Mercedes-Benz ganador del premio Movilidad Sustentable y Segura por la Secretaría de Transporte de la Nación

Mercedes-Benz obtuvo el premio “Movilidad Sustentable y Segura” otorgado por la Secretaria de Transporte de la Nación en el marco del programa”. La distinción se realizó en el marco del programa “Amigos de la Movilidad Sustentable y Segura” y fue recibido por Josefina Furlong, Responsable de Responsabilidad Social Empresarial de la compañía. 

En este contexto, Josefina Furlong, destacó que “con este premio, Mercedes-Benz reafirma su compromiso en la promoción de un cambio de paradigma, convencidos que  una conducta más colaborativa, una mayor conciencia sobre el cuidado ambiental, un mayor respeto por la seguridad vial y las ganas de cambiar pequeños hábitos cotidianos en cada colaborador de nuestras organización, suma al esfuerzo para lograrlo”.

Como empresa pionera en la creación del automóvil, el compromiso de Mercedes-Benz hacia la movilidad sustentable y segura se desarrolla de manera constante. 

• Atendemos esta necesidad con nuestra plataforma teneslugar.com de carpooling corporativo con la que brindamos soluciones de movilidad sustentable y segura para más de 11.000 usuarios;
• Creamos vehículos adaptados como la Vito Accesible, que cuenta con una adaptación segura y confortable que hace posible transportar a una persona con movilidad reducida; 
• En los camiones Actros y Arocs, se logra evidenciar el innovador sistema de guiado de ejes, una dirección precisa y un chasis más ancho y rígido. Las versiones con la transmisión automatizada Mercedes PowerShift3 permiten ahorrar combustible al seleccionar las marchas en el momento óptimo. Los sistemas de seguridad disponibles en las versiones full incluyen control de carril, asistencia activa en frenado y alertas al conductor en caso de falta de sueño, todo esto contribuyendo a la seguridad vial:
• EQ es la introducción de Mercedes-Benz en la movilidad eléctrica integral de productos, servicios e innovaciones. EQ significa "Inteligencia Eléctrica”. Mercedes-Benz fue la primera marca Premium en lanzar localmente un vehículo con tecnología de combustión alternativa con sistema plugin, es decir, enchufable. Su consumo es inteligente ya que la tecnología se adapta a lo que se le exija al vehículo. El automóvil optimiza el consumo utilizando combustible para largas distancias o en su modo eléctrico, mejora el ahorro de combustible para tramos cortos
• Participamos de acciones como: Día del Peatón, en donde se realizaron tareas de concientización en esquinas claves de la Ciudad de Buenos Aires; Semana de la Movilidad Sustentable y Segura; Encuentro de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial; Ciclo de charlas de conducción responsable por el interior del país a través de los concesionarios; y programas de educación y concientización vial. 
• La promoción del uso de la bicicleta como una alternativa de transporte sustentable para los empleados; 

El programa “Amigos de la Movilidad Sustentable y Segura” fomenta la adopción de prácticas sustentables y seguras de movilidad, premiando a las organizaciones que más se destacan, principalmente en torno a la cuestión de la seguridad vial. En esta edición del premio, participaron más de mil organizaciones, buscando aportar ideas a la sociedad sobre la movilidad sustentable y el uso de la bicicleta como medio de transporte. Con esto se hace foco, además, en promover alternativas económicas y ecológicas para moverse por la ciudad y mejorar, de este modo, la convivencia en las calles y rutas. 

En el 2018, Mercedes-Benz también se llevó la distinción “Movilidad Sustentable y Segura”, otorgada por la Secretaria de Transporte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. 

FUENTE: MERCEDES BENZ ARGENTINA

CNH Industrial gana el Premio a la Innovación en Valor de Brasil por segundo año consecutivo

La compañía se ubicó en el 1° lugar en el sector Automotriz y Gran Porte y apareció por primera vez entre las 10 más innovadoras del país.

La innovación, que durante varios años fue un atributo para las empresas de nueva creación y de tecnología, se ha convertido en la consigna en el mercado actual. Innovar no es tan complejo como podría imaginar, y hoy en día, es prácticamente una obligación pensar de forma innovadora en los procesos más simples de cualquier empresa, independientemente del campo de actividad. Así ha sido en CNH Industrial, propietaria de las marcas Case IH, New Holland Agriculture, IVECO, FPT Industrial y el banco CNH Industrial Capital, uno de los líderes mundiales en el sector de bienes de capital, que opera en el sector agrícola, construcción, transporte, energía. y financiera.

Las constantes inversiones en investigación y desarrollo, principalmente en los últimos cinco años, han posicionado a la compañía entre las 10 más innovadoras de Brasil, en el Premio a la Innovación de Brasil 2019. Los otros que se ubican en la cima del ranking son las empresas de tecnología con gran densidad de capital. CNH Industrial sigue siendo el más innovador por segundo año consecutivo en el sector Automotriz y Gran Porte, según la investigación desarrollada por el periódico Valor Económico, en asociación con la consultoría estratégica Strategy & Network PwC.

La entrega de premios tuvo lugar ayer (2/7), en São Paulo. La compañía recibió dos trofeos en ese momento. Uno de los primeros lugares en su categoría y otro en el noveno puesto en el ranking general, siendo uno de los 10 más invertidos en investigación y desarrollo en Brasil.

Referencia en la innovación, la empresa ha invertido más de $ 100 millones en investigación y desarrollo en América del Sur - Brasil es la cantidad que la mayoría - y $ 1.1 mil millones mundiales en 2018. En total, CNH Industrial cuenta con siete centros de I + D en la región: Betim, Contagem, Curitiba, Sete Lagoas, Sorocaba y Piracicaba, en el país; y uno en Córdoba, Argentina. En el mundo, hay 54 centros de I + D. En Ingeniería, la compañía cuenta con más de 600 profesionales dedicados al desarrollo de nuevos productos en Sudamérica y más de 6 mil en todo el mundo. En servicios financieros, el grupo posee el mayor banco de ensambladores del país.

El presidente de CNH Industrial de América del Sur, Vilmar Fistarol, pone de relieve la importancia del punto de visión innovadora de la compañía hasta el final y, sobre todo, en el lanzamiento de productos de las marcas de CNH Industrial, así como en la creación de soluciones para sus clientes, en asociación con proveedores innovadores y en la mejora de los procesos internos, ya sea de fabricación, postventa y servicios financieros.

"Estamos muy orgullosos de este reconocimiento y nuestro crecimiento en la clasificación. La innovación en CNH Industrial está directamente relacionada con la calidad del sistema industrial de la compañía, un sistema de optimización de fabricación extremadamente avanzado, World Class Manufacturing (WCM), con operadores de línea que aportan alrededor de 12.000 ideas nuevas e innovadoras por año", recuerda Fistarol.

Vilmar Fistarol también destacó que la innovación está en el ADN de la empresa y forma parte de la mentalidad y la cultura de la organización en el día a día de las fábricas, oficinas y todas sus áreas administrativas. Esto sucede incluso antes de que los productos lleguen al campo, en la construcción y en los sectores de transporte, energía y servicios financieros, segmentos en los que opera la empresa. "Entendemos la innovación como un valor intrínseco del negocio, que impregna toda nuestra cadena de generación de valor", agrega el presidente.

Solo en 2018, CNH Industrial depositó 63 nuevas solicitudes de patente en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI), equivalente a un aumento de más del 30% en comparación con el año anterior, cuando se presentaron 46 solicitudes nuevas.

Este resultado demuestra un crecimiento consistente y sostenible, basado en todas las acciones para aumentar la cultura de la innovación, la implementación de herramientas y la inventiva de los ingenieros brasileños de CNH Industrial. Además, en 2018, se publicaron 33 patentes desarrolladas por inventores brasileños, lo que representa un aumento del 57% en comparación con 2017 (21%).

Según el informe del INPI, la compañía fue la única empresa privada brasileña entre los siete depositantes principales (de inventores brasileños) de nuevas patentes en 2017. Solo en 2018, CNH Industrial propuso 150 innovaciones, generadas por inventores brasileños aplicados en productos. Desarrollado aquí y en otros países de América Latina, Estados Unidos y Europa. En total, la compañía posee más de 1,140 patentes activas en Brasil y más de 10,000 en todo el mundo.

Valor Innovación Premio de Brasil

La iniciativa tiene como objetivo evaluar, de una manera coherente y sistemática, las prácticas de innovación de las empresas que operan en Brasil en diferentes actividades económicas. La preparación de la clasificación se basa en cuatro pilares de la cadena de la innovación: la intención de innovar, tratando de lograr la innovación, resultados y evaluación del mercado. Además de las 10 empresas más innovadoras, sino que también se clasifican los líderes en cada uno de los 21 sectores analizados.

El objetivo es analizar cómo cada uno de estos pilares se construye en las empresas en Brasil y cómo esto se refleja en cada participante prácticas de innovación. Basado en un modelo desarrollado especialmente para el contexto del país y los indicadores cualitativos y cuantitativos, la investigación muestra las empresas que adoptan las mejores prácticas y las políticas de innovación, sus inversiones en el mercado local y los resultados obtenidos.

FUENTE: CNH INDUSTRIAL

Renault entregó el Fluence Sport al ganador del Concurso Hazaña Renault 2012.

El ganador del concurso “Hazaña Renault 2012” recibió hoy su premio: un Fluence Sport 

Pablo Eduardo Domínguez, farmacéutico de Bahía Blanca, fue el ganador del concurso “Hazaña Renault 2012” y recibió hoy su Fluence Sport en el Concesionario del barrio de Palermo de Centro Automotores en la ciudad de Buenos Aires.

El objetivo de esta propuesta fue que el público propusiera una hazaña para que Renault la realizara este año. Los participantes debían ingresar a www.renault.com.ar y desde allí acceder a una interfaz lúdica en la que podían crear una aventura con los productos de gama Renault. Entre todos los que participaron con su hazaña se sorteó el primer Fluence Sport del país.

Así, luego de divertirse imaginando una hazaña con varios de los últimos modelos de Renault, Pablo se fue hoy manejando su flamante Fluence Sport negro.

FUENTE: RENAULT ARGENTINA

MINI Coupé, ganador del segmento Utilitarios en la entrega de Premios al Mejor Coche del Año de Coches.net

El pasado 21 de marzo se entregaron los Premios Coches.net al Mejor Coche del Año 2012, en un acto que tuvo lugar en la real Fábrica de Tapices de Madrid.

La primera edición de estos premios contó con más de 200.000 votos otorgados por los usuarios de este portal entre los meses de junio y diciembre del 2011. Dichos usuarios fueron los encargados de votar por su coche favorito en cada una de las diez categorías premiadas: berlina grande, berlina media, compacto, deportivo, descapotable, familiar, monovolumen, todoterreno-SUV, utilitario y ecológico.

El MINI Coupé, fue elegido ganador por los internautas en el segmento de Utilitarios con un total de 5.929 votos. El MINI Coupé entusiasma por su extraordinaria agilidad en el segmento de los automóviles pequeños, así como por el concepto sin igual de su habitáculo y carrocería, que se expresa a través de su diseño, su alta calidad, su completo equipamiento y las numerosas posibilidades ofrecidas para su personalización.

Roger Gastó, director de Coches.net, explicó que “estos premios nacieron con el objetivo dar la oportunidad a los usuarios de escoger los mejores coches entre las novedades puestas a la venta a lo largo del año en el mercado español. Con estos galardones  queremos, además, cumplir el objetivo de impulsar iniciativas cuya finalidad sea dinamizar las ventas del sector”.

FUENTE: BMW PRESS CLUB

"DISTINGUEN A VOLKSWAGEN ARGENTINA - CIC - PREMIO JERONIMO CABRERA"

EL CENTRO INDUSTRIAL CÓRDOBA RECIBIO EL PREMIO JERONIMO LUIS DE CABRERA

-Es el máximo galardón que otorga la Ciudad de Córdoba

-Reconoce las acciones de proyección social y el prestigio que aportan a la capital provincial

Córdoba (7 de diciembre) – El Centro Industrial Córdoba (CIC) de Volkswagen Argentina fue distinguido hoy con el Premio Jerónimo Luis de Cabrera, por el aporte realizado por la empresa al desarrollo social y al prestigio de la capital provincial y sus ciudadanos. 

La distinción –que lleva el nombre del fundador de la capital cordobesa- fue recibida por el Ing. Carlos Testa, Gerente General  del CIC de manos del Intendente local, Lic. Daniel Giacomino, durante un acto realizado en la Casona Municipal de la Ciudad.

El Ing. Testa, agradeció a las autoridades municipales por la distinción y expresó: “Este galardón es el resultado de una acertada gestión de excelencia y del profesionalismo de cada unos de los trabajadores del CIC.”

El CIC es la primera empresa del sector distinguida con este importante galardón por su compromiso con el impulso de la industria automotriz en Córdoba, demostrado con importantes inversiones, generación de miles de puestos de trabajo, y favoreciendo la formación y desarrollo de los proveedores locales.

Este centro fabril fabrica cajas de velocidades manuales y automatizadas, emplea en modo directo a casi 2000 personas y fabrica 3640 unidades por día, de las cuales más del 95 % se exporta a diferentes Plantas del Grupo Volkswagen en el mundo.

Con la última inversión -146 millones de euros- aprobada en 2010, el CIC está construyendo y equipando una nueva Planta para ampliar su capacidad de producción de 3640 a 5000 transmisiones por día, lo que le proporcionará un crecimiento progresivo hasta alcanzar las 1.3 millones de cajas de velocidades anuales, una vez terminada la instalación del herramental con tecnología de última generación.

La nueva Planta, denominada MQ 200B, posee una superficie cubierta de 31.000 m2 cubiertos, que se suman a los 70.000 m2 correspondientes a las Plantas MQ 200 y MQ 250, representando ésta la obra de infraestructura más significativa en la historia de la empresa y posicionándola como la segunda planta de mayor fabricación de transmisiones del Grupo Volkswagen.

Cuando el CIC esté produciendo a su máxima capacidad sumará 500 trabajadores directos y otros 500 en la cadena productiva interna y externa de la provincia, y fabricará una caja de velocidades cada 17 segundos.

FUENTE: VOLKSWAGEN ARGENTINA

El Nuevo Fiat Palio recibió su 6° premio

El Nuevo Fiat Palio consiguió su sexto premio desde su lanzamiento a inicios de noviembre: en esta oportunidad el reconocimiento fue como “Mejor Hatch” según la agencia de noticias automovilísticas Auto Press, responsable de abastecer a decenas de medios de comunicación especializados en Brasil, cuya tirada en conjunto pasa los 800.000 ejemplares. 


En la cuarta edición de los Mejores del Año 2012 Auto Press, 48 editores de diarios y portales de internet de todo Brasil, que publican el contenido editorial de Auto Press, fueron los responsables de elegir cada premio. También indicaron sus favoritos en todas las categorías justificando cada elección. 


Entre las evaluaciones de los periodistas relacionadas al Nuevo Fiat Palio, elegido como mejor en la categoría de los hatches, se destacan opiniones como esta: “Es un auto totalmente nuevo. Diseño trabajado, motorizaciones compatibles con su propuesta y terminaciones en evolución evidente”; “sorprende por el buen trabajo de suspensión y calibración del motor” y “totalmente renovado, el Nuevo Palio agrada y tiene todo para conquistar el segmento”.   


Además de este premio de Auto Press, el Nuevo Fiat Palio ya ganó: “Auto del Año 2012”, de la revista auto Esporte; “Mejor Compacto 2012”, de la premiación de Ten Best, de la revista Car and Driver; “Mejor Auto Nacional hasta 1.000 cc” y “Mejor Auto Nacional de 1001 hasta 1.599 cc”, de Top Car TV; y “Mejor Auto Popular de Prensa Automovilística 2011”, de Abiauto.     

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Fiat 500 gana el premio "Compasso d'Oro ADI"

El Fiat 500 ganó el premio "Compasso d'Oro ADI", uno de los galardones de diseño más antiguos y prestigiosos de Europa, establecido en 1954 y realizado cada tres años, actualmente organizado por ADI (Asociación de Diseño Industrial). En su 12ª edición, este premio que expresa lo mejor en la capacidad de fabricación de Italia con lo mejor de diseño, el Fiat 500 fue seleccionado por un grupo internacional de jueces formado por expertos del segmento.

Con este gran reconocimiento, el Fiat 500 confirma su posición como uno de los representantes de lo mejor “Hecho en Italia”, por combinar diseño innovador y original con la tecnología más avanzada, seguridad y comodidad abordo.

De Italia a los EEUU: el sitio web norteamericano www.kbb.com, de Kelley Blue Book, seleccionó el Fiat 500 como el coche del año en su rol de coches “cool” gracias al excelente diseño italiano, el placer de conducir y el consumo eficiente de combustible.

Todos esos atributos, además de las prestigiosas 5 estrellas de EuroNCAP, han concedido al Fiat 500 más de 40 galardones internacionales.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Volvo distinguió a CESVI

En la III edición del Premio Volvo de Seguridad en el Tránsito, CESVI Argentina recibió una Mención de Honor por su nota “Cuatriciclos: Cada Verano la Misma Historia” publicada en la revista Crash Test.

El concurso de seguridad vial que Volvo desarrolla año tras año tiene como fin promover un tránsito más humano, ayudando a reducir las altas tasas de siniestros viales que se registran en nuestro país. En un acto celebrado en la sede de la Casa de la Provincia de Buenos Aires, se anunciaron los ganadores de las cuatro categorías —Medios Gráficos e Internet; Radio; TV; Experiencias Exitosas en Municipios de la Provincia de Buenos Aires—, que recibieron un trofeo y un viaje de diez días a Suecia, con la finalidad de conocer las normas y procesos del aparato de seguridad vial de aquel país, considerado ejemplar en el mundo. Allí fue premiado CESVI Argentina por su nota de cuatriciclos que refleja la problemática del mal uso y la falta de control que se hace de este vehículo cada verano en la Costa Atlántica. José Olimpio, Presidente de Volvo Trucks & Buses Argentina, reflexionó durante el acto sobre la problemática vial de nuestro país y la importancia del premio: “El tema de la seguridad en el tránsito impone un debate constante, en todo lugar, porque todos los días tenemos nuevos participantes ingresando a este escenario; generalmente jóvenes que necesitan estar siempre atentos y de conciencia en alerta. Solamente de este modo lograremos todos juntos un tránsito más humano.La vida no tiene precio, pero ayudar a preservarla tiene su premio.” FUENTE: CESVI ARGENTINA

El motor TwinAir gana el premio “Paul Pietsch” en el marco del concurso “Los mejores autos 2011” que organiza la revista Auto Motor und Sport

Entre los premios otorgados por “Die Besten Autos 2011” (“Los mejores autos 2011”) - concurso que organizado por la revista germana Auto Motor und Sport con la participación de los lectores, que con su voto eligen los ganadores de las diversas categorías- el motor TwinAir de Fiat se adjudicó un reconocimiento decididamente prestigioso, nominado “Paul Pietsch” (ex piloto, periodista y editor) por el desarrollo tecnológico.

Aldo Marangoni, Vice Presidente de Ingeniería Producto de Fiat Powertain, fue el encargado de recibir el premio en un evento celebrado en Stoccarda.

El TwinAir es un innovador motor desarrollado por Fiat Powertrain. Se lanzó en 2010, montado en el Fiat 500, un modelo ícono de la marca, y gracias a consumos y emisiones reducidas contribuye activamente en la tutela del ambiente, permitiendo a Fiat lograr un importante resultado: ser la marca líder con los niveles de CO2 más bajos en absoluto entre los constructores “full liner” (123,5 g/km, según los últimos datos de Jato Dynamics), manteniendo elevado el placer de conducir.

De hecho, el pequeño propulsor naftero de 875 cm3, eroga gracias al turbo 85 CV (63kW) y consume 4,1 litros de combustible cada 100 kilómetros, con solo 95 gramos de CO2 emitidos por cada kilómetro.

Son sustancialmente tres los factores por los cuales el TwinAir está en condiciones de reducir de manera sustancial consumos e emisiones, asegurando al mismo tiempo un elevado placer de conducción.

Principalmente la arquitectura de sólo dos cilindros, máxima expresión del concepto de downsizing, que permite de contener la cilindrada y reducir los rozamientos internos.

Además, la innovativa gestión electro-hidraúlica de las válvulas MultiAir, desarrollada por Fiat Powertrain, que en lugar del tradicional árbol de levas a la cabeza emplea para la alzada y fase de las válvulas de aspiración un sistema completamente variable.

Y finalmente, la utilización de un turbocompresor que asegura valores de potencia y torque comparables con aquellos ofertados en los grandes motores de cuatro cilindros.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Premio a la seguridad del Mercedes-Benz Sprinter

En la cuarta edición de los premios Crash Test, el Sprinter de Mercedes-Benz obtuvo el reconocimiento por su innovación en materia de seguridad debido a que, a partir de este año, el utilitario incorporó de serie los sistemas ABS (sistema antibloqueo de frenos), ASR (sistema electrónico de tracción) y Airbag para conductor.

Esta distinción demuestra que los nuevos elementos de seguridad, tanto activos como pasivos, hacen del Sprinter el vehículo ideal para las flotas de compañías. Mercedes-Benz Argentina continúa apostando por la excelencia en la calidad de sus productos y seguridad tanto de sus ocupantes como de su carga.

El Sprinter de Mercedes-Benz, que se fabrica en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, es el único utilitario en su tipo que ofrece este tipo de protección en todas las versiones: furgón, combi y chasis.

Todos los elementos de seguridad junto con los apoya cabezas, los cinturones de tres puntos de anclaje con pretensores para conductor y acompañante individual, los cinturones de dos puntos para pasajeros en las Combis hacen que el Sprinter se reafirme como el utilitario que más seguridad ofrece de su segmento. Es importante destacar que ya contaba con cierre centralizado con comando a distancia en todas sus versiones.

Sprinter, no sólo es líder en seguridad vial en su categoría, sino que además lo es en cantidad de versiones disponibles: El cliente puede elegir entre 26 alternativas de compra.

Los ganadores de los premios CRASH TEST a los vehículos más seguros se eligen entre las versiones base de los modelos lanzados, entendiendo que es allí donde se debe hacer el mayor esfuerzo para ofrecer un buen nivel de seguridad al consumidor. El Sprinter marcó la diferencia al ofrecer los elementos de seguridad en todas sus versiones. Entre todos los ganadores de los premios CRASH TEST, el utilitario de Mercedes-Benz es el único que se produce en Argentina

El “Premio a la Innovación” es un claro reconocimiento de CESVI ARGENTINA hacia Mercedes-Benz Argentina por elevar el standard de seguridad en las versiones base de los vehículos comerciales lanzados hasta el 30 de octubre de 2010.

FUENTE: MERCEDES BENZ ARGENTINA

La tecnología MultiAir fue premiada también en Estados Unidos

La importante revista estadounidense Popular Science reconoció a la tecnología MultiAir asignándole el prestigioso premio “Best of What´s New” por sus características innovadoras que marcan nuevos estándares en términos de eficiencia y de ecología. El revolucionario sistema de gestión electro – hidráulico de las válvulas de aspiración MultiAir, ideado e introducido al mercado por FPT Powertrain Technologies, dio así la vuelta al mundo y se adjudicó también en Estados Unidos un importante reconocimiento, que se suma a los numerosos premios ya recibidos en toda Europa.

En los Estados Unidos la tecnología MultiAir estará pronto disponible con el lanzamiento comercial del Fiat 500, que será equipado con una motorización FPT de 4 cilindros de 1.4 litros. Gracias al control directo del aire de aspiración cilindro por cilindro y golpe a golpe, sin la utilización de la mariposa, la tecnología MultiAir reduce los consumos de la emisión de CO2 cerca del 10%, obteniendo a lo largo del tiempo, un incremento de la potencia del 10% y un mejoramiento en conjunto del 15%.

Además, a través del minucioso control de la combustión, se reducen también las emisiones contaminantes. El MultiAir es una tecnología versátil, fácilmente aplicable a todos los motores a gasolina y con futuros potenciales desarrollos también para los propulsores diesel.

Es importante recordar que en julio de este año, el motor FPT 1.4 Turbo, el primero en adoptar la tecnología MultiAir, se ha adjudicado en Europa el prestigioso reconocimiento “Engine of the Year” en la categoría mejor nuevo motor del año, asignado por un jurado internacional compuesto por 65 periodistas especializados de 32 países.

Actualmente el sistema MultiAir está disponible en los modelos Abarth Punto Evo 1.4 MultiAir Turbo de 165 cv, Alfa Romeo MiTo 1.4 MitiAir de 105 cv y 1.4 MultiAir Turbo de 135 cv y de 170 cv, Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo de 170 cv, Lancia Delta 1.4 MultiAir Turbo de 140 cv, Fiat 500 TwinAir Turbo de 85 cv, Fiat Bravo 1.4 MultiAir Turbo de 140 cv y Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir de 105 cv y 1.4 MultiAir Turbo de 135 cv.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

CITROËN PREMIARÁ AL MEJOR “TEC” DEL 2010

Este miércoles, 24 de noviembre, CITROËN Argentina organizará en el Kartódromo Internacional “Ciudad de Zárate” (Ruta 193 km. 8.5, Zárate) el último encuentro y examen de sus Técnicos Especializados CITROËN (TEC).

La actividad se desarrollará a lo largo de todo el día, comenzando a las 9.30 hs. con un desayuno buffet de bienvenida. Participarán 24 TEC de un total de 56 que tiene CITROËN en toda su Red Oficial de Concesionarios. Los 24 finalistas, obtuvieron los mejores promedios en el Test Force, evaluación Web previa, llevada a cabo por la casa matriz en Francia.

En la jornada de mañana se los dividirá en seis grupos y se los evaluará nuevamente en instancias teóricas y prácticas.

El TEC con mejor puntaje en las respectivas evaluaciones será nombrado como el “Mejor TEC 2010” y recibirá una notebook en concepto de premio.

El segundo puesto recibirá una netbook; el tercero obtendrá un obsequio de la Boutique CITROËN y el cuarto, por haber brindado a la Marca la mejor información de diagnóstico, también será reconocido con un presente de la Boutique.

Las actividades teóricas y prácticas se llevarán a cabo por la mañana, luego se ofrecerá un almuerzo y por la los participantes ofrecerán entrevistas a los medios presentes.

Una vez realizado el procesamiento de datos, y alrededor de las 20hs. se realizará una cena en la cual participarán todos los equipos y se hará la ceremonia de premiación.

El encuentro contará con la presencia de Luis Basavilbaso, Director General de la Marca.

FUENTE: CITROEN ARGENTINA

Fiat Auto Argentina, la primer automotriz argentina en obtener el Premio Nacional a la Calidad 2010

La empresa de Fiat Group Automobiles en Argentina recibe este premio que distingue las compañías que trabajan con la mirada puesta en la excelencia en la calidad de gestión en la categoría Grandes Empresas de Producción de Bienes.

En un nuevo paso camino a la excelencia dentro del modelo de gestión, la División Autos de Fiat Auto Argentina, acaba de ser distinguida con el Premio Nacional a la Calidad 2010 en la categoría Grandes Empresas de Producción de Bienes, uno de los principales reconocimientos que pueda recibir una empresa en el orden nacional por su gestión de excelencia.

Este premio fue concebido como un medio para generar modelos que sirvan de guía a todos los actores de la vida económica nacional, y consta de un sistema de evaluación integrado, superador de los procedimientos de certificación más exigentes, a partir de un modelo ideal de empresa de alta competencia, y es dentro de este modelo que Fiat Auto Argentina fue distinguida por su espíritu de mejora continua y fuerte enfoque en los clientes.

El Premio Nacional a la Calidad –instituido en 1992 por la ley 24.127 como un medio para generar modelos que sirvan de guía a todos los actores de la vida económica nacional- tiene como objetivo promover el desarrollo de los procesos y sistemas destinados al mejoramiento continuo de la calidad en los productos y servicios. Es administrado por la Fundación Premio Nacional a la Calidad que, a través de un modelo integral de gestión para la evaluación y diagnóstico de las organizaciones, con total autonomía técnica y que ejecuta una Junta de Evaluadores, reconoció así el sistema de excelencia de Fiat Auto Argentina. De esta manera algunas de las características de la evaluación tuvieron como eje: el enfoque en los clientes y el mercado; la responsabilidad social de la empresa, el liderazgo de la conducción, la gestión de la calidad; la administración de los procesos; la creatividad y la innovación; el desarrollo y el compromiso de las personas; las relaciones con los proveedores e integrantes de las redes de comercialización y la orientación hacia los resultados.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

El Fiat Doblò Cargo recibe el premio “Internacional Van of the Year 2011”

El Fiat Doblò Cargo ha sido nombrado “Internacional Van of the Year 2011” - con 128 puntos sobre los 168 disponibles - por un jurado compuesto por 24 periodistas, representando a sendos países, especializados en el sector de los vehículos comerciales. El prestigioso galardón ha sido entregado durante la velada de gala celebrada para festejar la 63 edición del Salón Internacional de Hannover, la exposición europea más importante de vehículos comerciales e industriales.

Al anunciar el fallo, el presidente del jurado de ”Internacional Van of The Year”, Pieter Wieman, ha declarado: “el proyecto del vehículo ganador ha convencido por varias razones y, sobre todo, por como Fiat ha logrado ofrecer una variedad de plataformas y de carrocerías superior a la de cualquier otro vehículo de esta categoría. La gama Doblò no sólo incluye una versión batalla larga con techo alto, sino también chasis-cabina con caja abierta e isotermo”.

El jurado se ha sentido especialmente impresionado por la amplia gama de motorizaciones que también incluye un motor GNC turbo comprimido y una versión eléctrica. Además, el jurado ha apreciado sobre todo las características de conducción y el alto nivel de confort que brindan las varias versiones del Doblò Cargo».

Al comentar la victoria Lorenzo Sistino, CEO de Fiat Professional, ha afirmado: «el Nuevo Doblò ha sido un vehículo innovador desde que se planteó el proyecto. Con Doblò brindamos a nuestros clientes la selección más amplia, las menores emisiones y la tecnología más moderna en su categoría. El galardón que se le ha otorgado es el reconocimiento al nivel de innovación de nuestros productos. Su victoria es la confirmación de la capacidad de renovarse para responder a las nuevas exigencias de los clientes».

Todos los puntos de fuerza del Nuevo Doblò Cargo

El Nuevo Doblò Cargo es el primer vehículo en el segmento de las furgonetas pequeñas dotado de volumetría y capacidad típicas de segmentos superiores, pero compacto en sus dimensiones exteriores, preocupado por la reducción de consumos y el respeto por el medio ambiente. Debido a estas características, el nuevo modelo de Fiat Professional se confirma como el primer y único vehículo de su categoría que abandona definitivamente el concepto de "car derived". Desde la fase de proyecto se ha diseñado para ser un vehículo comercial a todos los efectos, no una simple "furgoneta", sino un auténtico VCL con la posibilidad de adaptarse a multitud de trabajos y tipologías de equipamientos, gracias a los 10 tipos de carrocería y a las más de 500 versiones, combinando las diferentes tipologías de carrocería, con puertas laterales y traseras, y las motorizaciones. Así pues, es la respuesta ideal para los profesionales que pasan muchas horas al día a bordo de su vehículo: en el tráfico urbano con frecuentes situaciones de "parada y arranque" para cargar y descargar mercancías, pero también en los rápidos desplazamientos interurbanos.

Realizado sobre una nueva arquitectura, el Nuevo Doblò Cargo se enorgullece de numerosos récord en su categoría: longitud interior de hasta 2,17 metros, anchura entre paso de ruedas de 1,23 metros, volumetrías actuales de hasta 4,6 metros cúbicos (5,4 metros cúbicos en los próximos meses con el lanzamiento de las versiones Maxi Techo Alto), capacidad de 750 a 1000 Kg, consumo NEDC de 4,8 litros/100 km, autonomía de 1.250 Km y emisiones de CO2 de tan solo 126 g/km con el motor 1.3 Multijet II Euro 5 de 90 CV. Récord que aseguran al cliente importantes ventajas en términos de optimización de su actividad y contención de los costes de funcionamiento. El nuevo vehículo cuenta con un compartimiento de carga espacioso, regular y totalmente aprovechable, provisto de puertas correderas laterales y puertas traseras de grandes dimensiones que facilitan las operaciones de carga.

El diseño innovador y las grandes dimensiones convierten al Nuevo Doblò Cargo en punto de referencia de la categoría. Frontal con una fuerte personalidad, línea lateral esencial con paso de ruedas pronunciados y zona trasera importante que resalta la accesibilidad y la amplitud del compartimiento de carga. El aspecto de vehículo sólido y robusto destaca por las dimensiones, exteriores e interiores,

mayores respecto del modelo anterior, confirmando una tendencia que ha visto en los últimos años un crecimiento progresivo de los parámetros funcionales de los VCL (capacidades y volumetrías).

Nuevo Doblò Cargo presenta 5 motores: un 1.4 gasolina de 95 CV, un 1.4 Turbo metano-gasolina de 120 cv y tres turbodiésel (1.3 Multijet de 90 CV de segunda generación, 1.6 Multijet de 105 CV y 2.0 Multijet de 135 CV). Todos homologados Euro5, con Start&Stop de serie y filtro antipartículas en los diésel, los propulsores se distinguen por placer de conducción, prestaciones excelentes, silencio, bajos costes operativos (consumos y mantenimiento) además de por la fiabilidad y el respeto por el medio ambiente.

Particularmente relevante es la nueva motorización 1.4 T-jet Natural Power de 120 cv, el único propulsor de dos combustibles metano/gasolina en el segmento, dotado de sobrealimentación, que asegura una autonomía de hasta 750 Km (hasta 450 con alimentación GNC y 300 en modalidad gasolina) con un consumo de tan solo 4,9 Kg de metano a los 100 Km y de 7,4 l/100 Km de gasolina y una capacidad de hasta 980 Kg.

Al cabo del año, la gama de motores se ampliará aún más con un 1.6 Multijet de 90 cv dotado de cambio automático.

En el campo de la seguridad, el vehículo “Internacional Van of the Year 2011” no tiene rivales. Para ello y para garantizar una seguridad activa, un comportamiento dinámico y un confort óptimos cualquiera que sean las condiciones del pavimento y de carga, el vehículo se ha dotado de innovadoras soluciones mecánicas entre las que destaca la suspensión trasera Bi-link, propuesta con diferentes calibrados de sus componentes dependiendo de los usos específicos. El agarre en carretera del Nuevo Doblò Cargo, constante y previsible, también está asegurado por la adopción de los dispositivos electrónicos más avanzados para el control de la estabilidad, como el ABS con corrector electrónico de frenada EBD y, sobre todo, el ESP con sistema Hill-holder que asiste al conductor en los arranques en cuesta.

El Nuevo Doblò Cargo se ha diseñado y fabricado para alcanzar los niveles más altos de seguridad pasiva, en virtud de la carrocería de deformación programada, de los airbags frontales y de los innovadores airbags laterales delanteros, que desempeñan su función protectora en cabeza y tórax. Asimismo, se caracteriza por pequeñas soluciones inteligentes, que logran transformar la cabina del

conductor en un auténtico despacho ambulante, como la repisa bajo el techo, el porta documentos en el salpicadero y muchos prácticos huecos portaobjetos. También dispone de soluciones técnicas y dotaciones tecnológicas que crean condiciones óptimas de confort y favorecen que se preste atención a la carretera: desde el climatizador, también automático, al Control de Crucero, de los sensores de aparcamiento al sistema manos libres integrado Blue&Me, al navegador “Blue&Me TomTom” y hasta el innovador sistema eco:Drive Fleet Professional.

Por último, recordar que en el Salón de Hannover, como primicia mundial, debutan las nuevas versiones del Fiat Dobló Chasis Cabina con caja abierta e Isotermo. En particular, la nueva versión con dimensiones exteriores contenidas, facilita el uso urbano incluso en calles angostas y difíciles, como por ejemplo callejones y vados permanentes, pero, al mismo tiempo, brinda unas medidas de caja sorprendentes: 2,30 m de longitud, 1,86 m de anchura y 4 m2 de superficie de carga. El vehículo tiene una capacidad útil de hasta 1.000 Kg gracias a las inéditas suspensiones traseras bi-link que aseguran una masa máxima autorizada de hasta 1.450 Kg en el eje trasero.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Fiat reconocida por segundo año como líder en sustentabilidad en los índices Dow Jones Sustainability World y Dow Jones Sustainability Europe

Por segundo año consecutivo Fiat S.p.A. fue reconocida líder en sustentabilidad y confirmada en los índices Dow Jones Sustainability (DJSI) World y Dow Jones Sustainability Europe con un puntaje de 93/100 respecto a una media de 70/100 de las empresas del sector automovilístico analizadas por SAM, sociedad especializada en las inversiones de sustentabilidad.

El DJSI World y DJSI Europe son los más prestigiosos índices bolsísticos a los cuales sólo tienen acceso las sociedades consideradas mejores por la gestión del propio negocio según criterios de sustentabilidad. De hecho sólo se admiten las empresas líderes, ya sea desde el punto de vista económico-financiero o social y ambiental. Para el año 2010/2011, el número de sociedades admitidas en el sector automotriz de DJSI World se redujo notablemente: además de Fiat sólo forman parte del mismo BMW y Volkswagen.

El administrador delegado de Fiat, Sergio Marchionne, comentó: “En Fiat nos comprometemos cada día en encontrar un punto justo de equilibrio entre las lógicas económicas y el cuidado del ambiente y de lo social, en modo tal de construir de esa manera algo grande, mejor y duradero para todos los accionistas. La confirmación de Fiat en los índices Dow Jones Sustainability constituye un importante reconocimiento que nos estimula a trabajar para lograr siempre lo mejor y mantener altos nuestros estándares”.

Importantes han sido los resultados alcanzados por el Grupo en el 2009:

En el campo ambiental, la empresa fue reconocida como la casa más ecológica de Europa, sea a nivel de Grupo o a nivel de Fiat, conquistando el primer lugar, entre los principales construcctores de Europa, por el más bajo nivel medio de emisiones de CO2 de sus vehículos (Fuente: Jato Dynamics).

Con el sistema MultiAir para los motores nafteros y el MultiJet II para los motores diesel, FPT Powertrain Technologies se confirmó como punto de referencia en el mercado de motores por las innovaciones tecnológicas orientadas a la reducción de los consumos y emisiones. El compromiso en este ambito continúa también en el 2010 con el lanzamiento del motor bicilindrico TwinAir que asegura una reducción de emisiones de CO2 de hasta un 30% respecto a un propulsor de iguales prestaciones.

Desde el 2009 la gama completa de vehículos industriales medianos y pesados de Iveco están en conformidad con la norma EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicles), el más estricto standar europeo en emisiones.

CNH desarrolló el ABS SuperSteerTM, que representa la primera aplicación de la tecnología ABS en los tractores, capaz de aumentar la maniobrabilidad del medio y de mejorar de manera significativa la seguridad, incluso en las pendientes más empinadas.

Magneti Marelli se confirmó entre los líderes en el campo de la movilidad sustentable, desarrollando importantes tecnologías telemáticas, sobre todo para la infomovilidad.

El centro de investigaciones Fiat continuó con una intensa actividad como polo de desarrollo científico del Grupo en los proyectos y en las plataformas de investigación internacionales, presentando en el año 29 nuevas solicitudes de patentamientos.

Paralelamente continúa el compromiso de reducción del impacto ambiental de los procesos productivos. Por ejemplo, los establecimientos de Fiat Group Automobiles en el mundo redujeron, con respecto al año anterior, un 12,6% las emisiones de CO2 por vehículo producido y un 9,7% el consumo de agua por vehículo producido.

En lo que se refiere al compromiso social, el 2009 fue un año muy intenso a causa de los efectos que la crisis internacional produjo sobre la economía real. El Grupo Fiat gestionó con profundo sentido de responsabilidad las consecuencias del difícil marco económico sobre los trabajadores, inclusive en las situaciones más críticas. Continuaron las inversiones para el mejoramiento de la seguridad y de las condiciones de trabajo en la empresa y disminuyeron tanto el índice de frecuencia de incidentes y accidentes respecto a los años anteriores.

El consepto de sustentabilidad del Grupo Fiat no se detiene en el portón de ingreso de la empresa.

En el transcurso del año la red de proveedores fue sensibilizada a una gestión más responsable del negocio a través de la difusión de parámetros específicos sobre sustentabilidad y la evaluación del respectivo nivel de conformidad.

Fiat además reforzó su propio compromiso en favor de las comunidades en las cuales está presente, destinando 21,8 millones de euros (más del 16% respecto al año anterior), como sostén del desarrollo económico, social y cultural de las comunidades.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

PREMIO CITROËN CREATIVE TECHNOLOGIE

Por CENTRO METROPOLITANO DE DISEÑO (CMD)

2º Edición

WWW.PREMIOCITROEN-CREATIVETECHNOLOGIE.COM

CITROËN manifiesta un claro interés y reafirma su compromiso con el diseño y la innovación, a través de su apoyo a programas QUE MOTIVEN LA UTILIZACIÓN DE DISEÑO, LA COMBINACIÓN DE TECNOLOGÍA Y EL ESPIRITU INNOVADOR PERMANENTE, COMO MOTOR DE LA MOVILIDAD INDIVIDUAL Y PROMOTOR DEL PENSAMIENTO

LAS IDEAS SON LAS FUERZA DEL FUTURO

« Los recuerdos del mañana se imaginan hoy »

Anticipando el lanzamiento del nuevo DS3 -símbolo de innovación y de éxito, fusión equilibrada de estilo y tecnología- CITROËN Argentina y el Centro Metropolitano de Diseño refuerzan su alianza estratégica lanzando la segunda edición del PREMIO CITROËN CRÉATIVE TECHNOLOGIE, un concurso de diseño que refleja la esencia de la Marca: una profunda mirada hacia el futuro, propia de la creatividad y la tecnología.

Para CITROËN, interpretar el futuro es una fuente de estímulo permanente y el desafío para mejorar la calidad de vida a través del automóvil. Un desafío que traslada a empresas, profesionales y estudiantes, una invitación a la creatividad para transformar la percepción del automóvil y aportar respuestas justas a los usuarios de la próxima década.

El CITROËN DS3 como Inspiración

Animate a instalar el futuro

En esta oportunidad, la Marca rescata el espíritu, los valores y las consignas estilísticas del Citroën DS3 como puente conductor y movilizador para establecer el tema del concurso en la 2º edición del PREMIO CITROËN CRÉATIVE TECHNOLOGIE.

CITROËN y el CMD invitan a explorar universos inesperados para instalar el futuro a través de la creatividad y la innovación, promoviendo el surgimiento de nuevas propuestas que aporten: Valor, Cultura y Competitividad a proyectos de diseño en su relación con las tendencias urbanas y el disfrute del automóvil en la ciudad del futuro.

Se propone como TEMA DEL PREMIO la construcción del universo material, que intervenga en la relación entre el automóvil y el sujeto, asociado con los imaginarios del usuario CITROËN DS3.

Se espera recibir proyectos innovadores que incorporen los valores del estilo DS3

Audacia | Dinamismo | Optimismo | Personalización, aplicados en:

- Gráfica aplicada a producto o interfases

- Producto

- Indumentaria, textil y accesorios

- Proyectos audiovisuales

- Intervenciones urbanas

- Dispositivos interactivos

Se espera que los participantes tengan en cuenta las diversas visiones y sensaciones que las nuevas tecnologías proponen, y las integren a una experiencia significativa tanto para el conductor, como para el pasajero. Los proyectos deberán expresar muy claramente sus propuestas funcionales y estéticas y fundamentalmente su relación con el usuario. Al mismo tiempo se le requiere una imagen dinámica e innovadora, claramente relacionada con el futuro de la industria automotor. Se valorará la calidad gráfica y de los renders que permitan una clara comprensión de las ideas presentadas.

PREMIOS

El concurso está organizado en dos categorías de convocatoria abierta, en las que se ponen en juego $65.000.- en premios:

· PROFESIONALES: para profesionales y equipos de profesionales y estudiantes de todas las disciplinas de diseño.

1° premio: $ 40.000.- (pesos cuarenta mil)

2° al 5° premio: Diploma y participación en la exhibición.

· ESTUDIANTES: para estudiantes y equipos de estudiantes universitarios o terciarios de todas las disciplinas de diseño

1° premio: $ 10.000.- (pesos diez mil).

2° premio: $ 6.000.- (pesos seis mil)

3° premio: $ 4.000.- (pesos cuatro mil)

4° y 5° premio: Diploma y participación en la exhibición.

· PREMIO ESPECIAL DEL PÚBLICO: para el proyecto finalista que reciba más votos a través de la exposición virtual en la web del premio, facebook y los blogs del CMD

Premio único: $ 5.000.- (pesos cinco mil)

Los trabajos seleccionados por el jurado serán expuestos en el evento Oficial de Premiación a realizarse el13 de noviembre en el marco del Festival de la Noche de los Museos.

JURADO

El cuerpo del honorable jurado esta compuesto por reconocidas personalidades del diseño en nuestro país.

Anabella Rondina

Coordinadora General del Centro Metropolitano de Diseño.

Diego Pizzichini.

Director de Marketing de CITROËN Argentina.

Hugo Kogan.

Diseñador Industrial. Director de Focus Brand.

Ronald Shakespear.

Diseñador Gráfico. Director de Diseño Shakespear. Miembro de la Red de Amigos CMD.

Alejo Estebecorena.

Diseñador Industrial. Co-Director de la marca Hermanos Estebecorena y del estudio Rocamora.

José Luis Denari.

Diseñador Industrial. Especialista en diseño automotriz.

Daniel Wolkowicz.

Diseñador gráfico. Docente investigador en el campo del diseño interactivo.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

· 11 de octubre: cierre de pre-inscripciones

· 01 de noviembre: Cierre de la convocatoria y recepción de trabajos.

· 01 al 03 de noviembre: Evaluación de proyectos y preselección.

· 04 y 05 de noviembre: Votación del Jurado, elección de finalistas y ganadores.

· 05 de noviembre: Anuncio de finalistas

· 13 de noviembre: Evento de premiación y Exhibición en el marco del Festival Noche de los Museos.

FUENTE: CITROEN ARGENTINA

Nuevamente Fiat Auto Argentina recibió el Premio Fortuna – Mejor Empresa Automotriz 2009

En el marco de una nueva edición de entrega de los “Premios Fortuna a las Mejores y Mayores Empresas de la Argentina” que instituyó la Revista Fortuna de la Editorial Perfil, Fiat Auto Argentina fue la elegida del sector automotor por segunda vez consecutiva, siendo la receptora de la estatuilla es del artista Raúl Cano que la acredita como “Premio Fortuna - Mejor Empresa Automotriz 2009” y que recibió el presidente de la empresa, Cristiano Rattazzi.

Se trato de la sexta edición consecutiva de entrega de los Premios Fortuna, evento que se realizó en el salón The Ballroom, del Faena Hotel + Universe de la ciudad de Buenos Aires y que congregó a importantes invitados. El presidente de la Editorial Perfil, Jorge Fontevecchia, fue el anfitrión de la noche.

Los ganadores de las distintas categorías surgen, según la habitual mecánica de los premios que entrega la Revista Fortuna, del análisis de los resultados de los balances de las propias empresas. Especialmente se tuvieron en cuenta los últimos ejercicios contables anuales de las compañías, analizados por la consultora especializada Gabriel Rubinstein & asociados.



En ese marco, la empresa L´Oréal Argentina se hizo acreedora del Premio Fortuna de Oro, como la mejor empresa del año 2009 y la compañía YPF se llevó la estatuilla de plata.

FUENTE: FIAT ARGENTINA

Franco Caimi, piloto oficial BMW Motorrad Argentina fue medalla de oro en los seis días de Portugal.

A bordo de una BMW G 450 X, el mendocino Franco Caimi logró una nueva medalla de oro en los 6 días de Portugal, una de las pruebas más exigentes del mundo del Enduro.Cabe destacar que Franco Caimi fue además el Capitán del Equipo Argentino, que obtuvo el premio “WATLING OF ENDURO”, la copa que se entrega a la selección con mejores proyecciones deportivas, y donde se tiene en cuenta además el comportamiento, la imagen y la presentación de los pilotos. Completaban el equipo Kevin Benavidez (KTM) y Stefano Caimi (KTM). Esta copa viajará ahora junto al equipo rumbo a la Argentina y es devuelta el próximo año con los nombres de los integrantes inscriptos en la placa para siempre. En lo referente a resultados por país, Argentina quedó además dentro del top ten, en la décima posición, como el mejor país latinoamericano, en este caso delante de México, una verdadera potencia en este segmento.

FUENTE: BMW GROUP PRESS

PREMIO CITROËN CRÉATIVE TECHNOLOGIE

www.premiocitroen-creativetechnologie.com
En el marco de las celebraciones por los 90 años CITROËN, la Marca en Argentina lanza la primera edición del PREMIO CITROËN CRÉATIVE TECHNOLOGIE, un concurso de diseño que refleja la verdadera esencia de la Marca: la mirada hacia delante, propia de la creatividad y la tecnología.
Para CITROËN, interpretar el futuro es una fuente de estímulo permanente y el desafío para mejorar la calidad de vida a través del automóvil. Un desafío que traslada a empresas, profesionales y estudiantes, una invitación a la creatividad para transformar la percepción del automóvil y aportar respuestas justas a los usuarios de la próxima década.
CITROËN, junto a la Red de Amigos del Centro Metropolitano de Diseño y con el apoyo de la Dirección General de Industrias Creativas – CMD, invitan a:
o La presentación de proyectos proponiendo como tema el “DISEÑO DE LA EXPERIENCIA DEL HABITÁCULO PARA LA PRÓXIMA DECADA”.
　
En este sentido, el premio está orientado a convocar a la presentación de proyectos conceptuales para el habitáculo del automóvil, que propongan ideas innovadoras acerca de la integración de los diversos elementos que componen el espacio habitable de un CITROËN dentro de diez años. Se espera que los participantes tengan en cuenta las diversas visiones y sensaciones que las nuevas tecnologías proponen, y las integren a una experiencia significativa tanto para el conductor, como para el pasajero. Los proyectos deberán expresar muy claramente sus propuestas funcionales y estéticas y fundamentalmente su relación con el usuario. Al mismo tiempo se le requiere una imagen dinámica e innovadora, claramente relacionada con el futuro de la industria automotor. Se valorará la calidad gráfica y de los renders que permitan una clara comprensión de las ideas presentadas.
　
PREMIOS
Aquellas propuestas que según el jurado alcancen los más interesante niveles de innovación para el espacio habitable de un CITROËN de la próxima década, podrán acceder a los reconocimientos de acuerdo a las siguientes categorías:
· Primer Premio: $30.000.-
· Segundo Premio: $15.000.-
· Tercer Premio: $10.000.-
· Cuarto Premio: $5.000.-
· Quinto Premio: $5.000.-
Los trabajos seleccionados por el jurado serán expuestos en el evento Oficial de Premiación a realizarse el 14 de noviembre en el PLANETARIO GALILEO GALILEI. Esta muestra estará abierta al público hasta el día 19 de Noviembre.
JURADO
El cuerpo del honorable jurado esta compuesto por reconocidas personalidades del diseño en nuestro país.
Enrique Avogadro
Director General de Industrias Creativas
Hugo Kogan
Diseñador industrial. Presidente de la asociación de amigos CMD
Ronald Shakespear
Diseño Gráfico. Director de diseño Shakespear
Eduardo Simonetti
Diseñador industrial. Profesor titular de diseño. FADU / UBA
José Luis Denari
Diseñador industrial especializado en automóviles.
　
　
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
· 28 de septiembre: Lanzamiento de convocatoria.
· 01 de octubre al 02 de noviembre: recepción de trabajos.
· 02 al 09 de Noviembre: Evaluación de proyectos y preselección.
· 09 al 11 de noviembre: Votación del Jurado y Elección de ganadores.
· 14 de noviembre: Evento de premiación y Exhibición en Muestra Museográfica Planetario
· 10 de diciembre: entrega formal de premios
　
MÁS INFORMACION
Para obtener toda la información y suscribirse al premio se debe acceder a:
www.premiocitroen-creativetechnologie.com

FUENTE: CITROEN ARGENTINA

Fiat Auto Argentina recibió el Premio Fortuna como “Mejor Empresa Automotriz del Año”

En el marco de una nueva edición de entrega de los “Premios Fortuna a las Mejores y
Mayores Empresas de la Argentina” que instituyó la Revista Fortuna de la Editorial
Perfil, Fiat Auto Argentina fue la elegida del sector automotor, siendo la receptora de la
escultura que la acredita como “Premio Fortuna - Mejor Empresa Automotriz del Año
2008” y que recibió el presidente de la empresa, Cristiano Rattazzi.
Se trato de la quinta edición consecutiva de entrega de los Premios Fortuna, evento que
se realizó en el salón The Ballroom, del Faena Hotel + Universe de la ciudad de Buenos
Aires y que congregó a unos 300 invitados, entre los que se contaban los más importantes
empresarios del país, tales como Sebastián Eskenazi (YPF); Gerardo Werthein (Telecom);
Marcel De Virgilis (Tenaris); Pablo Vaquero (Monsanto); Alejandro Macfarlane (Edenor);
Jorge Stuart Milne (Banco Patagonia); Jorge Brito (Banco Macro); Luis Betnaza (Techint);
el presidente de la Editorial Perfil, Jorge Fontevecchia, y el Editor Ejecutivo de la
publicación, Carlos De Simone, entre otros. En representación de Fiat Auto Argentina,
además de su Presidente, participó el Director General de la empresa, Gerardo Bovone.
Los ganadores de las distintas categorías surgen, según la habitual mecánica de los
premios que entrega la Revista Fortuna, del análisis de los resultados de los balances de
las propias empresas. Especialmente se tuvieron en cuenta los últimos ejercicios contables
anuales de las compañías, analizados por la consultora especializada Gabriel Rubinstein &
asociados.
En ese marco, la empresa Monsanto se hizo acreedora del Premio Fortuna de Oro, com la
mejor empresa del año 2008.
La obtención del Premio Fortuna por parte de Fiat Auto Argentina coincidió con el
relanzamiento de la fabricación de autos en el complejo industrial de Ferreyra, Córdoba en
2008, y programas de producción y exportaciones cada vez más ambiciosos,
complementado por una importante renovación de su gama producto que incluye el
lanzamiento del Fiat 500, del Fiat Linea y la familia Adventure Locker.

FUENTE: FIAT AUTO ARGENTINA