presa”, señaló. “El interior fue diseñado al estilo de una coupé, con una cabina doble que divide con claridad el espacio del conductor y el del pasajero”, agregó para rematar: “Con este nuevo lenguaje de diseño no logramos una evolución. Logramos una revolución”.
Kim, Rocha, Ardila y Valls encabezaron la conferencia de prensa.
El ingeniero Rocha se calzó guardapolvo y casco para explicar las características técnicas del Cruze.
El Cruze quiere ser el auto más mediático de GM Argentina y eso explicó la presencia de varios famosos en el evento.
FUENTE: http://autoblog.com.ar
viernes, 10 de septiembre de 2010
Pre Venta del Chevrolet Cruze en Argentina
Chevrolet Argentina, previamente a su lanzamiento oficial en octubre, realizará una Pre Venta del Chevrolet Cruze.
A partir del el 15 de septiembre y hasta el 20 de octubre inclusive, se podrá reservar por un precio especial con motivo de su llegada al país.
El Cruze simboliza el nuevo lenguaje global de diseño de Chevrolet, que ha seducido a más de 60 países, en los 5 continentes, gracias a su perfecta combinación de elegancia, diseño e innovación, única en su segmento. Su belleza no sólo está en su línea, sino también en su notable desempeño, en su robustez, en su alto nivel de confort y en la seguridad que ofrece a todos sus ocupantes.
Contará con dos niveles de equipamiento: LT y LTZ y tendrá una garantía de 2 años sin límite de kilometraje. Asimismo, estará disponible en 6 colores: Olympic White, Carbon Flash Metallic, Switchblade Silver, Misty Lake, Velvet Red y Pewter Gray.
La Pre Venta será exclusiva de la motorización naftera 1.8 litros con transmisión manual, inyección multipunto, 16 válvulas, que eroga 141 CV a 6200 rpm. El precio de Pre Venta del Chevrolet Cruze LT será de 105.000 pesos, mientras que el de la versión LTZ será de 121.700 pesos.
El Cruze dispondrá de un completo equipamiento de confort que incluye, dependiendo de la versión elegida, climatizador automático, control de velocidad crucero, techo solar eléctrico, computadora de a bordo, tapizados de cuero, sensor de lluvia, columna de dirección regulable en altura y profundidad, levantavidrios eléctricos one touch, volante multifunción y sistema de audio con CD, MP3 y entrada auxiliar para dispositivo de audio portátil.
Habiendo sido calificado por la EuroNCAP con 5 estrellas en pruebas de impacto en 2009, la seguridad del Cruze comienza con la solidez de la estructura de su carrocería, ya que ésta y el chasis son elaborados en una sola unidad, ofreciendo un acentuado sentido de solidez y estabilidad. Además, incorpora un conjunto de sistemas activos y pasivos diseñados para asegurar la máxima protección. En ese sentido cuenta con un excelente equipamiento que incluye, entre otros y según versión, frenos a disco en las 4 ruedas, ABS con distribución electrónica de frenado, airbags frontales, laterales y de cortina, encendido automático de luces, control de estabilidad y tracción, asistencia al frenado de urgencia, sensores de estacionamiento traseros, faros antiniebla, pedales colapsables, inmovilizador de motor y anclajes ISOFIX. Todo esto enmarcado por una carrocería con zonas de deformación programada y barras laterales de protección.
FUENTE: www.16valvulas.com.ar
miércoles, 1 de septiembre de 2010
El nuevo Chevrolet Cruze en octubre en la Argentina
Llega a la Argentina el nuevo Cruze, exponente de una plataforma completamente nueva, cuya ingeniería ha sido diseñada conjuntamente en los centros de diseño de General Motors de Alemania, Corea, EEUU y Australia. Cruze representa el inicio de un nuevo lenguaje de diseño global para Chevrolet y el primer vehículo en este sentido en llegar al país.
Éxito de ventas en todos los mercados del mundo donde se ha lanzado, el nuevo Cruze redefine el concepto de valor a partir de su diseño, calidad y estilo y aporta una nueva dimensión al sedán tradicional. Su belleza no sólo está en su línea, sino también en su notable desempeño, en su robustez, en su alto nivel de confort y en la seguridad que ofrece a todos sus ocupantes.
El nuevo Cruze ha recorrido tantos kilómetros de prueba que en su totalidad suman más de 160 vueltas a la Tierra. Enfrentó satisfactoriamente todo tipo de terrenos y condiciones: montañas, desierto, nieve, lluvia. Hasta la desafiante pista del circuito de Nürburgring fue testigo del paso del Cruze.
Por ahora sólo queremos que sepas de todo el trabajo que hay detrás del nuevo Cruze. Todavía hay mucho más para contar, muy pronto podrás conocer todas las características de las versiones que llegarán a la Argentina.
Innovador y audaz, sus líneas agresivas y su perfil musculoso le confieren el estilo de un deportivo, incorporando una nueva dimensión al sedan tradicional. Los elementos de diseño característicos de Chevrolet, como los faros envolventes y la dinámica parrilla, otorgan al Cruze una imponente presencia, que seduce desde el primer momento. Además, Sus suaves curvas y su pronunciada línea de techo no solo mejoran el consumo de combustible sino que además proporcionan una conducción más silenciosa en cualquier tipo de terreno. Sus excelentes dimensiones optimizan tanto la conducción como el espacio interior.
Dentro de una ejecución de alta calidad, el interior del Cruze fluye libremente y de manera armónica con el exterior y combina un ambiente deportivo y cálido a la vez. Su diseño de cabina dual con consola central integrada y los tapizados y paneles bitono generan una impresión distinta, confiable, de mayor categoría y son parte del nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet. A esto se suma una excepcional funcionalidad,
un increíble espacio para todos los ocupantes y una excelente insonorización.
El Cruze logró 5 estrellas en las pruebas de impacto de la EuroNCAP, obteniendo la máxima calificación en las pruebas de colisión frontal de compensación y de impacto lateral contra una barrera móvil deformable. Su seguridad comienza con la solidez de la estructura de su carrocería, ya que a través del BFI (Body Frame Integrated), la misma y el chasis son elaborada en una sola unidad, ofreciendo un acentuado sentido de solidez y estabilidad. Además incorpora un conjunto de sistemas activos y pasivos diseñados para asegurar la máxima protección.
Tanto en cortos trayectos urbanos como en las grandes distancias, el Cruze ofrece un rendimiento y una calidad de conducción excepcionales. Su estructura monocasco BFI genera la percepción de un auto sólido, estable y de un control confiable del camino, además de contribuir con una notable reducción del ruido externo. El resultado es un elevado confort de marcha a bordo del Cruze. Además, su dirección, suspensióny sistema de frenos cuentan con una ingeniería que conlleva un control confiado sin sacrificar nada en su manejo.
Al entrar en el Cruze descubrirás un elegante habitáculo con características que elevan el refinamiento y el confort del conductor a niveles superiores. Su diseño simétrico refleja el estilo de los autos deportivos que lo han inspirado, con materiales suaves al tacto y superficies de bajo brillo que potencian la sensación de calidad. Sus excelentes dimensiones, la notable capacidad de compartimientos y su funcionalidad, además del placer en la acústica gracias a su estructura, garantizan un viaje placentero por largo que sea el trayecto
domingo, 29 de agosto de 2010
El Chevrolet Cruze llega a la Argentina con una motorización moderna y eficiente
El nuevo Chevrolet Cruze, que próximamente llegará a la Argentina, presentará dos motorizaciones (naftera y diesel) con las más avanzadas tecnologías tendientes a optimizar la potencia y el ahorro de combustible.
La versión naftera cuenta con un motor 1.8 litros, inyección multipunto, 16 válvulas y doble árbol de levas de diseño avanzado que eroga 141 CV a 6200 rpm y 176Nm a 3800 rpm de torque.
El motor diesel es un 2.0 litros VCDi con 16 válvulas, turboalimentado. Desarrolla 150 CV a 4000 rpm y un torque de 320Nm a 2000 rpm.
Ambos motores, que cumplen con las normas de emisión Euro IV, podrán combinarse con una transmisión manual de 5 velocidades, mientras que el naftero además podrá acoplarse a una transmisión automática de 6 velocidades.
La primera se caracteriza por un diseño compacto y ligero, rodamientos de aguja para todos los trenes de engranajes, de tal manera que se asegura una baja fricción en la operación y durante los cambios de velocidad; un sistema de cambios de velocidad mejorado para una sensación suave y una disminución de ruidos y vibraciones en la transferencia de potencia.
La segunda transmisión cuenta con opción de cambios manuales y tracción delantera, operada electrónicamente a través de un módulo de control localizado en el interior de la transmisión.
Esta gama de motores ofrece un rendimiento y una calidad de conducción excepcionales, cualquiera sea la condición. Además, la estructura monocasco del Cruze lo hace un auto sólido, estable y de un control confiable del camino, además de contribuir con una notable reducción del ruido externo, generando asimismo un elevado confort de marcha.
El Cruze es el primer vehículo de Chevrolet diseñado, producido y vendido globalmente. Es el exponente de una plataforma completamente nueva, que pronto estará entre nosotros.
FUENTE: www.16valvulas.com.ar
sábado, 14 de agosto de 2010
El Chevrolet Cruze llega a la Argentina
Chevrolet anuncia la llegada del nuevo Cruze para el mes de octubre. Dicho vehículo es un sedán de 4 puertas que simboliza el nuevo lenguaje global de diseño de Chevrolet.
Está basado en una plataforma completamente nueva, cuya ingeniería ha sido diseñada conjuntamente en los Centros de Diseño de General Motors en Alemania, Corea, EEUU y Australia.
Con más de 340.000 unidades vendidas en más de 60 países, el Chevrolet Cruze seduce en los 5 continentes con una imponente presencia que trasluce sus suaves curvas y su pronunciada línea de techo que, junto a la línea lateral cóncava, fluye sin interrupciones desde los faros envolventes delanteros hasta los traseros. El Chevrolet Cruze es la perfecta combinación entre elegancia, diseño e innovación, única en su segmento.
Su belleza no sólo está en su línea, sino también en su notable desempeño, robustez, en el alto nivel de confort y en la seguridad que ofrece a todos sus ocupantes. Su innovador y audaz diseño, sus líneas agresivas y su perfil musculoso le confieren el estilo de un deportivo, incorporando una nueva dimensión al sedán tradicional.
El nuevo Cruze ha recorrido tantos kilómetros de prueba que en su totalidad suman más de 160 vueltas a la Tierra. Enfrentó satisfactoriamente todo tipo de terrenos y condiciones: lluvia, montañas, desiertos, hielo y nieve. Inclusive la desafiante pista del circuito de Nürburgring fue testigo del paso del Cruze.
El interior del Cruze fluye libremente y de manera armónica con el exterior y combina un ambiente deportivo y cálido a la vez. Su diseño de cabina dual con consola central integrada y los tapizados y paneles bitono generan una impresión distinta, confiable, de mayor categoría y son parte del nuevo lenguaje de diseño de Chevrolet. A esto se suma una excepcional funcionalidad, un gran espacio para todos los ocupantes y una excelente insonorización.
En cuanto a seguridad, el Chevrolet Cruze obtuvo las 5 estrellas de la EuroNCAP en 2009, puntuación máxima que otorga esta entidad. Cuenta con una sólida estructura de su carrocería, ya que a través del BFI (Body Frame Integrated), esta misma y el chasis son fabricados en una sola unidad, ofreciendo un acentuado sentido de solidez y estabilidad. Además incorpora un conjunto de sistemas activos y pasivos diseñados para asegurar la máxima protección.
El Chevrolet Cruze ofrece un gran rendimiento tanto en trayectos cortos urbanos como en las grandes distancias, otorgando un agradable placer de conducción. Además, su estructura monocasco genera la percepción de un auto sólido, estable y confiable. Además, su dirección, suspensión y sistema de frenos cuentan con una ingeniería que conlleva un control confiado sin sacrificar nada en su manejo. El resultado es un elevado confort de marcha a bordo del Chevrolet Cruze. Su diseño interior simétrico refleja el estilo de los autos deportivos que lo han inspirado, con materiales suaves al tacto y superficies de bajo brillo que potencian la sensación de calidad.
FUENTE: www.16valvulas.com.ar
sábado, 7 de agosto de 2010
Chevrolet Cruze en Argentina: lo trae la primavera
Así se lo confirmaron a CarsMagazine desde GM Argentina. Sin precisiones oficiales sobre las versiones disponibles para el mercado local, trascendió que podría ofrecerse con motorización naftera y diesel, y caja manual o automática. ¿Se devela en octubre?
El Chevrolet Cruze, presentado en el Salón de París 2008, está cerca de lanzarse en la Argentina.
Por Martín Egozcue
editor@cars-magazine.com.ar
Es un hecho: el Chevrolet Cruze llegará a la Argentina antes de que termine 2010 y según le confirmaron aCarsMagazine desde la filial local de General Motors, su lanzamiento se producirá en la primavera. Se trata del sedán compacto presentado en el Salón de París 2008 y que se comercializa en Europa desde marzo de 2009, además de en otros mercados internacionales, como Estados Unidos y Asia.
“El Cruze llegará esta primavera”, le aseguraron a este medio desde el área de Comunicaciones de GM Argentina. Al margen de ello, trascendió que la oferta del Cruze comprendería motorizaciones naftera y diesel, y opciones de transmisión manual o automática. Todo ello se sabrá con certeza cuando se concrete el lanzamiento comercial que, al parecer, ya tendría su fecha agendada para octubre.
Se trata del sedán compacto que estrenó la nueva línea de diseño de Chevrolet a nivel mundial.
El Cruze es el primer integrante de la nueva familia de autos compactos de GM. Para el mercado europeo, se lanzó con dos motorizaciones nafteras, de 1.6 litros y 112 CV, y de 1.8 litros y 140 CV, y con una flamante diesel de 2.0 litros y 150 CV. Las transmisiones son manual de 5 ó 6 velocidades, o la nueva automática de 6 marchas. Pero como quedó dicho, aún no hay precisiones sobre la composición de la gama que tendrá el Cruze en el mercado argentino. De hecho, el Cruze ha ido adaptando, según cada región, sus motorizaciones y dotación de equipamiento.
Para Chevrolet, el Cruze es una “reinterpretación del sedán tradicional” en el que se destaca el nuevo lenguaje de diseño global de la marca, que va camino a convertirse en el sello distintivo de todos sus nuevos productos. El diseño del techo en forma de arco se extiende desde el parabrisas, en un ángulo muy agudo, hasta los soportes traseros inclinados y una parte posterior muy corta, lo que le confiere a este sedán compacto proporciones tipo coupé. Según GM, el auto es más espacioso que la mayoría de sus competidores, con un interior que presenta un diseño tipo “cockpit doble”, lanzado por primera vez en el deportivo Corvette.
Sus rivales aquí serán, entre otros, el VW Vento y los nuevos Peugeot 408 y Renault Fluence.
“El confort y la habitabilidad que uno espera de autos más grandes, es lo que ofrece el Cruze. Es un vehículo que va a sacudir el segmento de los compactos, con un interior más espacioso y mayor volumen de carga que el Honda Civic y el Toyota Corolla”, expresaba Margaret Brooks, gerente de marketing de productos de Chevrolet, cuando se presentaba el modelo.
Con 4,57 metros de largo, el Cruze resulta similar en dimensiones al VW Vento. Ese será, sin duda, uno de sus rivales en el mercado local, como así también los nuevos Peugeot 408 y Renault Fluence que, producidos en la Argentina, se lanzarán casi al mismo tiempo. Otros competidores serán el Toyota Corolla, Honda Civic y Kia Cerato Forte.
FUENTE: www.cars-magazine.com.ar
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